時代公交車車身廣告選擇

    形成范圍廣闊的有效可視區(qū)域，且受氣候和光線影響小。優(yōu)勢4：適合各類產(chǎn)品發(fā)布車身廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。隨著車身廣告越來越成熟，很多以往較少使用戶外類型廣告的客戶，也已經(jīng)充分認識到了車身廣告的優(yōu)勢。本來自身就是媒體行業(yè)的客戶，也加入到了車身廣告的行列，同時，以往定位高級品牌形象的企業(yè)也迅速改變對車身廣告的看法，搶得市場先機，可以說車身廣告已經(jīng)滲透到各個行業(yè)，并且非常自然地融人到了人們?nèi)粘Ｉ畹姆椒矫婷?。?yōu)勢5：高接觸機率和穩(wěn)定的接觸頻次調(diào)查顯示，戶外媒體的到達率目前是是次于電視媒**居第二。車身廣告是可見機會很大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為13KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積可達5平方公里，日均接觸人次，目標區(qū)域接觸頻次可達36次以上，若以3個月發(fā)布時間計算，有效OTS可達到7800，000人次。優(yōu)勢6：較強的地理針對性車身媒體的可移動性使之可以針對性地靠近特定場所傳播廣告信息，達成廣告目的。同時，公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個區(qū)域，帶來廣闊的廣告覆蓋范圍，更接近終端銷售渠道，利用消費途中，在公共場合經(jīng)常產(chǎn)生的空白心理，誘導行動力！優(yōu)勢7：較低的千人成本。蘇州明日傳播設(shè)計特別的公交車車身廣告。時代公交車車身廣告選擇

    公交車媒體是這個不變的大空間里，基礎(chǔ)、常見媒體形式。在廣告主為廣告到達率而擔憂時，它給了廣告主穩(wěn)穩(wěn)的“安全感”。對企業(yè)來說，度有多重要不言而喻。當你想要買冰箱時，腦海里一定會浮現(xiàn)幾個品牌，你一定會在這些品牌里做出選擇，而不會選擇一個聽都沒聽過的品牌，哪怕那個品牌產(chǎn)品性價比再高，質(zhì)量再好。一般來說，企業(yè)要想提高度：要么廣告投放要達到一定的量級，讓足夠多的消費者看到；要么就將賣點以非常強烈的方式告訴消費者，即使不能過目不忘也要給他們留下足夠深的印象。而這兩點，公交車身廣告都能做到。如何才能吸引消費者注意，「大」一定是個好選擇。公交車身廣告沒有冗余的文字和畫面，消費者能在一秒之內(nèi)識別品牌信息，或者是一秒之內(nèi)就能獲得產(chǎn)品信息。 姑蘇區(qū)發(fā)展公交車車身廣告制品價格蘇州明日傳播公交車身廣告宣傳范圍廣。

移動公交作為可移動的戶外交通設(shè)備，擁有其余廣告媒體無法比擬的巨大的線下宣傳范圍圈，從傳播效率來看：移動公交可以出現(xiàn)的場地不同于機場廣告、高鐵廣告和火車站廣告覆蓋區(qū)域多為跨城市出行場景，公交車作為城市中主流的交通工具，可以覆蓋商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、商圈購物、娛樂出游等眾多場景，觸及的消費群體也比其余廣告媒體豐富。

明日傳播集團現(xiàn)有員工300余人，擁有品牌、策劃、設(shè)計專業(yè)團隊，廣告設(shè)計作品在全國、全省等各級專業(yè)比賽中百余次獲得大獎。在自身不斷發(fā)展和創(chuàng)新過程中，明日傳播集團積極投身于社會公益事業(yè)，常年利用自身媒體無償提供公益宣傳，充分體現(xiàn)了企業(yè)的社會責任感和無私回報社會的誠意。

產(chǎn)品或者服務(wù)廣告是為了某種特定的需要，通過一定形式的媒體，公開而寬泛地向公眾傳遞信息的宣傳手段。像品牌、產(chǎn)品、公告等實際上都屬于產(chǎn)品或者服務(wù)廣告。隨著新媒體時代的到來，產(chǎn)品或者服務(wù)廣告正式劃分為了新媒體與傳統(tǒng)媒體。雖然新媒體的產(chǎn)品或者服務(wù)廣告?zhèn)鞑デ蓝?，但還是在時間以及空間上有一定的局限性，傳統(tǒng)媒體仍舊發(fā)揮著不可替代的作用，公交產(chǎn)品或者服務(wù)廣告作為傳統(tǒng)媒體產(chǎn)品或者服務(wù)廣告的重要組成部分一會深受產(chǎn)品或者服務(wù)廣告商的鐘愛。公交車車身廣告投放技巧有哪些？

公交廣告與消費者的關(guān)系緊密：據(jù)CMMS2003(Autumn)統(tǒng)計顯示，在全國30個城市普通居民的媒體接觸習慣時，昨天看過電視的比例有93%，過去一周看過車身廣告的有66%，昨天看過報紙的有57%，昨天聽過收音機的有24%，也就是說，公交廣告是普通消費者除電視以外接觸多的廣告媒體?；ヂ?lián)網(wǎng)媒體是線上媒體，在發(fā)布廣告時具有有互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、大容量、傳播速度快、門檻低、互動程度高的特點;公交媒體是線下媒體在發(fā)布廣告時具有高覆蓋率、強制性閱讀、與消費者聯(lián)系緊密等特點。而互聯(lián)網(wǎng)廣告擅于精細營銷，公交廣告以高覆蓋率見長，這是兩者之間的根本區(qū)別。所以面對廣而告之的共同目的可以考慮媒體融合，集兩者之長、去兩者之短，探索出一條創(chuàng)新發(fā)展模式。建議商家投放公交車車身廣告。姑蘇區(qū)公交車車身廣告預算

蘇州市投放公交車的創(chuàng)意廣告設(shè)計？時代公交車車身廣告選擇

移動公交作為可移動的戶外交通設(shè)備，擁有其余廣告媒體無法比擬的巨大的線下宣傳范圍圈，從傳播效率來看：移動公交可以出現(xiàn)的場地不同于機場廣告、高鐵廣告和火車站廣告覆蓋區(qū)域多為跨城市出行場景，公交車作為城市中主流的交通工具，可以覆蓋商務(wù)區(qū)、住宅區(qū)、商圈購物、娛樂出游等眾多場景，觸及的消費群體也比其余廣告媒體豐富。公交廣告常被稱為城市中流動的風景線，穿梭在城市的大街小巷，公交車身廣告顏色亮麗，內(nèi)容健康向上等綜合這些更優(yōu)的元素表現(xiàn)出公交廣告的獨特之處。但廣告靈魂在于創(chuàng)意元素的比例，目前大部分公交廣告公司存在“拿來主義”，即廣告主往往有完整的廣告方案，廣告公司只需按照廣告主的要求進行廣告的組裝、投放。這種形式在某種程度上遏制了廣告公司發(fā)展自身的創(chuàng)意之路。由于創(chuàng)意性的長期缺乏，導致公益性廣告創(chuàng)意水平也很一般，廣告內(nèi)容與創(chuàng)意元素無法吻合，在公交廣告行業(yè)同樣存在類似問題，即便是一些為了創(chuàng)意而創(chuàng)意的比賽也讓人感覺毫無意義，畢竟創(chuàng)意是推動廣告公司不斷發(fā)展的靈魂所在。時代公交車車身廣告選擇