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液壓站的液壓泵電動(dòng)機(jī)異常跳停原因:(1) 電控系統(tǒng)控制電磁閥帶電邏輯,將液壓站的工作油路切換到制動(dòng)油路,切斷卸荷油路,帶電保壓的電磁閥帶電延時(shí) 0.5 s,維持一定的制動(dòng)油壓,等待安全回路斷開指令。(2) 向主控系統(tǒng)發(fā)出急停故障信號(hào),斷開主控安全回路,提升機(jī)電動(dòng)機(jī)斷電。(3) 接到主控安全回路斷開指令后,液壓站進(jìn)行正常的恒減速或二級(jí)制動(dòng)。結(jié)果表明,增加電氣保護(hù)可以避免制動(dòng)器的油壓瞬間降為零,減輕了對(duì)提升機(jī)的沖擊。這對(duì)液壓站廠家以及客戶來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息呢。液壓站一般是為大中型工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械運(yùn)行提供潤(rùn)滑、動(dòng)力的機(jī)電裝置。山東940-220液壓站價(jià)格
液壓站的選型:1.執(zhí)行元件類型和型號(hào)的選擇,首先根據(jù)負(fù)載作何種形式的運(yùn)動(dòng)來(lái)選擇液壓缸或液壓馬達(dá)——確定類型,其實(shí)根據(jù)負(fù)載的速度和推力或力矩來(lái)選擇執(zhí)行元件的大小——確定型號(hào),2.動(dòng)力元件選型,經(jīng)過(guò)第一步后基本就可以確定油泵的排量和使用壓力了,自然電機(jī)的功率也能夠確定下來(lái)。3.控制元件的選型,由于控制元件在液壓系統(tǒng)中控制著液體的壓力、流量和方向。因此可根據(jù)前面兩項(xiàng)確定下來(lái)的流量和壓力再結(jié)合動(dòng)作的需要選擇相應(yīng)的控制元件。液壓系統(tǒng)是一個(gè)比較完整的工程,既需要考慮推力(或力矩)、速度是否達(dá)到要求,又需要滿足機(jī)械設(shè)備的動(dòng)作需求,更加需要液壓系統(tǒng)小型化、高效化、壽命長(zhǎng)。山西虎克液壓站供應(yīng)商液壓站設(shè)計(jì)時(shí)要進(jìn)行工況分析,確定液壓站的主要參數(shù)。
液壓站結(jié)構(gòu)安裝:按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式、安裝位置可分為:上置立式:泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統(tǒng)。上置臥式:泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統(tǒng),以便于流量調(diào)節(jié)。旁置式:泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量大250升,電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。冷卻方式:自然冷卻:靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。強(qiáng)迫冷卻:采取冷卻器進(jìn)行強(qiáng)制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。液壓站以油箱的有效貯油量度及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)。油箱容量共有18種規(guī)格(單位:升/L): 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液壓站根據(jù)用戶要求及依據(jù)工況使用條件,可以做到:①按系統(tǒng)配置集成塊,也可不帶集成塊;②可設(shè)置冷卻器、加熱器、蓄能器;③可設(shè)置電氣控制裝置,也可不帶電氣控制裝置。
液壓站出廠前需要花時(shí)間來(lái)檢查,以保證其可用性。液壓站裝置的管道是否良好,運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,檢察是否漏油,管道是否松動(dòng)。觀察液壓站油溫變化,檢查高油溫和低油溫變化情況,檢測(cè)油溫和外部環(huán)境溫度的關(guān)系,了解冷卻器容量、儲(chǔ)油箱容量是否符合周圍條件、使用條件,排除冷卻系統(tǒng)的故障。新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的六個(gè)月內(nèi)應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)狀況:在新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間內(nèi),應(yīng)把握運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查,例如機(jī)件的保養(yǎng),螺絲是否有松動(dòng),油溫是否有不正常升高,液壓油是否很快劣化,檢查使用條件是否符合規(guī)定等。注意液壓泵的噪音:新的液壓泵初期磨耗少,容易受到氣泡和塵埃的影響,高溫時(shí)潤(rùn)滑不良或使用條件過(guò)荷等,都會(huì)引起不良後果,使液壓泵發(fā)出不正常的影響。液壓泵站傳動(dòng)容易過(guò)載,只要在系統(tǒng)中安裝安全閥,當(dāng)電源出現(xiàn)故障時(shí),雷電能量可以作為緊急事故使用。
伺服液壓站(SHPU)電液控制部分集成電液伺服節(jié)能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)液壓和電機(jī)·伺服技術(shù)的融合,主要由電液伺服驅(qū)動(dòng)器、三相交流永磁同步電機(jī)、高壓伺服泵、壓力傳感器等幾部分組成。采用矢量控制+弱磁控制+自用PID控制算法,液壓系統(tǒng)按照實(shí)際需要的流量和壓力來(lái)供油,能精確控制整個(gè)工作過(guò)程所需的壓力與流量,消除高壓節(jié)流的能源損耗,達(dá)到節(jié)能省電的效果,同時(shí)降低系統(tǒng)油溫,更高節(jié)能率達(dá)65%,平均節(jié)能率30%以上,特別適用于生產(chǎn)工藝有周期性變化的應(yīng)用場(chǎng)合。傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)由于高壓節(jié)流的存在 ,油溫迅速上升,容易導(dǎo)致油體變稀、管路軟化、漏油等,所以必須對(duì)液壓油進(jìn)行強(qiáng)迫冷卻,同時(shí)需要加大油箱的容量。中智SHPU伺服液壓站,在大多數(shù)工況下,通過(guò)自然冷卻,能將液壓油的溫升控制在6℃以內(nèi),減少了或不再使用冷卻水,很大延長(zhǎng)了液壓油泵和密封件的使用壽命,與同等功效液壓站相比,只需使用其30%的儲(chǔ)油量,節(jié)省三分之二的油量并且空間節(jié)省60%以上。液壓站的結(jié)構(gòu)形式,主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來(lái)區(qū)分。山西虎克液壓站供應(yīng)商
如果液壓站與主機(jī)上的執(zhí)行機(jī)構(gòu)(油缸和油馬達(dá))連接,則液壓機(jī)械可以實(shí)現(xiàn)所需的操作循環(huán)。山東940-220液壓站價(jià)格
液壓站液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)啟動(dòng)問(wèn)題:液壓站液壓系統(tǒng)在運(yùn)行和啟動(dòng)過(guò)程中容易忽略許多細(xì)節(jié),導(dǎo)致故障。油箱中的液壓油應(yīng)經(jīng)常保持正常油面,配管和油缸的容量很大時(shí),應(yīng)放入足夠數(shù)量的油,在啟動(dòng)之后,由于油進(jìn)入了管道和油缸,油面會(huì)下降,甚至使濾油器露出油面,因此必須再一次補(bǔ)油。在使用過(guò)程中,還會(huì)發(fā)生泄漏,應(yīng)該在油箱上設(shè)置液面計(jì),以便經(jīng)常觀察和補(bǔ)油。初次啟動(dòng)液壓站油泵的注意事項(xiàng):①用手試轉(zhuǎn)。②向泵里灌滿油。③檢查轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。④入口和出口是否裝反。⑤檢查吸入側(cè)有否漏入空氣。⑥在規(guī)定的轉(zhuǎn)速內(nèi),啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。山東940-220液壓站價(jià)格