柳州高壓連接器標(biāo)準(zhǔn)

    如果對(duì)自己的判斷不太確定，可以考慮上一步驟，在其官方網(wǎng)站上找到聯(lián)系人直接詢問(wèn)。不過(guò)，很多時(shí)候，我們并不是特別清楚具體的應(yīng)用需求，此時(shí)就需要通過(guò)“問(wèn)”的方式理解自己的需求并明確的表達(dá)出來(lái)，這是正確選擇連接器部件的前提。什么是連接器連接器，即CONNECTOR。國(guó)內(nèi)亦稱(chēng)作接插件、插頭和插座。一般是指電器連接器。即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)。連接器是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)或多個(gè)連接器。連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的，隨著應(yīng)用對(duì)象、頻率、功率、應(yīng)用環(huán)境等不同，有各種不同形式的連接器。例如，球場(chǎng)上點(diǎn)燈用的連接器和硬盤(pán)驅(qū)動(dòng)器的連接器，以及點(diǎn)燃火箭的連接器是大不相同的。但是無(wú)論什么樣的連接器，都要保證電流順暢連續(xù)和可靠地流通。就泛指而言，連接器所接通的不僅好于電流，在光電子技術(shù)迅猛發(fā)展的好，光纖系統(tǒng)中，傳遞信號(hào)的載體是光，玻璃和塑料代替了普通電路中的導(dǎo)線。匯博連接器用在三電零部件上面。柳州高壓連接器標(biāo)準(zhǔn)

    由此可能造成接觸器燒蝕的技術(shù)問(wèn)題。根據(jù)本實(shí)用新型其中一實(shí)施例，提供了一種電動(dòng)車(chē)輛的高壓配電盒，電動(dòng)車(chē)輛的上裝通過(guò)高壓配電盒與底盤(pán)的動(dòng)力電池連接，高壓配電盒包括：主接觸器，與上裝電機(jī)的容性負(fù)載相連接，用于控制上裝母線的斷開(kāi)與閉合，以使上裝與底盤(pán)分開(kāi)用電?？蛇x地，高壓配電盒還包括：預(yù)充回路，該預(yù)充回路包括：預(yù)充接觸器，其好端與主接觸器的好端相連接，用于控制預(yù)充回路的斷開(kāi)與閉合；預(yù)充電阻，其好端與預(yù)充接觸器的第二端相連接，其第二端與主接觸器的第二端相連接，用于產(chǎn)生上裝母線電壓。可選地，高壓配電盒還包括：上裝控制器，與預(yù)充回路相連接，用于將上裝母線電壓與動(dòng)力電池電壓進(jìn)行比對(duì)，控制上裝高壓配電?？蛇x地，高壓配電盒還包括：高壓互鎖回路，用于使用低壓信號(hào)來(lái)檢測(cè)高壓配電盒上與高壓母線相連接的各個(gè)分路的電氣連接狀態(tài)。可選地，高壓互鎖回路的一端與上裝控制器的好針腳相連接，高壓互鎖回路的另一端與上裝控制器的第二針腳相連接。根據(jù)本實(shí)用新型其中一實(shí)施例，還提供了一種車(chē)輛上裝，包括：上述任一項(xiàng)的高壓配電盒。根據(jù)本實(shí)用新型其中一實(shí)施例，還提供了一種電動(dòng)車(chē)輛，包括：上述車(chē)輛上裝和車(chē)輛底盤(pán)，其中。華強(qiáng)北高壓連接器公司高效的數(shù)據(jù)傳輸速度和強(qiáng)大的兼容性，讓您的任務(wù)完成更加高效快捷。

    而是可包括沒(méi)有清楚地列出的或?qū)τ谶@些過(guò)程、產(chǎn)品或設(shè)備固有的其它步驟或單元。根據(jù)本實(shí)用新型其中一實(shí)施例，提供了一種高壓配電盒的實(shí)施例。該實(shí)施例可以在電動(dòng)車(chē)輛中執(zhí)行。電動(dòng)車(chē)輛的上裝通過(guò)高壓配電盒與底盤(pán)的動(dòng)力電池連接。電動(dòng)車(chē)輛可以包括但不限于：環(huán)衛(wèi)車(chē)和冷藏車(chē)。圖1是根據(jù)本實(shí)用新型其中一實(shí)施例的電動(dòng)車(chē)輛的局部結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，該電動(dòng)車(chē)輛包括：車(chē)輛上裝(圖中未示出)和車(chē)輛底盤(pán)2，其中，高壓配電盒1設(shè)于車(chē)輛上裝，且高壓配電盒1通過(guò)預(yù)設(shè)配電接口連接至車(chē)輛底盤(pán)。通過(guò)為車(chē)輛底盤(pán)配置高壓配電接口，可以使得高壓配電盒兼容不同類(lèi)型電動(dòng)車(chē)輛的車(chē)輛底盤(pán)。圖2是根據(jù)本實(shí)用新型其中一實(shí)施例的電動(dòng)車(chē)輛的高壓配電盒的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖2所示，該高壓配電盒包括：預(yù)充回路11、上裝控制器12、油泵電機(jī)控制器13、氣泵電機(jī)控制器14、油泵電機(jī)15、氣泵電機(jī)16、主接觸器111以及用于存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)器(圖中未示出)。預(yù)充回路11，用于產(chǎn)生上裝母線電壓；上裝控制器12，與預(yù)充回路相連接，用于將上裝母線電壓與動(dòng)力電池電壓進(jìn)行比對(duì)，控制上裝高壓配電?？蛇x地，上述高壓配電盒還可以包括用于通信功能的傳輸設(shè)備。主接觸器111，與上裝電機(jī)的容性負(fù)載相連接。

