水動力全自動防洪閘擋水板結構的設置使得整個板可根據水位進行自適應調節(jié),由于此種自適應是通過擋水板所受到的浮力和其自重所平衡的,因此當來自地下空間的車輛對面板施力打破這種平衡時,可通過面板的扣合而供車輛通過,而當車輛通行完畢后,此種平衡又可快速的建立而實現擋水,從而可在一定的水位范圍內保證適當通行頻率下的交通管制。水動力全自動防洪閘分四個層次,第Z一層防滑層,優(yōu)Z質鋁材;第二層鋁鑄件承重層,承壓40頓;第三層浮力層,304不銹鋼;第四層保護層,304不銹鋼。水動力全自動防洪閘鑒定結論為 “該成果為國內首Y創(chuàng),達到國際領Y先水平.無需電力防洪閘制造商
水動力全自動防洪閘經江蘇省建筑工程質量檢驗中心有限公司檢驗,所檢指標符合《水動力全自動防洪閘企業(yè)》標準要求;經用戶使用,反映良好。企業(yè)生產裝備、工藝工裝、檢測手段、質保體系完備,滿足生產要求。水動力全自動防洪閘利用水浮力原理實現自動啟閉擋水,無需電力驅動,無需人員值守,可實現水動力全自動可靠擋水。該裝置結構設計合理,材料優(yōu)Z質,安裝便捷,維護方便,產品性能可靠;具有防誤撞警示、車輛應急通行、非洪水可控流通和遠程聯網等智能化功能。該裝置具有顯Z著的經濟效益、社會效益、環(huán)境效益和戰(zhàn)備效益,對保障地下空間安全度汛具有重要意義。風井口防洪閘荷載測試水動力全自動防洪閘具有極強的抗腐蝕性、抗壓性、抗沖擊性。
無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘,提供24小時的防汛保護。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉動擋水門扇和兩側墻端部止水橡膠軟板組成,擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調整,擋水門板也可人工開啟??煽焖侔惭b于地下建筑出入口,相鄰模塊柔性拼接,兩側柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時,如同車輛限速帶,車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時,水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部,浮力推動擋水門扇前端向上翻轉,防洪閘自動升起,從而實現全時段全自動擋水,此過程利用水浮力純物理原理實現自動啟閉擋水、無需電力驅動、無需人員值守、且結構設計合理、安裝維護方便、產品性能可靠,并具有防誤撞警示、車輛應急通行、非洪水可控流通和遠程聯網監(jiān)管等特點,滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期,地下工程車輛可壓過擋水門扇,應急駛離,具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。
經我司全力探索搜尋,實地考察,深入探討,針對地下工程雨水倒灌問題,急需一種適用于地下工程的便捷、經濟、高效防汛產品。根據水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘裝置,該裝置安裝在地下車庫出入口靠地面ZUI高處,平時作為人流防滑帶、車輛減速帶,不影響人員、車輛正常通行;當發(fā)生雨水倒灌進地下車庫時,該裝置依靠水浮力自動翻轉起浮防淹,實現自動擋水功能,防止水倒灌進入地下車庫內。且安裝施工方便、安裝前容易運輸、可以應對突發(fā)汛情和夜間暴雨的自動擋水裝置,無需電力、無需值守,做到24小時智能防汛,從而避免地下建筑內澇事故發(fā)生,解決地下工程被淹難題。水動力全自動防洪閘經江蘇省科技查新咨詢中心(國家一級科技查新咨詢單位)國內外查新,為國內外首Y創(chuàng)。
水動力全自動防洪閘安裝底座采用不低于C30標號混凝土制作,不得有裂縫、空鼓脫落等現象,依據《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》GB 50204檢驗合格?;炷恋鬃闹苎厮畡恿θ詣臃篮殚l邊緣水平延伸長度應大于300mm。當水動力全自動防洪閘門扇高度不大于600mm時,混凝土底座厚度不小于200mm;當水動力全自動防洪閘門扇高度大于600mm時,混凝土底座厚度不小于300mm。嵌入式安裝時,底座內應設有余水排放管槽。安裝側墻應是實心磚或混凝土;當安裝側墻面為金屬或非金屬等結構,應采取相應的加固措施。水動力全自動防洪閘已入編3本國家建筑標準設計圖集。無錫自主化裝備防洪閘
水動力全自動防洪閘無需電力驅動,無需人員值守,自動擋水,模塊設計,安裝便捷,耐用可靠。無需電力防洪閘制造商
水動力全自動防洪閘功解決途徑:1、項目組資z深z專z家z精z準分析承載力和水浮力、巧妙設計結構,不斷實驗、改進數十次,ZUI終設置擋水板結構為四層:可更換防滑層、承重層、浮力層和保護層;實現依靠水浮力自動擋水,閘門開閉角度隨洪水水位高低自行調整功能。2、擋水板模塊之間軟連接,板端與兩側墻體柔性密封件連接,擋水可靠。3、設定產品標準模塊的多組寬度和高度,可靈活組裝不同高度、不同寬度系列擋水板。4、經反復選材、實驗,ZUI終采用航空鋁材作為擋水板主要構件,整機平時高度低于5cm,地面框體主要構件為304不銹鋼材料。無需電力防洪閘制造商