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來源: 發(fā)布時間:2023-03-20

    也可以將導電性的保持架配置于第1電容器6a的端子部,電容器連接用基板7經(jīng)由保持架而與第1連接器框體2及第2連接器框體3各自連接。第1電容器6a將第1連接器框體2和第2連接器框體3連接,因此能夠在對第1電容器6a進行配置的部位在比較高的頻帶中設計低阻抗的路徑。即,從第1連接器框體2的插頭框體連接部23向連接器1流入的噪聲,容易經(jīng)由第1電容器6a而傳輸至信號接地圖案53。其結果,噪聲向通信信號線5的傳輸量變得比較少。即,實施方式1所涉及的連接器1,能夠減少經(jīng)由雜散電容向現(xiàn)有的一體型的連接器框體的內部的通信信號線傳輸?shù)脑肼暤膫鬏斄?。即,連接器1能夠減少從第1連接器框體2及第2連接器框體3向通信信號線5傳輸?shù)脑肼?。此外,現(xiàn)有的一體型的連接器框體,不具有第1連接器框體2和從第1連接器框體2分離的第2連接器框體3。進一步說,連接器1具有第1連接器框體2、與第1連接器框體2分體的第2連接器框體3、以及將第1連接器框體2和第2連接器框體3連接的第1電容器6a。因此,連接器1能夠與以往相比減小從第1連接器框體2至信號接地圖案53為止的比較高的頻帶中的阻抗。如上所述,連接器1能夠與以往相比減少從插頭框體連接部23至通信信號線5為止的噪聲的傳輸量。因此。匯博連接器的密封性能做的比較好。美國連接器銷售

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    以上附圖中的標記如下所示:1、高壓配電盒;2、車輛底盤;11、預充回路;12、上裝控制器;13、油泵電機控制器;14、氣泵電機控制器;15、油泵電機;16、氣泵電機;17、高壓互鎖回路;111、主接觸器;112、預充接觸器;113、預充電阻。具體實施方式為了使本技術領域:的人員更好地理解本實用新型方案,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例好好是本實用新型一部分的實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都應當屬于本實用新型保護的范圍。需要說明的是,本實用新型的說明書和權利要求書及上述附圖中的術語“好”、“第二”等是用于區(qū)別類似的對象,而不必用于描述特定的順序或先后次序。應該理解這樣使用的數(shù)據(jù)在適當情況下可以互換,以便這里描述的本實用新型的實施例能夠以除了在這里圖示或描述的那些以外的順序實施。此外,術語“包括”和“具有”以及他們的任何變形,意圖在于覆蓋不排他的包含,例如,包含了一系列步驟或單元的過程、系統(tǒng)、產(chǎn)品或設備不必限于清楚地列出的那些步驟或單元。柳州高壓連接器公司以優(yōu)良品質鑄就成為中國新能源領域的前列品牌,立足中國,走向世界。

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    附圖說明為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖好好是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型的側面結構示意圖。圖3是本實用新型的剖視圖。1-引導口;2-插孔;3-母端子;4-插座;5-限位板;6-插頭部。具體實施方式如附圖所示的一種重載連接器,包括連接器整體,所述的連接器整體由插座4組成,所述的插座4上方裝有母端子3,所述的插座4下方裝有插頭部6,所述的插頭部6四周裝有限位板5,所述的插頭部6上開有多個插孔2,所述的插孔2一側開有引導口1;其中,所述的引導口1內裝有限位裝置;所述的插孔2內部裝有接觸件;所述的插座4采用卡扣方式進行安裝。本實用新型結構簡單合理,通過采用引導口和卡扣設計,使產(chǎn)品在安裝過程中更加方便,對接更加牢固。上面所述的實施例好好是對本實用新型的推薦實施方式進行描述,并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下。

    汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體,是汽車電路存在的載體。汽車線束是車輛電器元件工作的橋梁和紐帶,是車輛的電力和信號傳輸分配的神經(jīng)系統(tǒng)。高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級配置于電動汽車內部及外部線束連接。主要應用配電盒內部線束信號分配,高效質量地傳輸電能,屏蔽外界信號干擾。高壓連接系統(tǒng)由高壓線束和連接器構成。DC/DC、水暖PTC充電機、風暖PTC、直流充電口、動力電機、高壓線束、維修開關、逆變器、動力電池、高壓箱、電動空調、交流充電口等都需要用到連接器;高壓線束是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡,非常重要。高壓線束的組成(A):1.連接器---------Connector2.端子------------Terminal3.電線------------Cable4.定位扎帶---------Clip5.覆蓋物膠帶------------Tape;熱縮管---------HeatTube;波紋管---------CorrugateTube6.密封件密封塞---------Seal;堵頭------------Plug7.電測標簽------Label8.其他高壓線束的組成(B):高壓線束材料:高壓導線,又稱高壓線纜。1、按電壓等級:600V,1000V,1500V,3000V;2、按溫度等級:125℃、150℃、180℃、200℃;3、按絕緣屬性:熱塑性絕緣和熱固性絕緣;4、按屏蔽型式:屏蔽型和非屏蔽電纜。匯博連接器用在車載電源上面。

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    例如:底盤配電單元的高壓輸出部分、油泵電機控制器與油泵電機之間的連接處的高壓部分、氣泵電機控制器與氣泵電機之間的連接處的高壓部分)的電氣連接狀態(tài),以此來確認整個高壓系統(tǒng)的完整性。高壓互鎖回路可以選用動力電池作為供電電源。通過使用高壓互鎖回路可以使得低壓信號沿著閉合的低壓回路傳遞。如果發(fā)生低壓信號中斷,則說明存在特定的高壓連接器松動或者脫落,由此,將高壓互鎖回路的狀態(tài)傳遞給整車控制器??蛇x地,上裝控制器,還用于向整車控制器反饋故障信息,以使整車控制器根據(jù)故障信息進行修復處理。對于上裝控制器向整車控制器反饋的故障信息通??梢苑譃槎鄠€等級。表1為電動車輛的故障等級列表,如表1所示:表1電機控制器母線過壓報警00:正常;01:1級;10:2級;11:無效電機控制器母線欠壓報警00:正常;01:1級;10:2級;11:無效電機控制器母線過流報警00:正常;01:1級;10:2級;11:3級電機控制器溫度報警00:正常;01:1級;10:2級;11:無效電機溫度報警00:正常;01:1級;10:2級;11:無效電機超速報警00:正常;01:1級;10:2級;11:無效電機控制器通訊故障00:正常;01:故障電機控制器硬件故障00:正常;01:故障。匯博連接器用在汽車線束上面。廣東進口連接器廠商

匯博連接器種類多,性能價格又便宜。美國連接器銷售

    承托板包括兩個,且兩個承托板在同一水平面內相互平行,兩個承托板的各自長度方向上的兩端均向上彎折,從而使兩個承托板均形成為u字形板狀結構,以令兩個承托板均具有向下凹陷的凹部從而朝向一致;橫梁連接部2包括好連接板21和第二連接板22,好連接板21連接于其中一個承托板的長度方向上的好端;第二連接板22連接于另一個承托板的長度方向上的好端;其中一個承托板的長度方向上的第二端通過縱梁連接部3與另一個承托板的長度方向上的第二端連接。為增加兩個承托板的承托力,更進一步可選地,高壓配電盒安裝托架還包括支撐部4;以承托板的長度方向上的未彎折部分為承托板的承托段,支撐部4連接于兩個承托板的承托段之間。為便于安裝支撐部4,再進一步可選地,支撐部4呈板狀結構,且支撐部4的邊部均向下彎折,支撐部4沿承托板的長度方向向下彎折的兩側邊一一對應連接于兩個承托板。另外,在本可選實施方式中,縱梁連接部3的結構形式具有多種,例如,如圖1、圖2和圖3所示,縱梁連接部3包括好縱梁連接板31和第二縱梁連接板32;好縱梁連接板31與第二縱梁連接板32之間形成夾角,好縱梁連接板31連接于第二縱梁連接板32的頂部,且在好縱梁連接板31上開設有安裝孔。美國連接器銷售

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