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均可導(dǎo)致軸承旋轉(zhuǎn)不暢而產(chǎn)生機(jī)械噪聲,此時(shí)需拆修齒輪泵,更換滾針軸承。④齒輪軸向裝配間隙過(guò)??;齒輪端面與前后端蓋之間的滑動(dòng)接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì),從而運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉傷接合面,使內(nèi)泄漏大,導(dǎo)致輸出流量減少;污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面,導(dǎo)致高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通,使輸出流量減小。對(duì)上述情況應(yīng)分別采用以下措施修復(fù)。拆解齒輪泵,適當(dāng)?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端面;用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面,并輪齒上的毛刺(不能倒角);經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會(huì)有變化,應(yīng)適當(dāng)增加寬度。3)其他原因油液的黏度高也會(huì)產(chǎn)生噪聲,必須選用黏度合適的油液。2、輸出流量不足①油溫高將使其黏度下降、內(nèi)泄漏增加,使泵輸出流量減小。應(yīng)查明原因采取措施;對(duì)于中高壓齒輪泵,須檢查密封圈是否破損。②選用油的黏度過(guò)高或過(guò)低,均會(huì)造成泵的輸出流量減少,應(yīng)使用黏度合格的油品。③CB-B型齒輪泵一般不可以反轉(zhuǎn),如泵體裝反,將造成壓油腔與吸油腔局部短接,使其流量減少甚至吸不上油來(lái)。此時(shí),應(yīng)查泵的轉(zhuǎn)向。④發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供齒輪泵 ,有想法的可以來(lái)電咨詢!寧夏高質(zhì)量齒輪泵按需定制
但決不允許干吸起動(dòng)前摩擦部件的表面一定要存有油液,否則短時(shí)間的高速回轉(zhuǎn)也會(huì)造成嚴(yán)重摩擦。3、機(jī)械軸封屬于較精密的部件,拆裝時(shí)要防止損傷密封元件。4、不宜在超出額定壓力的情況下工作否則會(huì)使原動(dòng)機(jī)過(guò)載,加大軸承負(fù)荷,并使工作部件變形,磨損和漏泄增加,嚴(yán)重時(shí)甚至造成卡阻。5、要防止吸口真空度大于允許吸上真空度,否則不能正常吸入。6、工作中應(yīng)保持油溫和粘度合適工作油溫范圍為-20~80℃。粘度太小則漏泄增加。還容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象;粘度過(guò)大同樣也會(huì)使容積效率降低和吸入不正常。7、工作中要防止吸入空氣吸入空氣不但會(huì)使流量減少,而且是產(chǎn)生噪音的主要原因。8、端面間隙對(duì)齒輪泵的自吸能力和容積效率影響甚大。9、應(yīng)有過(guò)濾器(高壓齒輪泵對(duì)污染敏感度高)九、齒輪泵的保養(yǎng)方法齒輪泵怎樣保養(yǎng),讓其壽命更長(zhǎng)?齒輪油泵是用兩個(gè)齒輪互嚙轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)工作,對(duì)介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以量較大。接下來(lái)介紹延長(zhǎng)齒輪泵使用壽命的5個(gè)方法。1、經(jīng)常加脂,電動(dòng)油桶泵為高速運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑脂易于揮發(fā),故必須使軸承處的潤(rùn)滑能保持清潔,并注意添?yè)Q。2、注意保存電動(dòng)抽油泵應(yīng)放于干燥,清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。3、齒輪油泵經(jīng)常檢查維修,電動(dòng)油桶泵應(yīng)經(jīng)常檢查。寧夏高質(zhì)量齒輪泵按需定制齒輪泵上海潞豐液壓技術(shù)有限公司 服務(wù)值得放心。
????齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)不斷旋轉(zhuǎn)時(shí),輪齒脫開嚙合的一側(cè),由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個(gè)定位銷17定位,用6只螺釘固緊。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)又要保證泄露小,在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當(dāng)間隙(軸向間隙),對(duì)小流量泵軸向間隙為,大流量泵為。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長(zhǎng),同時(shí)齒頂線速度形成的剪切流動(dòng)又和油液泄露方向相反,故對(duì)泄露的影響較小,這里要考慮的問(wèn)題是:當(dāng)齒輪受到不平衡的徑向力后,應(yīng)避免齒頂和泵體內(nèi)壁相碰,所以徑向間隙就可稍大,一般取。為了防止壓力油從泵體和泵蓋間泄露到泵外,并減小壓緊螺釘?shù)睦?,在泵體兩側(cè)的端面上開有油封卸荷槽16,使?jié)B入泵體和泵蓋間的壓力油引入吸油腔。在泵蓋和從動(dòng)軸上的小孔,其作用將泄露到軸承端部的壓力油也引到泵的吸油腔去,防止油液外溢,同時(shí)也潤(rùn)滑了滾針軸承。
分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵,恒盛泵業(yè)的YCBKCB2CY系列齒輪泵都屬于外嚙合齒輪泵,NYP系列屬于內(nèi)嚙合齒輪泵。那么什么是外嚙合齒輪泵,什么是內(nèi)嚙合齒輪泵呢?如何區(qū)分??jī)?nèi)嚙合、外嚙合看字面意思就可以區(qū)分,一個(gè)是齒輪內(nèi)嚙合,一個(gè)是齒輪外嚙合。外嚙合齒輪泵主要由主、從動(dòng)齒輪,驅(qū)動(dòng)軸,泵體及側(cè)板等主要零件構(gòu)成。泵體內(nèi)相互嚙合的主、從動(dòng)齒輪與兩端蓋及泵體一起構(gòu)成密封工作容積,齒輪的嚙合點(diǎn)將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔內(nèi)的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,并被旋轉(zhuǎn)的輪齒帶入左側(cè)的壓油腔。左側(cè)壓油腔內(nèi)的輪齒不斷進(jìn)入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統(tǒng),這就是齒輪泵的吸油和壓油過(guò)程。在齒輪泵的嚙合過(guò)程中,嚙合點(diǎn)沿嚙合線,把吸油區(qū)和壓油區(qū)分開。外嚙合齒輪泵適用粘度為5~1500cSt,在輸油系統(tǒng)中常用作輸油、增壓泵;在燃油系統(tǒng)中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;還可作為大型設(shè)備的潤(rùn)滑油泵。內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊。另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,歡迎客戶來(lái)電!
