水動力全自動防洪閘已授權(quán) 40 多項Patents,擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品獲得住建部認(rèn)可,入編 3 本國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集《特種門窗二(17J610-2)》、《車庫建筑構(gòu)造(17J927-1)》、《城市軌道交通工程人民防空設(shè)計(22FJ07,22T302)》,技術(shù)十分成熟。目前國內(nèi)濟(jì)南、上海、武漢、長沙、大連、南寧、寧波、宿遷等二十多個省市的地鐵、地下車庫、地下商場等地下工程出入口采用該成果,攔截洪水倒灌成功率達(dá)到 100%。水動力全自動防洪閘以其全自動、無人化、無電、高效、安全、穩(wěn)定的性能,獲得了各級主管建設(shè)單位的肯定,順利通過驗收,日益成為各大示范性項目的標(biāo)配防汛抗?jié)吃O(shè)備。裝配該設(shè)備的項目成功地應(yīng)對了各大突發(fā)性倒灌事件,江蘇城市、江蘇公共、山東衛(wèi)視、湖南衛(wèi)視、安徽衛(wèi)視、桂林電視臺等多地媒體紛紛聚焦報道,受到建設(shè)方、運維單位的高度贊揚。防洪閘的運行不僅依賴機(jī)械設(shè)備,還需要專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場管理。北京液壓防洪閘
相關(guān)高層部門也非常重視地下空間開發(fā),2016 年 5 月在考察湖北武漢 CBD 地下綜合管廊施工現(xiàn)場時指出,我們的城市地上空間高樓林立,發(fā)展勢頭很好,但在地下空間利用的深度和廣度上,與發(fā)達(dá)國家還有較大差距?!兑?guī)劃》指出,到 2020 年,不低于 50%的城市初步建立較為完善的城市地下空間規(guī)劃管理體系。因此,我國對地下空間的開發(fā)利用方興未艾。在地下工程出入口安裝水動力全自動防洪閘是應(yīng)對汛期,杜絕倒灌事故發(fā)生 高 效、經(jīng)濟(jì)、快捷的方式。黑龍江防洪閘規(guī)格鋼鐵般的身軀,防洪閘捍衛(wèi)著城市的安寧與繁榮。
2021年辦公廳要求“加強安全事故防范,防止窨井傷人等安全事故,對車庫、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施”;2021年江西省民防辦要求“出入口及設(shè)備管井應(yīng)嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)范設(shè)計設(shè)置口部雨棚、截水溝、擋水墻、自動防洪閘等防雨水倒灌設(shè)施”。2022年江蘇省人民防空辦公室要求“積極推廣BIM 技術(shù)和新型自動化防洪技術(shù)應(yīng)用,認(rèn)真汲取鄭州“7·20”特大暴雨災(zāi)害教訓(xùn),自建人防工程包括地道式、掘開式指揮工程,均應(yīng)根據(jù)工程實際需要,有計劃的加裝全自動防洪設(shè)施設(shè)備,坑道式人防指揮工程也應(yīng)根據(jù)自身實際做好防洪準(zhǔn)備工作,堅決杜絕雨水倒灌責(zé)任事故,確保人防工程安全穩(wěn)定”。2023年江蘇省GUO防辦公室要求“自建人防工程應(yīng)有計劃地推進(jìn)自動防洪設(shè)施建設(shè),結(jié)建人防工程要按照‘風(fēng)險評估、突出重點、因地制宜’的原則,加裝自動防洪設(shè)施,堅決杜絕人防工程被淹事故發(fā)生。水動力全自動防洪閘利用水浮力純物理原理實現(xiàn)自動啟閉擋水,無需電力驅(qū)動,無需人員值守,可實現(xiàn)水動力全自動可靠擋水。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,材料YOU質(zhì),安裝便捷,維護(hù)方便,產(chǎn)品性能可靠。
地鐵站的防洪應(yīng)用,地鐵站作為城市交通的重要節(jié)點,其防洪安全同樣至關(guān)重要。水動力全自動防洪閘在地鐵站的應(yīng)用能夠有效防止洪水倒灌,保障地鐵列車的正常運行和乘客的安全:防止洪水倒灌:在地鐵站的出入口、通道等關(guān)鍵位置安裝水動力全自動防洪閘,能夠阻擋洪水進(jìn)入地鐵站內(nèi)部。保障地鐵運行:確保地鐵列車能夠順利通過閘門,防止洪水對列車運行造成影響。協(xié)作與應(yīng)急響應(yīng):加強與地鐵運營部門的協(xié)作,建立完善的防洪應(yīng)急預(yù)案,確保在洪水災(zāi)害發(fā)生時能夠迅速響應(yīng)。水動力全自動防洪閘獲得《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計劃項目驗收證書》。
為滿足汛期不同防汛水位要求,水動力全自動防洪閘裝置設(shè)置了600mm、900mm、1200mm三種常規(guī)閘門高度,對于特殊高度可以定制;各地下出入口寬度規(guī)格大不相同,為了方便運輸及安裝,水動力全自動防洪閘采用模塊化拼裝設(shè)計,按需定制閘門寬度,單個閘門最大寬度為10m;水動力全自動防洪閘同時具備非倒灌水流可控流通功能,能夠應(yīng)對洪水初期閘門半開狀態(tài),車輛可正常通行。為響應(yīng)國家建設(shè)智慧城市的號召,系統(tǒng)還可實現(xiàn)智慧傳感、遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)功能,可實時上傳水情和工作狀態(tài)。預(yù)警系統(tǒng)與防洪閘攜手,打造防洪抗災(zāi)的堅實屏障。北京液壓防洪閘
由于防洪閘的重要性,應(yīng)加強公眾對其功能與作用的認(rèn)識宣傳。北京液壓防洪閘
附近的鐵軌和架空線要做成活節(jié)的,可以隨時拆卸。通過防水閘門的風(fēng)管、水管、電纜孔不準(zhǔn)漏水。放水管應(yīng)設(shè)置在水溝一側(cè)的下方,放水管的外端應(yīng)安有放水閥門。防水閘門的鐵門四周要鑲有軟墊,當(dāng)鐵門關(guān)閉時門與門框可以完全接觸,不產(chǎn)生縫隙。軟墊一般用橡膠、紫銅、或特制軟合金做成。平時,井下工作人員一定要愛護(hù)它。為順利關(guān)閉水閘門,在水閘門的外側(cè)可安設(shè)小絞車、鋼絲繩和滑輪,這些東西都是關(guān)門時使用的,不要損壞它們。在正常生產(chǎn)期間,要定期對防水閘門進(jìn)行檢查和維修,附近不得有石塊、木料、礦車等堵塞物,要保證鐵門能隨時關(guān)閉。礦井突水后,關(guān)閉防水閘門是一件關(guān)鍵性措施,不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)決定,任何人不得隨意關(guān)閉鐵門。在關(guān)門之前,水閘門內(nèi)的所有人員必須全部撤出,人數(shù)必須清點無誤,電源應(yīng)全部切斷。經(jīng)處理或突水量變小需要打開水閘門的時候,必須有專門措施,有領(lǐng)導(dǎo)有指揮地進(jìn)行。北京液壓防洪閘