    蓋板6使得基體1的表面相對(duì)于敞口式更為平滑，便于實(shí)際與插座等相配合件配合時(shí)固定，必要時(shí)，將蓋板6以可拆卸的方式設(shè)置于基體1的表面，可以拆卸作為清理使用，可拆卸的方式可以為常見(jiàn)的卡扣連接式，也可以是其他符合條件的方式。實(shí)施例4在上述實(shí)施例3的基礎(chǔ)上，如圖4所示，所述蓋板6的下端外表面固定連接有反向凸起8；所述正向凸起5與反向凸起8相互配合，且不接觸，正向凸起5與反向凸起8的形狀可以為相互嚙合的鋸齒狀，但兩者不接觸，留有縫隙，進(jìn)一步提高爬電效果。以上所述實(shí)施例好表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。高速傳輸，穩(wěn)定可靠，讓您的數(shù)據(jù)傳輸更加安全。

    該領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)上述申請(qǐng)內(nèi)容對(duì)本申請(qǐng)作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整。實(shí)施例1如圖1所示，一種新能源汽車(chē)用電子連接器，包括塊狀的基體1，所述基體1為絕緣材料制備，所述基體1的一側(cè)固定連接有至少兩個(gè)導(dǎo)電的插針2，所述基體1的另一側(cè)貫穿有與插針2連接的電源線3，所述插針2之間開(kāi)設(shè)有凹槽4，所述插針2貫穿凹槽4與基體1固定，所述凹槽4的槽底設(shè)置有正向凸起5，所述正向凸起5設(shè)置于相鄰所述插針2之間。所述正向凸起5為位于凹槽4底端上方的凸起部構(gòu)成；所述插針2與凹槽4的槽側(cè)壁并不接觸。該凸起部可以為波浪狀凸起，也可以是如梯型、三角型等其他凸起形狀。實(shí)施例2在上述實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，如圖2所示，所述正向凸起5為位于凹槽4底端下方的凸起部構(gòu)成；實(shí)施例3在上述實(shí)施例1的基礎(chǔ)上，如圖3所示，所述基體1的上端外表面位于凹槽4的上方固定連接有蓋板6，所述蓋板6與插針2不接觸，前述實(shí)施例中的凹槽4均為敞口設(shè)計(jì)，儲(chǔ)存時(shí)或在不接電的情況下放置容易積累灰塵雜質(zhì)，對(duì)插針2造成影響，設(shè)計(jì)的蓋板6與插針2不接觸，但縫隙較小，一定程度上減輕了敞口設(shè)計(jì)的弊端，且蓋板6的材質(zhì)與基體1的材質(zhì)相同，均為絕緣材料，不會(huì)對(duì)正向凸起5作為增大爬電距離造成影響。我們的連接器具備更快的傳輸速度，讓您在數(shù)據(jù)傳輸中快人一步。韓國(guó)電機(jī)連接器廠商

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    第2開(kāi)口部39設(shè)置于第2連接器框體3a的配置有通信信號(hào)線5的位置和配置有第2電容器連接部36之間的位置。在連接器1c中，在第1連接器框體2a設(shè)置有第1開(kāi)口部27。因此，能夠使從插頭框體連接部23至第1連接器框體2a的通信信號(hào)線5為止的比較高的頻帶的阻抗增加。因此，連接器1c能夠?qū)牟孱^框體連接部23至第1連接器框體2a的通信信號(hào)線5為止的噪聲的傳輸量，與從實(shí)施方式1的插頭框體連接部23至第1連接器框體2的通信信號(hào)線5為止的噪聲的傳輸量相比減少。在連接器1c中，在第2連接器框體3a設(shè)置有第2開(kāi)口部39。因此，能夠使從第2電容器連接部36至第2連接器框體3a的通信信號(hào)線5為止的比較高的頻帶的阻抗增加。因此，連接器1c能夠?qū)⑾虻?連接器框體3a的通信信號(hào)線5傳輸?shù)脑肼暤牧浚c向?qū)嵤┓绞?的第2連接器框體3的通信信號(hào)線5傳輸?shù)脑肼暤牧肯啾葴p少。此外，第1開(kāi)口部27的大小、第1開(kāi)口部27的個(gè)數(shù)及設(shè)置有第1開(kāi)口部27的位置，并不限定于圖11及圖12所示的例子。第2開(kāi)口部39的大小、第2開(kāi)口部39的個(gè)數(shù)及設(shè)置有第2開(kāi)口部39的位置，也并不限定于圖11及圖12所示的例子。另外，也可以好設(shè)置有第1開(kāi)口部27和第2開(kāi)口部39的一者。實(shí)施方式5.圖13是實(shí)施方式5所涉及的連接器1d的分解斜視圖。柳州高壓連接器標(biāo)準(zhǔn)