高明刀塔數(shù)控車床廠

工件坐標(biāo)系：數(shù)控車床在加工時(shí)，工件可以通過(guò)卡盤夾持于車床坐標(biāo)系下的任意位置。但這樣一來(lái)，在車床坐標(biāo)系下編程就會(huì)很不方便，所以編程人員在編寫零件的加工程序時(shí)，通常要選擇一個(gè)工件坐標(biāo)系，也稱編程坐標(biāo)系。程序中的坐標(biāo)值均以工件坐標(biāo)系為依據(jù)。工件坐標(biāo)系的原點(diǎn)可由編程人員根據(jù)具體情況確定，一般設(shè)在圖樣的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或工藝基準(zhǔn)處。根據(jù)數(shù)控車床的特點(diǎn)的，工件坐標(biāo)系原點(diǎn)通常設(shè)在工件左、右端面的中心或卡盤前端面的中心的。數(shù)控車床具有自動(dòng)刀具換裝功能，提高了加工效率。高明刀塔數(shù)控車床廠

對(duì)于一般數(shù)控機(jī)床而言，往往包含人機(jī)控制界面、數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)裝置、機(jī)床、檢測(cè)裝置等等，操作人員在一些計(jì)算機(jī)輔助軟件的幫助下，將加工過(guò)程所需的各種操作（如主軸變速等步驟以及工件的形狀尺寸）用零件程序代碼表示，并通過(guò)人機(jī)控制界面輸入到數(shù)控機(jī)床，之后由數(shù)控系統(tǒng)對(duì)這些信息進(jìn)行處理和運(yùn)算，并按零件程序的要求控制伺服電機(jī)，實(shí)現(xiàn)刀具與工件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以完成零件的加工。數(shù)控系統(tǒng)完成諸多信息的存儲(chǔ)和處理的工作，并將信息的處理結(jié)果以控制信號(hào)的形式傳給后續(xù)的伺服電機(jī)，這些控制信號(hào)的工作效果依賴于兩大技術(shù)：一個(gè)是曲線曲面的插補(bǔ)運(yùn)算，一個(gè)是機(jī)床多軸的運(yùn)動(dòng)控制。江門四軸數(shù)控車床數(shù)控車床的加工精度高，能夠滿足各種精密加工需求。

數(shù)控機(jī)床并不單單只有一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)，他也有利用一些不同的技術(shù)。數(shù)控機(jī)床包含的范圍較為廣，包括數(shù)控車床，數(shù)控銑床，數(shù)控加工中心，還有數(shù)控線切割等多種不同的類型。這樣的一種技術(shù)就是用數(shù)字化的程序語(yǔ)言符號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)化，然后對(duì)由計(jì)算機(jī)控制的機(jī)床控制，以進(jìn)行加工。使用數(shù)控車床加工產(chǎn)品和一般的機(jī)床加工產(chǎn)品相對(duì)而言有著很多的優(yōu)勢(shì)。使用數(shù)控車床加工產(chǎn)品，能夠大幅的提升生產(chǎn)效率，整個(gè)工件裝夾完成之后，輸入已經(jīng)編制好的加工程序。整個(gè)機(jī)床就可以自動(dòng)完成加工的過(guò)程。相對(duì)來(lái)說(shuō)，加工的零件在改變的時(shí)候通常只需要更改一系列的數(shù)控程序。因此從某種程度上來(lái)講，這能夠大幅度的縮短整個(gè)加工的時(shí)間，相對(duì)于機(jī)床的加工能夠比較高的提升生產(chǎn)效率。

