工業(yè)園區(qū)公交車車身廣告方式

全車噴繪是所有的公交車身廣告中為引人注目的發(fā)布形式。特別是高大新穎的全車噴繪雙層巴士，廣告有效面積可達(dá)70平方米。運(yùn)行中的全車噴涂雙層巴士，幾乎牽動(dòng)著沿途所有行人的視線，是形象鮮明的城市人文景觀，具有美化城市、營(yíng)造城市現(xiàn)代化氛圍的社會(huì)功能，能有效塑造企業(yè)形象和產(chǎn)品形象。車身掛牌廣告直觀、簡(jiǎn)明，編排規(guī)則，廣告內(nèi)容單一（不象報(bào)紙、電視，版面和時(shí)段直播多則廣告），利于吸引，爭(zhēng)取受眾積極注目。車身掛牌具有廣告時(shí)效長(zhǎng)、費(fèi)用低廉的特點(diǎn)，用于大眾日用品的廣告宣傳和進(jìn)行短期的預(yù)告性宣傳以及資金有限的中、小企業(yè)的廣告宣傳較為經(jīng)濟(jì)有效。蘇州明日傳播一對(duì)一定制有趣的公交車車身廣告。工業(yè)園區(qū)公交車車身廣告方式

相對(duì)于其他戶外媒體形式，鄭州雙側(cè)巴士車身廣告完全具有“高、大、上”的宣傳優(yōu)勢(shì)?！案摺辈粌H是指雙層巴士自身的高度，更是其具有迅速抓住行人目光的傳播優(yōu)勢(shì)，能引起受眾關(guān)注，因而會(huì)產(chǎn)生較高的關(guān)注度?！按蟆笔侵鸽p層公交車身廣告展示面積大。除了常規(guī)的公交車身廣告可以在車身兩側(cè)及車尾上刊畫面，其車頂也是可以上刊畫面。雙層巴士就憑借面積大的優(yōu)勢(shì)，超越許多傳統(tǒng)的戶外平面展示類的媒體平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)死角立體式廣告?zhèn)鞑ポd體。超級(jí)大的可視區(qū)域，也會(huì)對(duì)受眾產(chǎn)生無(wú)比震撼視覺(jué)沖擊力，從而車身廣告的傳播到達(dá)率也會(huì)提高很多?！吧稀笔侵鸽p層巴士更具有“百搭”的特性。姑蘇區(qū)公交車車身廣告市場(chǎng)蘇州明日傳播公交車車身廣告遍布蘇城。

公交媒體廣告對(duì)地理位置的要求還是比較高的，它不但要求受眾廣、暴露度高，潛在用戶質(zhì)量好，能增強(qiáng)品牌傳播速度和信賴度。在選擇個(gè)公交媒體時(shí)應(yīng)盡量選擇經(jīng)過(guò)繁華路段的公交車，因?yàn)檫@些地方人流量相對(duì)集中和密集，有很好的企業(yè)曝光度。要使公交廣告效果得到充分發(fā)揮除選定好的地理位置外，更重要的是廣告與該位置周邊的環(huán)境的自然、人文環(huán)境融為一體，避免受眾的視覺(jué)刺激和心理抵觸。另外，在決定投放公交廣告時(shí)，需要獲得的審批和注意事項(xiàng)也是重中之重！選擇在什么時(shí)間段投放廣告對(duì)效果的影響是挺大的，也是進(jìn)行公交廣告投放所要考慮的必不可缺少的重要因素。要注意市場(chǎng)的變化、以及季節(jié)原因、消費(fèi)者購(gòu)買心理等因素，把握比較好的時(shí)機(jī)，抓住機(jī)遇，適時(shí)的將自己產(chǎn)品推出去。

