無需電力的地下建筑自動防淹利器--模塊化水動力全自動防洪閘:全球氣候變暖,極端暴雨頻發(fā)突發(fā)導致城區(qū)內(nèi)澇積水,常規(guī)的沙袋或手插板等防汛措施需專人值守、多人協(xié)作、易垮塌漏水,導致地下建筑屢屢被淹,損失慘重,糾紛不斷。我司董事長立志研發(fā)創(chuàng)新成果來解決這個難題,帶領團隊經(jīng)過多年研發(fā)實踐,研創(chuàng)了這款無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘,無需用電,無需值守,安裝便捷,安全可靠,24小時防汛。防洪閘的建設通常需要較大的資金投入,是官方防災減災的重要項目。移動式防洪閘廠商
為滿足汛期不同防汛水位要求,水動力全自動防洪閘裝置設置了600mm、900mm、1200mm三種常規(guī)閘門高度,對于特殊高度可以定制;各地下出入口寬度規(guī)格大不相同,為了方便運輸及安裝,水動力全自動防洪閘采用模塊化拼裝設計,按需定制閘門寬度,單個閘門最大寬度為10m;水動力全自動防洪閘同時具備非倒灌水流可控流通功能,能夠應對洪水初期閘門半開狀態(tài),車輛可正常通行。為響應國家建設智慧城市的號召,系統(tǒng)還可實現(xiàn)智慧傳感、遠程聯(lián)網(wǎng)功能,可實時上傳水情和工作狀態(tài)。移動式防洪閘廠商防洪閘的設置能夠明顯降低城市內(nèi)澇,提高市民出行方便性。
水動力防洪閘與普通防洪沙袋在防洪功能、工作原理、使用效果以及應用場景等方面存在明顯差異。以下是兩者的詳細對比:防洪功能與設計原理:水動力防洪閘:功能:專門設計用于城市車庫、地鐵站口等地下空間的防洪設備,通過阻擋洪水進入地下空間來保護財產(chǎn)安全。工作原理:利用水動力學原理,通過水流的力量實現(xiàn)全自動啟閉。當洪水來臨時,水流沖擊閘門,通過特定的機械結(jié)構(gòu)將動能轉(zhuǎn)化為機械能,從而驅(qū)動閘門關閉。這種設計無需外部能源供應,具有快速響應和無人值守的優(yōu)點。
水動力全自動防洪閘可快速安裝于變電站、配電房等出入口,地下工程通道出入口,道交通通道口。相鄰模塊柔性拼接,兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時,如同車輛限速帶,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時,水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn),防洪閘自動升起,從而實現(xiàn)全時段全自動擋水,此過程屬純物理原理,無需電力驅(qū)動、無需人員值守,非常安全可靠管用,產(chǎn)品屬于高Z端裝備制造,并獲得南京市、省部級諸多榮譽。防洪閘的監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崟r傳遞水位信息,提高決策的時效性。
其創(chuàng)新成果,無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘,提供24小時的防汛保護。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成,擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調(diào)整,擋水門板也可人工開啟??煽焖侔惭b于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時,如同車輛限速帶,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時,水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn),防洪閘自動升起,從而實現(xiàn)全時段全自動擋水,此過程利用水浮力純物理原理實現(xiàn)自動啟閉擋水、無需電力驅(qū)動、無需人員值守、且結(jié)構(gòu)設計合理、安裝維護方便、產(chǎn)品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應急通行、非洪水可控流通和遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點,滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期,地下工程車輛可壓過擋水門扇,應急駛離,具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。引入先進技術(shù)的防洪閘,標志著水利工程進入智能和可持續(xù)的新階段。江蘇應急救援防洪閘供應商
防洪閘的運行不僅依賴機械設備,還需要專業(yè)人員進行現(xiàn)場管理。移動式防洪閘廠商
地下車庫的防洪應用,地下車庫作為城市中常見的地下空間利用形式,其防洪問題尤為重要。水動力全自動防洪閘的應用為地下車庫的防洪安全提供了有效解決方案:阻擋洪水倒灌:在地下車庫的出入口處安裝水動力全自動防洪閘,能夠阻擋洪水進入,保護車輛和人員的安全。實現(xiàn)快速通行:閘門設計應考慮車輛的正常通行,避免對車庫的正常使用造成影響。智能化管理:配合智能傳感器、遠程監(jiān)控系統(tǒng)和控制系統(tǒng),實現(xiàn)地下車庫的智能化管理,提高防洪應對能力。移動式防洪閘廠商