其創(chuàng)新成果,無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘,提供24小時的防汛保護(hù)。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成,擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調(diào)整,擋水門板也可人工開啟??煽焖侔惭b于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時,如同車輛限速帶,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時,水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水門扇下部,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn),防洪閘自動升起,從而實(shí)現(xiàn)全時段全自動擋水,此過程利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)自動啟閉擋水、無需電力驅(qū)動、無需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、安裝維護(hù)方便、產(chǎn)品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點(diǎn),滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期,地下工程車輛可壓過擋水門扇,應(yīng)急駛離,具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。很多地方政Y府發(fā)文對安裝水動力全自動防洪閘提出明確要求。全自動防洪防洪閘波浪沖擊測試
固定閘門式,在實(shí)際工作過程中,當(dāng)水位高于閘門底板時,閘門會自動關(guān)閉。通常情況下,固定閘門式防洪水閘的主要作用是攔蓄和排水。但是如果閘門的設(shè)計不合理,則容易導(dǎo)致洪水倒灌。因此,在實(shí)際使用過程中,必須要合理設(shè)計防洪水閘,以保證其正常工作。水動力全自動防洪閘是一種專為地下空間防淹研發(fā)的設(shè)備,旨在解決汛期地下人防工程、停車場等遭受雨水倒灌的問題。這種防洪閘以低于5厘米的高度安裝于地下空間的出入口。無水時,它可作為車輛限速帶使用;遇水倒灌時,則依靠水浮力自動升起,無需電力驅(qū)動和人員值守,即可實(shí)現(xiàn)24小時擋水功能。宿遷防洪閘車站出入口防洪閘與水庫、河道等相互配合,共同構(gòu)建全方面的防洪體系。
今后,水動力全自動防洪閘隨著地下空間的開發(fā)利用更將大顯身手,以南京市為例,根據(jù)《南京市城市地下空間開發(fā)利用總體規(guī)劃(2015-2030)》,至 2020 年,南京地下空間總建筑面積約 5400 萬平方米,年增 400 萬平方米;至 2030 年,南京地下空間總建筑面積約 8600 萬平方米,年增 340 萬平方米。假設(shè)每 1000 平方米建筑面積安裝 1 套水動力全自動防洪閘,到 2020 年,南京一個城市對防洪閘的需求量就達(dá)到了 54000 套,2030 年達(dá)到 86000 套,因此市場需求十分旺盛,市場前景非常廣闊。
分洪閘,建于河道一側(cè)蓄洪區(qū)或分洪道的首部,分泄河道洪水的水閘。擋潮閘,建于河口地段,漲潮時關(guān)閘,防止海水倒灌,退潮時開閘泄水,具有雙向擋水的特點(diǎn)。位于防洪(擋潮)堤上的水閘,其重要性與防洪(擋潮)堤是一樣的,有的防洪(擋潮)堤上的水閘即使規(guī)模不大,但一旦失事,其嚴(yán)重后果與防洪(擋潮)堤失事一樣,且較難修復(fù)因此防洪(擋潮)堤上的水閘級別只能高于或至少等于防洪(擋潮)堤的級別,而絕不能低于防洪(擋潮)堤的級別。適時安裝水動力全自動防洪閘,確保地下空間安全使用。
水動力全自動防洪閘優(yōu)勢:(1)擋水板提前設(shè)置,平時可做限速帶,正常使用壽命超過12年。水動力全自動防洪閘通過面板對浮板進(jìn)行保護(hù),當(dāng)水退去或正常情況下,可使擋水板伏臥在地面底框上,可起到減速帶的作用,不影響車輛、行人通行。同時,優(yōu)Z質(zhì)的材質(zhì)使正常使用壽命超過12年。一方面避免了對擋水板進(jìn)行收納、安裝和拆卸所帶來的麻煩,另一方面增加了產(chǎn)品的通用性。(2)擋水板依靠水動力自動擋水。水動力全自動防洪閘遇大水流倒灌時,水流沿裝置前端進(jìn)水口流入擋水板下部空腔內(nèi),當(dāng)水位超過裝置高度,水浮力超過擋水板自重時,擋水板前端開始向上翻轉(zhuǎn),并隨著水位增高,擋水板逐步立起,ZUI終達(dá)到直立狀態(tài),實(shí)現(xiàn)可靠擋水。同時,擋水板開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整功能。(3)模塊化結(jié)構(gòu)形式。模塊化結(jié)構(gòu)形式,既降低了運(yùn)輸、安裝難度,節(jié)能減排,又能夠使得后續(xù)維護(hù)過程中的更換和維修更加方便快捷,從而降低成本。此外,水動力全自動防洪閘還具有防誤撞警示、非洪水可控流通、遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管功能等優(yōu)勢??鐓^(qū)域的防洪閘建設(shè),能夠形成聯(lián)合防洪的強(qiáng)大合力,增強(qiáng)安全性。西安防洪閘
水動力全自動防洪閘受到建設(shè)方、運(yùn)維單位及人民的高度贊揚(yáng)。全自動防洪防洪閘波浪沖擊測試
無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘,提供24小時的防汛保護(hù)。利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)自動啟閉擋水、無需電力驅(qū)動、無需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、安裝維護(hù)方便、產(chǎn)品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點(diǎn),滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期,地下工程車輛可壓過擋水門扇,應(yīng)急駛離,具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成,擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調(diào)整,擋水門板也可人工開啟??煽焖侔惭b于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時,如同車輛限速帶,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時,水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水門扇下部,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn),防洪閘自動升起,從而實(shí)現(xiàn)全時段全自動擋水全自動防洪防洪閘波浪沖擊測試