較低的千人成本(CPM)據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：在全國(guó)主流媒體中，雜志的平均千人成本比較高，為20.8元，其次是電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43元，車身廣告1.19元。所以，在所有媒體中，車身廣告的平均千人成本比較低，相當(dāng)有有競(jìng)爭(zhēng)力。消費(fèi)者與車身廣告的關(guān)系緊密據(jù)CMMS2003（Autumn）統(tǒng)計(jì)顯示，在全國(guó)30個(gè)城市普通居民的媒體接觸習(xí)慣中，昨天看過(guò)電視的比例有93%，過(guò)去一周看過(guò)車身廣告的有66%，昨天看過(guò)報(bào)紙的有57%，昨天聽過(guò)收音機(jī)的有24%，也就是說(shuō)，車身廣告是普通消費(fèi)者除電視以外接觸**多的廣告媒體。消費(fèi)者在過(guò)去一周接觸過(guò)的所有戶外廣告形式中以車身廣告為**多，為66%，其次是候車亭50%，樓頂大牌廣告44%。除了步行以外，74%的消費(fèi)者過(guò)去一個(gè)月外出**主要的代步交通工具是公交車，其次是自行車47%。同時(shí)，消費(fèi)者乘公交車的頻率很高，平均每月20次，16個(gè)小時(shí)。在生活態(tài)度方面,65%的消費(fèi)者喜歡使用含有天然成分的產(chǎn)品，52%認(rèn)為廣告是生活中必不可少的，53%的消費(fèi)者喜歡個(gè)性化的追求，同時(shí)，在看電視碰到插播廣告時(shí)，46%的消費(fèi)者會(huì)換臺(tái)，這樣就浪費(fèi)了廣告主大量的廣告費(fèi)（你的廣告費(fèi)的一半原來(lái)是被浪費(fèi)在這里的---電視的換臺(tái)率上）。蘇州明日傳播公交車身廣告優(yōu)勢(shì)在哪里？——設(shè)計(jì)有創(chuàng)意、宣傳效果好。

廣告的本質(zhì)是傳達(dá)信息，其有效傳播的前提是讓更多人看到。因此，選擇公交車路線時(shí)重要的原則是：人流量比較大化原則。一般情況下，一條線路上的人流量與三個(gè)因素有關(guān)：里程、?？空緮?shù)、線路覆蓋面積。里程越長(zhǎng)，停靠次數(shù)越多，區(qū)域越繁華，線路人流量越大，車身廣告的效果越好。當(dāng)然，這兩個(gè)因素只是衡量人流的理想方式。由于各城市實(shí)際情況不同，部分公交線路運(yùn)營(yíng)里程較短，但經(jīng)過(guò)商圈或?？酷t(yī)院、高校。選擇這樣的線路，也是會(huì)取得很好的效果的。公交站臺(tái)、公交作為廣告媒介載體，其吸引力、到達(dá)率都相當(dāng)高，因?yàn)樗緳C(jī)行人都是受眾，這種形式的廣告，有時(shí)甚至比戶外還好使。公交廣告的價(jià)值不言而喻！公交車車身廣告價(jià)錢？工業(yè)園區(qū)興趣公交車車身廣告方式

蘇州明日傳播公交車身廣告宣傳力度強(qiáng)！工業(yè)園區(qū)公交車車身廣告方式

    多面立體展示廣告信息，可視角度廣，近距離接觸消費(fèi)者，視覺(jué)感動(dòng)強(qiáng)。公交車身廣告的有效可視范圍大于270度，從根本上消除了視角盲區(qū)，通常情況下，受眾可同時(shí)接觸到兩個(gè)廣告位，有效的增加了接觸機(jī)會(huì)，確保了公交車身廣告的實(shí)際到達(dá)率。公交車身的兩側(cè)展示位，面積巨大，特別是在經(jīng)過(guò)交叉路口時(shí)，畫面展示充分。車尾展示區(qū)，配合兩側(cè)展示面構(gòu)成展示整體，并大延伸了廣告的有效可視距離與角度。同時(shí)，針對(duì)駕車者，廣告特別醒目。另外，公交車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，可以將廣告信息近距離的傳播給受眾人群，達(dá)到更大的可視機(jī)會(huì)。受眾人群廣，靈活性強(qiáng)。公交車廣告根據(jù)其所宣傳的內(nèi)容，有選擇地發(fā)布相應(yīng)的公交環(huán)境，這種靈活性有助于廣告主廣告方案實(shí)施，以同等甚至更少的廣告費(fèi)用發(fā)揮更大的實(shí)際效應(yīng)。其它媒介形式或限于時(shí)段，或限于空間等，難以做到公交車廣告這種有較強(qiáng)靈活性的媒介形式。 工業(yè)園區(qū)公交車車身廣告方式

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