數(shù)控機(jī)床的可靠性是數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品質(zhì)量的一項(xiàng)關(guān)鍵性指標(biāo)。數(shù)控機(jī)床能否發(fā)揮其高性能、高精度和高效率，并獲得良好的效益，關(guān)鍵取決于其可靠性的高低。隨著計(jì)算機(jī)應(yīng)用的普及及軟件技術(shù)的發(fā)展，CAD技術(shù)得到了發(fā)展。CAD不僅可以替代人工完成繁瑣的繪圖工作，更重要的是可以進(jìn)行設(shè)計(jì)方案選擇和大件整機(jī)的靜、動(dòng)態(tài)特性分析、計(jì)算、預(yù)測(cè)及優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以對(duì)整機(jī)各工作部件進(jìn)行動(dòng)態(tài)模擬仿真。在模塊化的基礎(chǔ)上在設(shè)計(jì)階段就可以看出產(chǎn)品的三維幾何模型和逼真的色彩。采用CAD，還可以提高工作效率，提高設(shè)計(jì)的一次成功率，從而縮短試制周期，降低設(shè)計(jì)成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。數(shù)控車床可以通過(guò)編程控制，實(shí)現(xiàn)靈活加工。

車床主體：

1、主軸與主軸箱，數(shù)控車床主軸的回轉(zhuǎn)精度對(duì)于加工零件的精度來(lái)說(shuō)有很大影響，而且它的功率、回轉(zhuǎn)速度等對(duì)于加工效率來(lái)說(shuō)也有一定的影響。數(shù)控車床的主軸箱，如果是具有級(jí)自動(dòng)調(diào)速功能的數(shù)控車床，其主軸箱的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)簡(jiǎn)化。而對(duì)于具有手動(dòng)操作和自動(dòng)控制加工雙重功能的改造式數(shù)控車床來(lái)說(shuō)，基本上原來(lái)的主軸箱還在保留中。

2、導(dǎo)軌，數(shù)控車床的導(dǎo)軌對(duì)于進(jìn)給運(yùn)動(dòng)提供了保證。在很大程度上會(huì)對(duì)車床的剛度、精度和低速進(jìn)給時(shí)的平穩(wěn)性有一定影響，這也是影響零件加工的質(zhì)量重要因素之一。除了部分?jǐn)?shù)控車床沿用了傳統(tǒng)的滑動(dòng)導(dǎo)軌外，定型生產(chǎn)的數(shù)控車床已經(jīng)較多的采用了貼塑導(dǎo)軌。 數(shù)控車床可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)、精確的加工過(guò)程。廣東排刀數(shù)控車床廠

數(shù)控車床適用于批量生產(chǎn)和小批量、多品種生產(chǎn)需求。高明刀塔數(shù)控車床廠

數(shù)控機(jī)床在更換被加工零件時(shí)幾乎不需要重新調(diào)整機(jī)床，而零件又都安裝在簡(jiǎn)單的定位夾緊裝置中，可以節(jié)省用于停機(jī)進(jìn)行零件安裝調(diào)整的時(shí)間。數(shù)控車床的加工精度比較穩(wěn)定，一般只做首件檢驗(yàn)或工序間關(guān)鍵尺寸的抽樣檢驗(yàn)，因而可以減少停機(jī)檢驗(yàn)的時(shí)間。在使用帶有刀庫(kù)和自動(dòng)換刀裝置的數(shù)控加工中心時(shí)，在一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn)了多道工序的連續(xù)加工，減少了半成品的周轉(zhuǎn)時(shí)間，生產(chǎn)效率的提高就更為明顯。自動(dòng)化程度高：數(shù)控機(jī)床對(duì)零件的加工是按事先編好的程序自動(dòng)完成的，操作者除了操作面板、裝卸零件、關(guān)鍵工序的中間測(cè)量以及觀察機(jī)床的運(yùn)行之外，其他的機(jī)床動(dòng)作直至加工完畢，都是自動(dòng)連續(xù)完成、不需要進(jìn)行繁重的重復(fù)性手工操作，勞動(dòng)強(qiáng)度與緊張程度得以減輕，勞動(dòng)條件也得到相應(yīng)的改善。 高明刀塔數(shù)控車床廠