姑蘇區(qū)時代公交車車身廣告效果

在現(xiàn)代社會，消費者每天看到的產(chǎn)品或者服務廣告無以計數(shù)，很多產(chǎn)品或者服務廣告看過后轉(zhuǎn)瞬即逝，沒有實現(xiàn)較高的回憶率，對發(fā)布效果無益。戶外產(chǎn)品或者服務廣告的提示后認知度以公交車產(chǎn)品或者服務廣告較高為78％，其次是候車亭產(chǎn)品或者服務廣告69％，T牌產(chǎn)品或者服務廣告61％，地鐵產(chǎn)品或者服務廣告52％。同時，有81％的人每周的行走路線是固定的，并且每周平均經(jīng)過固定路線9.4次，市民出行使用的交通工具仍以公交車為主，公交車產(chǎn)品或者服務廣告同比在產(chǎn)品或者服務廣告效果上有先天優(yōu)勢。蘇州公交車身廣告哪家設計效果好？——明日傳播。姑蘇區(qū)時代公交車車身廣告效果

一般情況下，車身兩側、車尾、車楣均可上畫，廣告底色可延伸至車頭使得畫面一體感加強，同時，公交車身廣告的有效可視范圍大約為270度，消除了受眾的視角盲區(qū)。受眾可以從不同角度接觸到車身廣告，能有效提高廣告觸達率，確保廣告的實際到達率。公交車身廣告的兩側展示位，面積巨大，就算是經(jīng)過交叉路口，畫面也能展示充分。車尾區(qū)、車側面兩者構成展示整體，較大提高了廣告的有效可視距離與角度。車身廣告的高度位置正好與行人視線持平，且距離較近，行人能夠輕松地看清廣告內(nèi)容，與此同時，對路上的行人來說，廣告也特別醒目?，F(xiàn)代公交車車身廣告誠信合作蘇州園區(qū)公交車身廣告哪家強？——明日傳播。

公交廣告是交通廣告中比較常見的一種形式，也是可移動的戶外媒體形式，其傳遞信息的作用和整個媒體的影響力都是不容忽視的。隨著人們對環(huán)境的日漸重視，移動公交逐漸成為了城市圈中必不可少的交通工具，據(jù)報道了解：“全國的公交站點總量約為100萬，若是以60%的站點平均每天200人次計算，100萬個公交站點就能得到1.2億人次/天、24億人次/月的曝光量。”如此龐大的移動交通體系，日夜不停在各個繁忙的城市線之間穿梭，移動公交強大的曝光量、龐大的人群流量和密集程度決定了城市候車亭廣告得天獨厚的媒體傳播價值。隨著消費市場的變革，新技術、新媒體、新營銷的發(fā)展，候車亭廣告也迎來了新的變化，與層出不窮的新潮創(chuàng)意和新興技術不斷碰撞出火花，受到了越來越多廣告主的青睞，成為了具有十足競爭力的新生廣告投放媒體。

廣告內(nèi)容的場景化營銷，場景營銷，是以充分尊重用戶網(wǎng)絡體驗為先，圍繞網(wǎng)民輸入信息、搜索信息、獲得信息的行為路徑和上網(wǎng)場景，構建以“興趣引導+海量曝光+入口營銷”為線索的網(wǎng)絡營銷新模式。充分結合了用戶的需求和目的，是一種充分滿足推廣企業(yè)“海量+精細”需求的營銷方式。隨著體驗營銷的細分，場景化的營銷正成為實體商業(yè)的比較大優(yōu)勢，也將使公交廣告繼續(xù)深耕優(yōu)化場景化內(nèi)容。在人類的5感中，視覺一直是較為主要的感官形式。因此在公交廣告中的信息，率先通過視覺進行傳遞，一般通過對空間、材料、形狀、肌理等方式對空間進行處理，給視覺帶來假象的平面到立體的轉(zhuǎn)變。甚至可以利用周圍環(huán)境因素與廣告內(nèi)容的融合，如背景建筑物、道路、廣場等發(fā)布場景，可以起到拓展維度和營造多空間感的互動效果。蘇州明日傳播打造一對一的創(chuàng)意公交車身廣告！

明日傳播***運營鄭州獨具特色的雙層公交巴士和18米BRT快速公交車身廣告,有效的形成覆蓋全城的公交媒體網(wǎng)絡。為客戶提供***的服務，縱向發(fā)掘客戶品牌魅力，橫向拓展客戶品牌價值，從而呈現(xiàn)客戶品牌愿景。雙層巴士實現(xiàn)廣告的花式宣傳公交車作為城市中人們出行的重要交通工具，也是一個性價比非常高的戶外廣告媒體平臺。在雙層巴士的車身進行廣告設計，能夠在比較大限度實現(xiàn)創(chuàng)意廣告的設計，也會帶來非常好宣傳效果。

眾多的品牌以行業(yè)都可以借助雙層巴士的載體進行車身廣告的投放來提升產(chǎn)品**度、實現(xiàn)產(chǎn)品宣傳以及品牌形象塑造等目的。雙層巴士受到運營成本、城市限高等問題的制約，不是每一個城市都有的，在有雙層巴士的城市中，也不是每條線路都適合雙層公交車行駛的，種種條件的把關也使得雙層公交車身廣告成為了城市里的稀缺資源。這在無形中會拔高受眾的期待感和新鮮感，使得雙側公交車廣告具有比較好的傳播效果。 蘇州明日傳播設計畫面有沖擊力的公交車車身廣告。姑蘇區(qū)時代公交車車身廣告效果

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較初始的公交廣告設計十分簡潔，一般都為在車頭、車身懸掛橫幅，供路過的人群觀看，簡陋、千篇一律的廣告設計對人群來說觀賞價值并不是特別大，因此雖然說此時的公交廣告投放有一定意義，但大部分人對投放廣告的品牌或產(chǎn)品難以產(chǎn)生鮮明印象。2017年中國公交廣告趨勢論壇在重慶召開，行業(yè)嘉賓深度就新傳播環(huán)境下的公交廣告的突破、革新等方面進行了深度探討如今的消費者變得越來越難“對付”，消費者期望如今的廣告不僅是廣告，更是要求廣告與消費者產(chǎn)生共鳴，如何投放能夠走進消費者心里的廣告成為了廣告業(yè)界的必答題。因此，不少公交廣告開始走向藝術設計或是公益廣告類型，以期盼觸及消費者所想，在投放廣告宣傳產(chǎn)品時為觀看者帶來一絲驚喜或欣慰。相比國內(nèi)公交廣告尚停留在推廣產(chǎn)品上，國外的公交廣告在推廣產(chǎn)品時常常還與設計感、巧思聯(lián)系在一起，這也是國內(nèi)廣告所欠缺的亮點。。姑蘇區(qū)時代公交車車身廣告效果

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