南京地鐵防洪閘

其創(chuàng)新成果，無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘，提供24小時的防汛保護。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉動擋水門扇和兩側墻端部止水橡膠軟板組成，擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調整，擋水門板也可人工開啟?？煽焖侔惭b于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性拼接，兩側柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時，如同車輛限速帶，車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時，水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部，浮力推動擋水門扇前端向上翻轉，防洪閘自動升起，從而實現(xiàn)全時段全自動擋水，此過程利用水浮力純物理原理實現(xiàn)自動啟閉擋水、無需電力驅動、無需人員值守、且結構設計合理、安裝維護方便、產品性能可靠，并具有防誤撞警示、車輛應急通行、非洪水可控流通和遠程聯(lián)網監(jiān)管等特點，滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期，地下工程車輛可壓過擋水門扇，應急駛離，具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。水動力全自動防洪閘利用洪水自身浮力純物理原理完成自動開閉，也可由人工開閉。南京地鐵防洪閘

水動力全自動防洪閘由地面基座、可轉動面板和側墻密封部分三部分組成，可快速安裝于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性拼接，兩側柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。有兩種安裝方式，地表式和嵌入式安裝。無水時，防洪閘伏臥在地面上，高5厘米或與地面齊平，形如車輛限速帶，車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時，水流從地面底框前端進水口流入擋水面板下面，浮力推動擋水門扇前端向上翻轉，防洪閘自動升起，從而實現(xiàn)全時段全自動擋水。高水位時，水推動門扇全部豎立擋水，面板與底框之間連接的可折疊拉桿作為后盾，承受力極強，有效防止被水沖翻；水位回落時，面板隨水位降低ZUI終恢復到平時伏臥在地面的狀態(tài)。揚州防洪閘專利項目水動力全自動防洪閘，無需電力、無人值守、純物理水浮力原理。

經我司全力探索搜尋，實地考察，深入探討，針對地下工程雨水倒灌問題，急需一種適用于地下工程的便捷、經濟、高效防汛產品。根據水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘裝置，該裝置安裝在地下車庫出入口靠地面ZUI高處，平時作為人流防滑帶、車輛減速帶，不影響人員、車輛正常通行；當發(fā)生雨水倒灌進地下車庫時，該裝置依靠水浮力自動翻轉起浮防淹，實現(xiàn)自動擋水功能，防止水倒灌進入地下車庫內。且安裝施工方便、安裝前容易運輸、可以應對突發(fā)汛情和夜間暴雨的自動擋水裝置，無需電力、無需值守，做到24小時智能防汛，從而避免地下建筑內澇事故發(fā)生，解決地下工程被淹難題。

水動力全自動防洪閘功能特點：1、自動啟閉擋水功能；2、防誤撞警示功能；3、車輛應急通行功能； 4、非洪水可控流通功能；5、遠程聯(lián)網監(jiān)管功能。水動力全自動防洪閘技術關鍵：1、擋水板可根據水浮力自動啟閉。2、擋水的可靠性。3、不同出入口的適應性。4、擋水板平時可做限速帶，能經受車輛反復碾壓。5、洪水初期在閘門外有水但是水量不大，車庫中的排水系統(tǒng)完全可以達到排水要求時或車庫外水已經退去，但擋水板內部還有殘余水量而導致?lián)跛逡恢碧幱诎腴_狀態(tài)時，不影響車輛正常通行。6、非洪水可控流通功能。7、遠程聯(lián)網監(jiān)管功能。水動力全自動防洪閘2021年榮獲“日內瓦國際發(fā)明展特別嘉許金獎”。

水動力全自動防洪閘通過了人防辦、國家住建部組織的科技成果評估。我們還通過了第三方檢測公司的CE認證，設備檢測，質量檢測，波浪沖擊測試，40噸卡車反復碾壓測試。我們的產品設計入編3本國家建筑標準設計圖集，分別是《車庫建筑構造》、《特種門窗（二）》、《城市軌道交通工程人民防空設計》。我們主編了該產品的企業(yè)標準，團體標準，正在主編國家標準。此項創(chuàng)新成果已獲中國專L利44項，其中8項中國發(fā)明專L利，并在歐盟、美國、英國、澳大利亞、加拿大、日本、韓國獲得專L利授權。獲得中國第十屆國際發(fā)明展覽會金獎、江蘇省優(yōu)L秀專L利獎和南京市優(yōu)L秀專L利獎。通過江蘇省科技查新咨詢中心國內外查新，鑒定為國際首L創(chuàng)，系統(tǒng)整體技術水平達到國際領L先水平。2021年獲得了第48屆日內瓦國際發(fā)明展特別嘉許金獎。水動力全自動防洪閘通過江蘇省工業(yè)和信息化廳新產品新技術鑒定。石家莊防洪閘波浪沖擊測試

很多地方政Y府發(fā)文對安裝水動力全自動防洪閘提出明確要求。南京地鐵防洪閘

2016年12月，國W務Y院常務會議審議通過《災后水利薄弱環(huán)節(jié)和城市排水防澇補短板行動方案》，強調“集中力量加快澇災嚴重城市排水防澇能力建設”，需解決此類問題，降低內澇損失和社會影響，且所需措施簡易，建設快，投資少，止損效果立竿見影。因此，急需研發(fā)一種適用于地下工程的便捷、經濟、高效防汛產品。2021年國W務Y院《關于加強城市內澇治理的實施意見》（國B辦F發(fā)〔2021〕11號）要求“對車庫、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施?！?022年《既有建筑維護與改造通用規(guī)范》指出：當?shù)叵陆ㄖ鋈丝?、窗井、風井等防雨水倒灌措施的可靠性、有效性和安全性不滿足防淹要求時，應對相關設備或全系統(tǒng)進行改造。水動力全自動防洪閘完美的解決了以上諸多水淹、倒灌等洪澇問題。南京地鐵防洪閘