常熟智能公交車車身廣告

    全媒體環(huán)境下公交車廣告的傳媒優(yōu)勢何在？公交車作為城市的一種主要交通工具，伴隨著城市居民每天的出行，長期以來始終與人們的生活息息相關(guān)，這也使得公交廣告對受眾的滲透十分強烈，已成為眾多品牌推出的戶外傳媒形式之一。公交車廣告的傳媒優(yōu)勢1、大顯示區(qū)：大面積廣告屏幕顯示是有效性擴散廣告信息的前提。龐大的廣告可以給用戶帶來強烈的視覺沖擊，也可以形成對品牌的深深記憶。而在同一位置，大面積廣告的視覺間距比小范圍的廣告更長。2、普遍遮蓋：一般城市的公共交通網(wǎng)絡早已散布了整個城市，隨著公交車在城市的移動，廣告的覆蓋范圍也遍及城市的使用者，向每個人提供廣告信息。3、多樣性：公交車廣告適用于幾乎所有品牌，包括互聯(lián)網(wǎng)、金融、食品、必需品和幾乎所有行業(yè)的客戶。4、親和力：因為在中國，公交車可以被看成是一種全國性的交通工具，每天都伴隨著無數(shù)人的旅行和生活，已經(jīng)融入了人們的日常生活，從而拉近了與觀眾的相距，使其更接近觀眾，也更便于受眾接納和肯定公交車廣告。蘇州園區(qū)目前比較好的戶外媒體廣告供應商是哪家？常熟智能公交車車身廣告

廣告內(nèi)容的場景化營銷，場景營銷，是以充分尊重用戶網(wǎng)絡體驗為先，圍繞網(wǎng)民輸入信息、搜索信息、獲得信息的行為路徑和上網(wǎng)場景，構(gòu)建以“興趣引導+海量曝光+入口營銷”為線索的網(wǎng)絡營銷新模式。充分結(jié)合了用戶的需求和目的，是一種充分滿足推廣企業(yè)“海量+精細”需求的營銷方式。隨著體驗營銷的細分，場景化的營銷正成為實體商業(yè)的比較大優(yōu)勢，也將使公交廣告繼續(xù)深耕優(yōu)化場景化內(nèi)容。在人類的5感中，視覺一直是較為主要的感官形式。因此在公交廣告中的信息，率先通過視覺進行傳遞，一般通過對空間、材料、形狀、肌理等方式對空間進行處理，給視覺帶來假象的平面到立體的轉(zhuǎn)變。甚至可以利用周圍環(huán)境因素與廣告內(nèi)容的融合，如背景建筑物、道路、廣場等發(fā)布場景，可以起到拓展維度和營造多空間感的互動效果。相城區(qū)公交車車身廣告以客為尊蘇州明日傳播打造特色公交車身廣告。

    公交車身廣告，是廣告渠道范疇。因此此處拋開廣告創(chuàng)意不談。分為幾個維度去思考1、廣告表現(xiàn)形式-平面廣告。首先，平面廣告?zhèn)鬟f信息有限，與貼片視頻廣告相比，同時，有些公交車身廣告面積受限。因此，快消品牌或有一定度的品牌較適合此種形式。2、明顯程度，形式同是戶外廣告，個人認為，在公交站牌、led大屏廣告、固定大牌廣告等幾種形式中，公交車身算是比較好的，畢竟它直接出現(xiàn)在人們視線當中，當然，明顯程度也與尺寸相關(guān)，如果是巨幅廣告就另當別論了，畢竟高企的廣告價錢也說明了巨幅的價值。3、覆蓋人群，與線路和車的數(shù)量有關(guān)，單量車的數(shù)量覆蓋有限。4、廣告渠道的增值，公交車身的廣告價值感不強，與公交站牌廣告比較，廣告站牌由白馬、龍帆統(tǒng)一管理后，一方面投放易于管理，另一方面，具有客戶的開拓能力，目前保有量和客戶級別都是不錯，因此此渠道的廣告，往往是被認為熱門的品牌與有實力的品牌，因此此渠道具有渠道價值的增值效應。公交車廣告就不具有渠道的增值效應了。機場廣告是更明顯的渠道增值效應。5、價格性價比，個人認為，好的廣告形式就是貴，不好的形式相應便宜，都是市場經(jīng)濟，一分錢一分貨的產(chǎn)物。當然，市場位勢。

