水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘創(chuàng)新點(diǎn):1、利用洪水自身浮力完成自動(dòng)開閉,無需電力驅(qū)動(dòng),無需人員值守,閘板開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整,也可由人工開閉,實(shí)現(xiàn)汛期全時(shí)段智慧防汛,遇水倒灌時(shí)自動(dòng)擋水??蓱?yīng)對(duì)突發(fā)汛情和夜間暴雨;2、整機(jī)平時(shí)高度低于5cm(地表式安裝),能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓,平日可做為限速帶使用;3、模塊化拼裝設(shè)計(jì),可定制閘板高度,生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝快捷方便,模塊之間軟連接,可適用于不平整地面;4、非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì),可地表式快速安裝,可適用于斜坡安裝;5、柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板,避免漏水;6、防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管;不同規(guī)模的防洪閘應(yīng)采用不同的管理模式,以提高防洪效率。揚(yáng)州地下商場(chǎng)防洪閘
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘有著潛在的市場(chǎng)規(guī)模,產(chǎn)生了顯Z著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益和戰(zhàn)備效益。1、經(jīng)濟(jì)效益:(1)防汛無需人員值守,減少值班工作人員數(shù)量,節(jié)省開支。(2)避免地鐵被淹造成的巨Z額Z財(cái)Z產(chǎn)損失。2、社會(huì)效益:(1)降低地鐵車站被淹風(fēng)險(xiǎn),減少對(duì)人民公共交通出行的影響,有利于社會(huì)和諧穩(wěn)定;(2)提高防汛水平,促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。3、生態(tài)效益:國家非常重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè),而在地鐵出入口安裝全自動(dòng)防洪防淹系統(tǒng)符合國家的環(huán)保理念,有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。4、戰(zhàn)備效益:戰(zhàn)時(shí)防止地鐵車站出入口被淹而影響防空襲人員掩蔽,保障百姓生命安全;平時(shí)防止地鐵車站設(shè)施被水浸泡毀壞。石家莊防洪閘專利項(xiàng)目防洪閘建設(shè),提升城市防洪能力,保障人民生命安全。
自動(dòng)化程度,水動(dòng)力防洪閘:自動(dòng)化程度:水動(dòng)力防洪閘具有高度的自動(dòng)化程度,通過自動(dòng)化控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,無需人員值守。這較大程度上降低了人力成本和操作風(fēng)險(xiǎn),提高了防洪閘的可靠性和穩(wěn)定性。防汛擋板:自動(dòng)化程度:防汛擋板的自動(dòng)化程度相對(duì)較低,通常需要人工進(jìn)行安裝、堆疊和拆除。在緊急情況下,雖然可以迅速安裝以阻擋洪水,但也需要大量的人力投入。綜上所述,水動(dòng)力防洪閘與防汛擋板在功能、工作原理、材料、使用壽命、應(yīng)用場(chǎng)景以及自動(dòng)化程度等方面都存在明顯的區(qū)別。在選擇防洪設(shè)備時(shí),應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求和環(huán)境條件進(jìn)行綜合考慮。
水閘原理,水閘是用于控制河流、湖泊和城市排水系統(tǒng)的水位和水流量的設(shè)備。其原理主要有以下幾個(gè)方面:1、水力原理:水閘的作用是控制水流的流量和高度,其原理是通過利用水的流動(dòng)特性和能量原理,控制開啟和關(guān)閉閘門以達(dá)到調(diào)節(jié)水流的目的。2、重力原理:水閘的閘門通常也會(huì)利用重力原理,以保證開啟和關(guān)閉的順暢。具體來說,當(dāng)需要關(guān)閉閘門時(shí),通過閘門自重或施加外力,使得閘門隨水流下降并緊閉,從而阻止水流進(jìn)入下游區(qū)域,維持上游水位的穩(wěn)定。3、機(jī)械原理:為了更精確地控制水流的流量和高度,水閘還會(huì)配備各種機(jī)械設(shè)備,如液壓機(jī)、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)等。這些設(shè)備可以使閘門的開啟、關(guān)閉、調(diào)節(jié)更加方便、準(zhǔn)確??偨Y(jié):防洪閘門和水閘是應(yīng)對(duì)大量水流泛濫的關(guān)鍵設(shè)備,通過運(yùn)用物理原理,控制水位高度和水流量,達(dá)到保護(hù)下游城市和土地,維持水流的正常運(yùn)行的目的。防洪閘的開啟和關(guān)閉需根據(jù)水位變化來進(jìn)行精確控制,保證安全。
相關(guān)高層部門也非常重視地下空間開發(fā),2016 年 5 月在考察湖北武漢 CBD 地下綜合管廊施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)指出,我們的城市地上空間高樓林立,發(fā)展勢(shì)頭很好,但在地下空間利用的深度和廣度上,與發(fā)達(dá)國家還有較大差距?!兑?guī)劃》指出,到 2020 年,不低于 50%的城市初步建立較為完善的城市地下空間規(guī)劃管理體系。因此,我國對(duì)地下空間的開發(fā)利用方興未艾。在地下工程出入口安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘是應(yīng)對(duì)汛期,杜絕倒灌事故發(fā)生 高 效、經(jīng)濟(jì)、快捷的方式。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘平時(shí)可防止工程內(nèi)人防設(shè)施被水浸泡毀壞。無錫低洼小區(qū)防洪閘
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘已入編3本國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集。揚(yáng)州地下商場(chǎng)防洪閘
地下車庫的防洪應(yīng)用,地下車庫作為城市中常見的地下空間利用形式,其防洪問題尤為重要。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘的應(yīng)用為地下車庫的防洪安全提供了有效解決方案:阻擋洪水倒灌:在地下車庫的出入口處安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘,能夠阻擋洪水進(jìn)入,保護(hù)車輛和人員的安全。實(shí)現(xiàn)快速通行:閘門設(shè)計(jì)應(yīng)考慮車輛的正常通行,避免對(duì)車庫的正常使用造成影響。智能化管理:配合智能傳感器、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)地下車庫的智能化管理,提高防洪應(yīng)對(duì)能力。揚(yáng)州地下商場(chǎng)防洪閘