廣西防洪閘車站出入口

來源: 發(fā)布時間:2024-09-01

其創(chuàng)新成果,無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘,提供24小時的防汛保護(hù)。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成,擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調(diào)整,擋水門板也可人工開啟??煽焖侔惭b于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時,如同車輛限速帶,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時,水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水門扇下部,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn),防洪閘自動升起,從而實現(xiàn)全時段全自動擋水,此過程利用水浮力純物理原理實現(xiàn)自動啟閉擋水、無需電力驅(qū)動、無需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、安裝維護(hù)方便、產(chǎn)品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點(diǎn),滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期,地下工程車輛可壓過擋水門扇,應(yīng)急駛離,具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。防洪閘還能為周邊生態(tài)系統(tǒng)提供支持,促進(jìn)水域生物多樣性。廣西防洪閘車站出入口

廣西防洪閘車站出入口,防洪閘

閘室一般采用胸墻式。當(dāng)兼有泄水和通航任務(wù)時,宜采用開敞式。由于潮汐影響,閘門上承受強(qiáng)烈的涌潮沖擊力,故宜采用平面閘門。為盡量減少河道的進(jìn)潮量和淤積量,擋潮閘宜建于海岸穩(wěn)定的河口附近。因濱海一帶地基多為粉、細(xì)沙或淤泥質(zhì)粘性土,地基承載力小、壓縮性大、抗沖能力低、抗滑性能差、遇到地震容易液化等,為保證閘室和閘基的穩(wěn)定,防止地基產(chǎn)生較大沉陷或不均勻沉陷而影響閘室結(jié)構(gòu)安全,擋潮閘一般采用輕型結(jié)構(gòu),并適當(dāng)延長底板及鋪蓋的長度。對松軟地基,需進(jìn)行加固處理。別墅區(qū)防洪閘下沉式廣場融入景觀設(shè)計,防洪閘成為城市一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

廣西防洪閘車站出入口,防洪閘

防洪閘門是非常關(guān)鍵的,質(zhì)量的好壞可能會直接影響使用效果,但很多人對于防洪閘門還是缺乏一定的了解。建筑網(wǎng)小編就防洪閘門和大家簡單說一下。防洪閘門也可以叫做排澇閘。排泄洪澇漬水的水閘,又稱排澇閘。通常設(shè)在洪澇地區(qū)向江河排水的出口處。灌溉渠道上的排水閘用來排除灌溉渠道內(nèi)多余的水量,如洪水期排除渠系集水面積內(nèi)的洪水,一般稱為泄水閘。位于渠道末端,用于排除渠內(nèi)積水、便于檢修渠道,稱為退水閘。位于渠道末端,用于排除渠內(nèi)積水、便于檢修渠道,稱為退水閘。建于沿海排水河道出口處的排水閘,亦稱擋潮閘。

分洪閘,建于河道一側(cè)蓄洪區(qū)或分洪道的首部,分泄河道洪水的水閘。擋潮閘,建于河口地段,漲潮時關(guān)閘,防止海水倒灌,退潮時開閘泄水,具有雙向擋水的特點(diǎn)。位于防洪(擋潮)堤上的水閘,其重要性與防洪(擋潮)堤是一樣的,有的防洪(擋潮)堤上的水閘即使規(guī)模不大,但一旦失事,其嚴(yán)重后果與防洪(擋潮)堤失事一樣,且較難修復(fù)因此防洪(擋潮)堤上的水閘級別只能高于或至少等于防洪(擋潮)堤的級別,而絕不能低于防洪(擋潮)堤的級別。防洪閘與水庫、河道等相互配合,共同構(gòu)建全方面的防洪體系。

廣西防洪閘車站出入口,防洪閘

水動力防洪閘是一種創(chuàng)新的防洪設(shè)施,它結(jié)合了水動力學(xué)原理和機(jī)械工程技術(shù),專為應(yīng)對洪水災(zāi)害而設(shè)計。以下是對水動力防洪閘的詳細(xì)介紹:工作原理,水動力防洪閘的主要在于其獨(dú)特的工作原理,它利用水流自身的力量(如水浮力、水動力等)來驅(qū)動閘門的開啟與關(guān)閉。當(dāng)洪水來臨時,隨著水位的上升,防洪閘的特定結(jié)構(gòu)(如浮體、杠桿等)會受到水流的作用,從而觸發(fā)機(jī)械裝置使閘門自動翻轉(zhuǎn)或滑動至關(guān)閉位置,有效阻擋洪水進(jìn)入保護(hù)區(qū)域。相反,在洪水退去時,也可以通過類似的機(jī)制使閘門自動開啟,恢復(fù)正常的通行或排水功能。水動力全自動防洪閘受到建設(shè)方、運(yùn)維單位及人民的高度贊揚(yáng)。重慶全自動防洪閘

鋼鐵般的身軀,防洪閘捍衛(wèi)著城市的安寧與繁榮。廣西防洪閘車站出入口

無需電力的地下建筑自動防淹利器--模塊化水動力全自動防洪閘:全球氣候變暖,極端暴雨頻發(fā)突發(fā)導(dǎo)致城區(qū)內(nèi)澇積水,常規(guī)的沙袋或手插板等防汛措施需專人值守、多人協(xié)作、易垮塌漏水,導(dǎo)致地下建筑屢屢被淹,損失慘重,糾紛不斷。我司董事長立志研發(fā)創(chuàng)新成果來解決這個難題,帶領(lǐng)團(tuán)隊經(jīng)過多年研發(fā)實踐,研創(chuàng)了這款無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘,無需用電,無需值守,安裝便捷,安全可靠,24小時防汛。廣西防洪閘車站出入口