公交車身廣告和公交候車亭廣告憑借高度的逼視性和針對性，有利于對處于幼稚期品牌迅速打開市場，提升曝光率。候車亭廣告還具有距離受眾距離近的特點，能夠與品牌近距離互動和了解，品牌初期的促銷信息也有利于迅速傳播，加深其度。另外，全身噴繪的公交車身廣告以流動性、覆蓋面廣和視覺沖擊大的特點，有助于塑造品牌形象。公交車身廣告和公交候車亭廣告，動靜結(jié)合，雙劍合璧，是品牌推廣中不可忽視的投放方式。品牌曝光除了公交車身和候車亭廣告之外，多媒體融合及投放也是有效提升影響力的方式。蘇州明日傳播設計視覺效果強的公交車車身廣告。

    與產(chǎn)品或品牌特征差異很大，影響其在消費者心中的定位。消費者對絕大多數(shù)公交車廣告事先既沒有知情權(quán)，也沒有選擇權(quán)，盲目而粗獷的投放方式很難得到消費者的認可。（二）車內(nèi)廣告品種繁多，分散人的注意力相對固定的乘客在有限的公交車內(nèi)，面對品種繁多的廣告，形成了空間分割，廣告的接觸范圍受到了很大的限制。受到接觸心理，投放費用，廣告創(chuàng)意，媒體特征等因素的影響，好多乘客都未成為廣告的受眾，實際受眾范圍與理論受眾范圍還有一定差距。（三）一些廣告文明程度低有些廣告人的社會責任意識不強，廣告創(chuàng)意低俗，只顧眼球和商業(yè)效應，卻沒有顧及受眾心理和社會影響。媒體投放時，審核制度也不夠完善，貪圖經(jīng)濟利益，甚至出現(xiàn)給錢就播的情況，醫(yī)療廣告泛濫，虛假宣傳的現(xiàn)象亦屢屢發(fā)生。（四）廣告使用的材料不夠環(huán)保廣告的制作基于創(chuàng)意和傳播效果，還受到技術(shù)水平和制作費用等因素的制約。有的廣告公司本著客戶想要什么就制作什么的態(tài)度，追求低成本，忽視廣告實際的傳播效果，影響廣告信息的傳達，容易侵犯消費者的合法權(quán)益。廣告使用的材料不夠清潔環(huán)保，在更換廣告時，也難除舊垢，給人留下不良的視覺印象。隨著公交廣告媒體的發(fā)展。公交車車身廣告什么時候投放效果比較好？相城區(qū)公交車車身廣告以客為尊

鹽城公交車車身廣告投放解決方案。常熟智能公交車車身廣告

盡管戶外媒體已經(jīng)進入數(shù)字時代，但不管是平面看板，還是液晶顯示屏、立體展示物，或是動態(tài)展示臺等，依然是一種視覺媒體，聲音在戶外廣告中難以成為主要的信息傳遞元素。而公交車身廣告是典型的視覺傳遞信息的廣告類型。公交車身廣告的動態(tài)性來源于公交車，公交車每天穿梭在城市的大街小巷，相應的公交車身廣告也在不斷移動，這是它區(qū)別于其他戶外媒體的重要優(yōu)勢。研究表明，處于動態(tài)中的事物更容易吸引人們的注意力，因而處于不斷運動中的公交車廣告更容易吸引受眾的目光。常熟智能公交車車身廣告