無(wú)需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器--模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘:全球氣候變暖,極端暴雨頻發(fā)突發(fā)導(dǎo)致城區(qū)內(nèi)澇積水,常規(guī)的沙袋或手插板等防汛措施需專人值守、多人協(xié)作、易垮塌漏水,導(dǎo)致地下建筑屢屢被淹,損失慘重,糾紛不斷。我司董事長(zhǎng)立志研發(fā)創(chuàng)新成果來(lái)解決這個(gè)難題,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)多年研發(fā)實(shí)踐,研創(chuàng)了這款無(wú)需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器——模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘,無(wú)需用電,無(wú)需值守,安裝便捷,安全可靠,24小時(shí)防汛。模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘入選南京市新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)應(yīng)用推廣新產(chǎn)品。南昌防洪閘原膠密封
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘經(jīng)江蘇省建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)中心有限公司檢驗(yàn),所檢指標(biāo)符合《水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘企業(yè)》標(biāo)準(zhǔn)要求;經(jīng)用戶使用,反映良好。企業(yè)生產(chǎn)裝備、工藝工裝、檢測(cè)手段、質(zhì)保體系完備,滿足生產(chǎn)要求。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘利用水浮力原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉擋水,無(wú)需電力驅(qū)動(dòng),無(wú)需人員值守,可實(shí)現(xiàn)水動(dòng)力全自動(dòng)可靠擋水。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,材料優(yōu)Z質(zhì),安裝便捷,維護(hù)方便,產(chǎn)品性能可靠;具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)等智能化功能。該裝置具有顯Z著的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益和戰(zhàn)備效益,對(duì)保障地下空間安全度汛具有重要意義。青島急速防倒灌防洪閘水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過(guò)了中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)裝備自主化辦公室組織的專Y家評(píng)估鑒定。
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘技術(shù)原理如下:1、利用洪水自身浮力完成自動(dòng)開(kāi)閉,無(wú)需電力驅(qū)動(dòng),無(wú)需人員值守,閘板開(kāi)閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整,也可由人工開(kāi)閉,實(shí)現(xiàn)汛期全時(shí)段智慧防汛,遇水倒灌時(shí)自動(dòng)擋水??蓱?yīng)對(duì)突發(fā)汛情和夜間暴雨;2、整機(jī)平時(shí)高度低于5cm(地表式安裝),能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓,平日可做為限速帶使用;3、模塊化拼裝設(shè)計(jì),可定制閘板高度,生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝快捷方便,模塊之間軟連接,可適用于不平整地面;4、非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì),可地表式快速安裝,可適用于斜坡安裝;5、柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板,避免漏水;6、防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管;
相關(guān)高層部門也非常重視地下空間開(kāi)發(fā),2016 年 5 月在考察湖北武漢 CBD 地下綜合管廊施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)指出,我們的城市地上空間高樓林立,發(fā)展勢(shì)頭很好,但在地下空間利用的深度和廣度上,與發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大差距?!兑?guī)劃》指出,到 2020 年,不低于 50%的城市初步建立較為完善的城市地下空間規(guī)劃管理體系。因此,我國(guó)對(duì)地下空間的開(kāi)發(fā)利用方興未艾。在地下工程出入口安裝水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘是應(yīng)對(duì)汛期,杜絕倒灌事故發(fā)生 高 效、經(jīng)濟(jì)、快捷的方式。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘入選南京市2018年首批創(chuàng)新產(chǎn)品推廣示范推薦目錄。
2021年辦公廳要求“加強(qiáng)安全事故防范,防止窨井傷人等安全事故,對(duì)車庫(kù)、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施”;2021年江西省民防辦要求“出入口及設(shè)備管井應(yīng)嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范設(shè)計(jì)設(shè)置口部雨棚、截水溝、擋水墻、自動(dòng)防洪閘等防雨水倒灌設(shè)施”。2022年江蘇省人民防空辦公室要求“積極推廣BIM 技術(shù)和新型自動(dòng)化防洪技術(shù)應(yīng)用,認(rèn)真汲取鄭州“7·20”特大暴雨災(zāi)害教訓(xùn),自建人防工程包括地道式、掘開(kāi)式指揮工程,均應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際需要,有計(jì)劃的加裝全自動(dòng)防洪設(shè)施設(shè)備,坑道式人防指揮工程也應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際做好防洪準(zhǔn)備工作,堅(jiān)決杜絕雨水倒灌責(zé)任事故,確保人防工程安全穩(wěn)定”。2023年江蘇省GUO防辦公室要求“自建人防工程應(yīng)有計(jì)劃地推進(jìn)自動(dòng)防洪設(shè)施建設(shè),結(jié)建人防工程要按照‘風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、突出重點(diǎn)、因地制宜’的原則,加裝自動(dòng)防洪設(shè)施,堅(jiān)決杜絕人防工程被淹事故發(fā)生。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉擋水,無(wú)需電力驅(qū)動(dòng),無(wú)需人員值守,可實(shí)現(xiàn)水動(dòng)力全自動(dòng)可靠擋水。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,材料YOU質(zhì),安裝便捷,維護(hù)方便,產(chǎn)品性能可靠。主編 《建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防淹閘門》 團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/JMES 003—2021,已頒發(fā)。香港軌道交通防洪閘
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘提高防汛水平,促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。南昌防洪閘原膠密封
其創(chuàng)新成果,無(wú)需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器——模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘,提供24小時(shí)的防汛保護(hù)。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動(dòng)擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成,擋水門板開(kāi)閉角度隨洪水水位高低自動(dòng)調(diào)整,擋水門板也可人工開(kāi)啟。可快速安裝于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無(wú)水時(shí),如同車輛限速帶,車輛行人可無(wú)障礙通行。遇水倒灌時(shí),水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水門扇下部,浮力推動(dòng)擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn),防洪閘自動(dòng)升起,從而實(shí)現(xiàn)全時(shí)段全自動(dòng)擋水,此過(guò)程利用水浮力純物理原理實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟閉擋水、無(wú)需電力驅(qū)動(dòng)、無(wú)需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、安裝維護(hù)方便、產(chǎn)品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點(diǎn),滿足地下及低洼建筑出入口全自動(dòng)擋水防倒灌的需求。在擋水初期,地下工程車輛可壓過(guò)擋水門扇,應(yīng)急駛離,具有常規(guī)防汛措施無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。南昌防洪閘原膠密封