液壓站功能部件：液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，各部件功用如下：泵裝置——上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能。集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)。閥組合——是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。油箱——是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來(lái)儲(chǔ)油、油的冷卻及過(guò)濾。電器盒——分兩種形式：一種設(shè)置外接引線(xiàn)的端子板；一種是配置了全套控制電器 。液壓泵站傳動(dòng)容易過(guò)載，只要在系統(tǒng)中安裝安全閥，當(dāng)電源出現(xiàn)故障時(shí)，雷電能量可以作為緊急事故使用。遼寧940-220液壓站標(biāo)準(zhǔn)
液壓站設(shè)計(jì)油溫過(guò)高的故障原因及日常維護(hù)：一、油溫異常原因及消除方法，油溫異常原因1.液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，油溫過(guò)高是由于液壓系統(tǒng)功耗過(guò)大，在工作過(guò)程中有大量的能量損失；液壓元件規(guī)格使用不合理，采用元件的容量過(guò)小，流速過(guò)大；系統(tǒng)回路設(shè)計(jì)不當(dāng)，效率過(guò)低，有過(guò)多的元件和回路；節(jié)流方式不當(dāng)；系統(tǒng)在非工作過(guò)程中，沒(méi)有有效的卸載措施，使大量壓油損失轉(zhuǎn)化為油液發(fā)熱；液壓系統(tǒng)壓力過(guò)大，使其在非工作周期有大量的壓力損失，導(dǎo)致油溫過(guò)高。對(duì)上述不合理的設(shè)計(jì)，可加以改進(jìn)和完善。遼寧940-220液壓站標(biāo)準(zhǔn)液壓站設(shè)計(jì)時(shí)要制定基本方案，擬定液壓站的工作原理圖。
液壓站的選型：先要了解一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件。液壓系統(tǒng)是一個(gè)比較完整的工程，既需要考慮推力（或力矩）、速度是否達(dá)到要求，又需要滿(mǎn)足機(jī)械設(shè)備的動(dòng)作需求，更加需要液壓系統(tǒng)小型化、高效化、壽命長(zhǎng)。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件。動(dòng)力元件的作用是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵和電機(jī)，它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達(dá))的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?？刂圃?即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。 輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、壓力表、油位油溫計(jì)等。
液壓站設(shè)計(jì)油溫過(guò)高的故障原因及日常維護(hù)：油溫異常原因：損耗大使壓力能轉(zhuǎn)換為熱，更常見(jiàn)的是管路設(shè)計(jì)、安裝不合理，以及管路維護(hù)保養(yǎng)清洗不及時(shí)致使壓力損失加大，這應(yīng)在調(diào)試、維護(hù)時(shí)給予改善。如果選用油的粘度太高，則更換合適黏度的油液；如果管路太細(xì)太長(zhǎng)造成油液的阻力過(guò)大，能量損失過(guò)大，則應(yīng)選用適宜尺寸的管道和閥，盡量縮短管路長(zhǎng)度，適當(dāng)加大管徑，減小管子彎曲半徑。油溫異常原因3.容積損耗大而引起的油液發(fā)熱?；芈防镞M(jìn)入空氣后，它將隨著油液在高壓低壓區(qū)循環(huán)，被不斷混入、溶入油液或從油液中游離出來(lái)，產(chǎn)生壓力沖擊和使油溫急劇上升，造成油液氧化變質(zhì)和零件剝蝕。因此在液壓泵各連接處、配合間隙等處，應(yīng)采取措施防止內(nèi)外泄露，減少容積損耗，完全清理掉回路里的空氣。如果液壓系統(tǒng)設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間不使用，應(yīng)松開(kāi)所有調(diào)節(jié)旋鈕，防止彈簧變形，影響部件性能。
影響液壓站壓力不足的因素液壓站是一種液壓置，其主要目的是完成各種規(guī)定的動(dòng)作。液壓站的主要結(jié)構(gòu)包括液壓泵、電機(jī)和油箱，這些部分起著非常重要的作用。其次，它還包括方向閥，即調(diào)節(jié)方向的閥門(mén)和節(jié)流閥，這是一種改變節(jié)流截面和節(jié)流長(zhǎng)度的閥門(mén)。節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，如果有小問(wèn)題，制造和維護(hù)成本也非常低。然而，節(jié)流閥也有一些缺點(diǎn)，如密封性差，但存在于液壓站，不影響液壓站的正常運(yùn)行。此外，還包括溢流閥等液壓源裝置或控制閥。因?yàn)檫@些復(fù)雜的各種結(jié)構(gòu)的共同作用，液壓站可以完成規(guī)定的功能。液壓系統(tǒng)的壓力不足這種情況相信大家會(huì)經(jīng)常遇到，因?yàn)槿魏我簤罕谜驹谑褂脮r(shí)間久了，都會(huì)或多或少的出現(xiàn)壓力不足的問(wèn)題。液壓站硬管應(yīng)貼地或沿著機(jī)床外形壁面敷設(shè)。福建虎克液壓站標(biāo)準(zhǔn)
液壓站的效率非常的高。遼寧940-220液壓站標(biāo)準(zhǔn)
液壓站的選型：1.執(zhí)行元件類(lèi)型和型號(hào)的選擇，首先根據(jù)負(fù)載作何種形式的運(yùn)動(dòng)來(lái)選擇液壓缸或液壓馬達(dá)——確定類(lèi)型，其實(shí)根據(jù)負(fù)載的速度和推力或力矩來(lái)選擇執(zhí)行元件的大小——確定型號(hào)，2.動(dòng)力元件選型，經(jīng)過(guò)第一步后基本就可以確定油泵的排量和使用壓力了，自然電機(jī)的功率也能夠確定下來(lái)。3.控制元件的選型，由于控制元件在液壓系統(tǒng)中控制著液體的壓力、流量和方向。因此可根據(jù)前面兩項(xiàng)確定下來(lái)的流量和壓力再結(jié)合動(dòng)作的需要選擇相應(yīng)的控制元件。液壓系統(tǒng)是一個(gè)比較完整的工程，既需要考慮推力（或力矩）、速度是否達(dá)到要求，又需要滿(mǎn)足機(jī)械設(shè)備的動(dòng)作需求，更加需要液壓系統(tǒng)小型化、高效化、壽命長(zhǎng)。遼寧940-220液壓站標(biāo)準(zhǔn)