南昌防洪閘制造商

無(wú)需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器——模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘，提供24小時(shí)的防汛保護(hù)。利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉擋水、無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)、無(wú)需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安裝維護(hù)方便、產(chǎn)品性能可靠，并具有防誤撞警示、車(chē)輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點(diǎn)，滿足地下及低洼建筑出入口全自動(dòng)擋水防倒灌的需求。在擋水初期，地下工程車(chē)輛可壓過(guò)擋水門(mén)扇，應(yīng)急駛離，具有常規(guī)防汛措施無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動(dòng)擋水門(mén)扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成，擋水門(mén)板開(kāi)閉角度隨洪水水位高低自動(dòng)調(diào)整，擋水門(mén)板也可人工開(kāi)啟。可快速安裝于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性拼接，兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無(wú)水時(shí)，如同車(chē)輛限速帶，車(chē)輛行人可無(wú)障礙通行。遇水倒灌時(shí)，水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水門(mén)扇下部，浮力推動(dòng)擋水門(mén)扇前端向上翻轉(zhuǎn)，防洪閘自動(dòng)升起，從而實(shí)現(xiàn)全時(shí)段全自動(dòng)擋水水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘整機(jī)平時(shí)高度低于 5cm（地表式安裝），能經(jīng)受車(chē)輛反復(fù)碾壓，平日可做為限速帶使用。南昌防洪閘制造商

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)國(guó)家人民防空辦公室組織的、由中國(guó)工程院任輝啟院士擔(dān)任鑒定委員會(huì)主任的科技成果鑒定，鑒定結(jié)論為“對(duì)保障地下工程安全度汛具有重要意義”，獲得《科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書(shū)》。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織的科技成果評(píng)估，評(píng)估結(jié)論為“達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”，并獲得《建設(shè)行業(yè)科技成果評(píng)估證書(shū)》、《建設(shè)行業(yè)科技成果推廣證書(shū)》。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)江蘇省工業(yè)和信息化廳新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定，鑒定結(jié)論為“該成果為國(guó)內(nèi)原始創(chuàng)新，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”，獲得《新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定驗(yàn)收證書(shū)》。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)了廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計(jì)劃驗(yàn)收，鑒定結(jié)果為：“達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，具有推廣使用價(jià)值”，并獲得《廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳科技創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目驗(yàn)收證書(shū)》。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)了中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)裝備自主化辦公室組織的評(píng)估鑒定，鑒定結(jié)果為：“軍理申報(bào)裝備水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘為原始創(chuàng)新，具有推廣應(yīng)用價(jià)值?！辈@得《城市軌道交通自主化裝備評(píng)價(jià)報(bào)告》。徐州防洪閘車(chē)站出入口水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘鑒定結(jié)論為 “該成果為國(guó)內(nèi)首Y創(chuàng)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)Y先水平.

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘有著潛在的市場(chǎng)規(guī)模，產(chǎn)生了顯Z著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益和戰(zhàn)備效益。1、經(jīng)濟(jì)效益：（1）防汛無(wú)需人員值守，減少值班工作人員數(shù)量，節(jié)省開(kāi)支。（2）避免地鐵被淹造成的巨Z額Z財(cái)Z產(chǎn)損失。2、社會(huì)效益：（1）降低地鐵車(chē)站被淹風(fēng)險(xiǎn)，減少對(duì)人民公共交通出行的影響，有利于社會(huì)和諧穩(wěn)定；（2）提高防汛水平，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。3、生態(tài)效益：國(guó)家非常重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè)，而在地鐵出入口安裝全自動(dòng)防洪防淹系統(tǒng)符合國(guó)家的環(huán)保理念，有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。4、戰(zhàn)備效益：戰(zhàn)時(shí)防止地鐵車(chē)站出入口被淹而影響防空襲人員掩蔽，保障百姓生命安全；平時(shí)防止地鐵車(chē)站設(shè)施被水浸泡毀壞。

2023年江蘇省國(guó)z防動(dòng)員辦公室《2023年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)的通知》，指出“自建人防工程應(yīng)有計(jì)劃地推進(jìn)自動(dòng)防洪設(shè)施建設(shè)，結(jié)建人防工程要按照“風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、突出重點(diǎn)、因地制宜”地原則，加裝全自動(dòng)防洪設(shè)施，堅(jiān)決杜絕人防工程被淹事故發(fā)生。2022年江蘇省人民防空辦公室《2022年安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)的通知》積極推廣新型自動(dòng)化防洪技術(shù)應(yīng)用，認(rèn)真汲取鄭州7.20特大暴雨災(zāi)害教訓(xùn)，自建人防工程包括地道式、掘開(kāi)式指揮工程，均應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際需要有計(jì)劃地加裝全自動(dòng)防洪設(shè)施設(shè)備，坑道式人防指揮所工程也應(yīng)依據(jù)自身實(shí)際做好防洪準(zhǔn)備工作，堅(jiān)決杜絕雨水倒灌責(zé)任事故，確保人防工程安全穩(wěn)定”。全自動(dòng)防洪閘可為地下空間自動(dòng)擋水，能較好解決地下空間被淹難題。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘防誤撞警示、車(chē)輛應(yīng)急通行、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè)，而在地下工程出入口安裝地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘符合環(huán)保理念，有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)，減少了溫室氣體排放，節(jié)約了電力資源，有利于環(huán)境的保護(hù)。同時(shí)，地下工程被淹，導(dǎo)致大量車(chē)輛、器材、物品報(bào)廢或損壞，而制造、維修、處理這些物品的過(guò)程中會(huì)消耗能源、資源，同時(shí)向環(huán)境排放廢水、廢氣、廢渣，不利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘榮獲第十屆國(guó)際發(fā)明展覽會(huì)“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)?項(xiàng)目獎(jiǎng)”金獎(jiǎng)。北京防洪閘荷載測(cè)試

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘評(píng)估結(jié)論為“達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”，并獲得《建設(shè)行業(yè)科技成果評(píng)估證書(shū)》。南昌防洪閘制造商

水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘技術(shù)性能指標(biāo)：1、控制方式：全自動(dòng)，兼可手動(dòng)；2、閘板高度：600mm、900mm、1200mm三種常規(guī)高度，其它高度可定制；3、閘板寬度：模塊化拼裝，單個(gè)閘門(mén)最大寬度可達(dá)10m；4、適應(yīng)范圍：地下建筑（包括人防工程、地下車(chē)庫(kù)、地鐵站、地下商場(chǎng)、過(guò)街通道及地下管廊等）以及地面低洼建筑或區(qū)域的出入口，平面、斜坡皆可；5、安裝方式：600mm高度可以選擇地表式和嵌入式安裝，900mm、1200mm高度只能嵌入式安裝, 安裝大樣圖安裝。南昌防洪閘制造商