也可根據(jù)輸入電流信號(hào)的大小連續(xù)的控制油流的流量和壓力大小。雖然控制精度比電液伺服閥稍顯遜色,但在油液污染、加工裝配精度和使用要求等方面均更占優(yōu)勢(shì)。從控制原理上講,比例閥與伺服閥基本相同,無(wú)論是閥的基本結(jié)構(gòu)或主閥的動(dòng)作原理,比例閥和伺服閥都十分相同或相近。先導(dǎo)控制部分取自伺服閥,結(jié)構(gòu)相對(duì)更簡(jiǎn)單,主閥基本采用開關(guān)式閥的操控形式,本質(zhì)上略有差異,但原則上講是以開關(guān)式閥為基礎(chǔ)融合了比例電磁鐵的特性,屬中和型液壓控制閥。相比前兩種閥,比例控制閥的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,價(jià)格也較為便宜,可稱之為廉價(jià)的電液伺服元件。介于電液開關(guān)控制和電液伺服控制之間的比例控制閥,可謂是將上述兩種元件的特點(diǎn)加以結(jié)合,實(shí)際作用也介于其中,如注塑機(jī)、型材擠壓機(jī)這類設(shè)備,它在這些簡(jiǎn)易自動(dòng)化、簡(jiǎn)易數(shù)控以及單參數(shù)適應(yīng)控制的液壓系統(tǒng)方面堪稱shou選。但這類閥也有一定劣勢(shì),相比伺服閥,它的頻率響應(yīng)較低,存在一定的死區(qū)和滯環(huán),對(duì)控制精度要求較高和響應(yīng)要素較快的閉環(huán)控制系統(tǒng)而言,其能力也稍顯不足,不過(guò)針對(duì)速度(單參數(shù))閉環(huán)控制系統(tǒng)和一般開環(huán)電液控制系統(tǒng),它基本可滿足響應(yīng)需求。除了上述的三種液壓控制閥。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司力于提供齒輪泵 ,期待您的光臨!云南智能齒輪泵設(shè)備
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只有適合工況條件的不銹鋼齒輪泵才能保持長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),那如何選擇不銹鋼齒輪泵呢?看看上海潞豐液壓小編怎么說(shuō)?1、首先需要了解不銹鋼齒輪泵所輸送的介質(zhì)情況,比如粘度、密度、溫度、酸堿性、腐蝕性等。2、其次了解介質(zhì)是否具有潤(rùn)滑性、是否含有雜質(zhì)或固體顆粒。3、再有就是需要了解不銹鋼齒輪泵輸送的介質(zhì)是否具有溶解性、揮發(fā)性、或者是輸送介質(zhì)是否對(duì)某種密封材料具有腐蝕性、溶解性等。首先根據(jù)送介質(zhì)的腐蝕性、酸堿度選擇合適的不銹鋼齒輪泵的泵體材質(zhì)、齒輪材質(zhì)、軸材質(zhì)。對(duì)于常規(guī)腐蝕性的介質(zhì)可以直接選擇304不銹鋼材質(zhì),齒輪、軸進(jìn)行氮化處理或者調(diào)質(zhì)處理對(duì)于腐蝕性強(qiáng)的介質(zhì)一般選擇316不銹鋼或者316L不銹鋼材質(zhì),對(duì)于不銹鋼齒輪泵在選擇316或者316L不銹鋼材質(zhì)時(shí),需要注意的是齒輪必須氮化處理或者滲碳處理、鍍硬鉻等,由于316或者是316L含碳量高,材質(zhì)軟所以我們不建議用它做齒輪或主軸使用,因?yàn)閺?qiáng)度不夠,調(diào)質(zhì)處理不好軸容易變形或者彎曲,直接影響使用。其次是要根據(jù)不銹鋼齒輪泵輸送的介質(zhì)的潤(rùn)滑程度選擇合適的軸套或者軸承。輸送有潤(rùn)滑性介質(zhì)時(shí)可以選擇常規(guī)的不銹鋼鋼背復(fù)合套或者不銹鋼軸承即可或者是不銹鋼滑動(dòng)軸套。寧夏高質(zhì)量齒輪泵按需定制