水動力全自動防洪閘設備,能夠達到“無人值守、自動擋水、可靠管用”的防訊效果。為防止暴雨天氣雨水倒灌進地下空間內(nèi),在地下空間出入口靠地面ZUI 高處安裝自動防淹閘裝置,平時作為可作為車輛限速帶(設備承載能力須≥125KN),不影響人員正常通行;當發(fā)生雨水倒灌進地下空間時,該裝置依靠水浮力自動翻轉防淹,實現(xiàn)擋水功能,可達到了“無需電力、無人值守、自動擋水、可靠管用”的防汛效果,防止水倒灌進入地下空間內(nèi),做到 24 小時智能防汛。水動力全自動防洪閘獲得江蘇省優(yōu)Y秀專利獎和南京市優(yōu)Y秀專利獎。成都車庫建造防洪閘
水動力全自動防洪閘裝置項目組資Z深Z專Z家Z精Z準分析承載力和水浮力、巧妙設計結構,不斷實驗、改進數(shù)十次,ZUI終決定該裝置由擋水門扇、地面框體和兩側墻面密封板等組成;擋水門扇后端密封鉸接在地面框體上,實現(xiàn)依靠水浮力自動擋水,閘門開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整功能。為不影響平時出入口人員、車輛正常通行,整機平時高度應低于5cm,同時,應能經(jīng)受車輛反復碾壓。經(jīng)反復選材、實驗,ZUI終采用航空鋁材作為擋水門扇主要構件,結構為四層:可更換防滑層、承重層、浮力層和保護層,地面框體主要構件為304不銹鋼材料。產(chǎn)品整機正常使用壽命可達12年,避免經(jīng)常更換。無需電力防洪閘CE認證水動力全自動防洪閘柔性密封板連接兩側墻體與端部閘板,避免漏水。
經(jīng)我司全力探索搜尋,實地考察,深入探討,針對地下工程雨水倒灌問題,急需一種適用于地下工程的便捷、經(jīng)濟、高效防汛產(chǎn)品。根據(jù)水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘裝置,該裝置安裝在地下車庫出入口靠地面ZUI高處,平時作為人流防滑帶、車輛減速帶,不影響人員、車輛正常通行;當發(fā)生雨水倒灌進地下車庫時,該裝置依靠水浮力自動翻轉起浮防淹,實現(xiàn)自動擋水功能,防止水倒灌進入地下車庫內(nèi)。且安裝施工方便、安裝前容易運輸、可以應對突發(fā)汛情和夜間暴雨的自動擋水裝置,無需電力、無需值守,做到24小時智能防汛,從而避免地下建筑內(nèi)澇事故發(fā)生,解決地下工程被淹難題。
水動力全自動防洪閘創(chuàng)新點:1、無需電力、無需值守、純物理原理,遇水倒灌時,閘板隨水位自行起浮,實現(xiàn)自動擋水;2、模塊化設計,生產(chǎn)、運輸、安裝方便,模塊之間軟連接,可適用于不平整地面;3、非倒灌水流可控流通和超薄設計,可地表式快速安裝,可適用于斜坡安裝。地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘“無需電力、無人值守、純物理原理”,經(jīng)江蘇省科技查新咨詢中心(國家一級科技查新咨詢單位)國內(nèi)外查新,鑒定為國內(nèi)外首Z創(chuàng)。水動力全自動防洪閘已授權 44項專Y利,擁有完全自主知識產(chǎn)權,產(chǎn)品獲得住建部認可。
水動力全自動防洪閘擋水板結構的設置使得整個板可根據(jù)水位進行自適應調(diào)節(jié),由于此種自適應是通過擋水板所受到的浮力和其自重所平衡的,因此當來自地下空間的車輛對面板施力打破這種平衡時,可通過面板的扣合而供車輛通過,而當車輛通行完畢后,此種平衡又可快速的建立而實現(xiàn)擋水,從而可在一定的水位范圍內(nèi)保證適當通行頻率下的交通管制。水動力全自動防洪閘分四個層次,第Z一層防滑層,優(yōu)Z質鋁材;第二層鋁鑄件承重層,承壓40頓;第三層浮力層,304不銹鋼;第四層保護層,304不銹鋼。水動力全自動防洪閘具有極強的抗腐蝕性、抗壓性、抗沖擊性。重慶風井口防洪閘
水動力全自動防洪閘戰(zhàn)時可防止人防工程淹水,影響防空襲人員掩蔽,保障百姓生命安全。成都車庫建造防洪閘
今后,水動力全自動防洪閘隨著地下空間的開發(fā)利用更將大顯身手,以南京市為例,根據(jù)《南京市城市地下空間開發(fā)利用總體規(guī)劃(2015-2030)》,至 2020 年,南京地下空間總建筑面積約 5400 萬平方米,年增 400 萬平方米;至 2030 年,南京地下空間總建筑面積約 8600 萬平方米,年增 340 萬平方米。假設每 1000 平方米建筑面積安裝 1 套水動力全自動防洪閘,到 2020 年,南京一個城市對防洪閘的需求量就達到了 54000 套,2030 年達到 86000 套,因此市場需求十分旺盛,市場前景非常廣闊。成都車庫建造防洪閘