水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘“無需電力、無人值守、純物理原理”,水動(dòng)力全自動(dòng)防洪裝置由地面固定底框、可繞固定軸轉(zhuǎn)動(dòng)的擋水板和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟連接件組成。遇水倒灌時(shí),水流沿裝置前端進(jìn)水口流入擋水板下部空腔內(nèi),當(dāng)水位超過裝置高度,水浮力超過擋水板自重時(shí),擋水板前端開始向上翻轉(zhuǎn),并隨著水位增高,擋水板逐步立起,ZUI終達(dá)到直立狀態(tài),實(shí)現(xiàn)可靠擋水;當(dāng)水退去或正常情況下,擋水板伏臥在地面底框上,不影響車輛、行人通行。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘可應(yīng)對(duì)突發(fā)汛情和夜間暴雨。揚(yáng)州地下車庫防洪閘
建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘針對(duì)地下工程雨水倒灌問題,將“洪水拒之門外”、便于存儲(chǔ)、運(yùn)輸、安裝,在汛期之前就在出入口安裝就緒,可以應(yīng)對(duì)突發(fā)汛情和夜間暴雨的,無需電力、無需值守、根據(jù)水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘裝置。從而避免地下建筑內(nèi)澇事故發(fā)生,解決地下工程被淹難題。模塊化設(shè)計(jì),生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝方便,模塊之間軟連接,可適用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì),可地表式快速安裝,可適用于斜坡安裝。軌道交通防洪閘柔性密封拼接水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘經(jīng)過江蘇省建筑工程質(zhì)量檢測(cè)中心250KN荷載測(cè)試合格。
模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘經(jīng)濟(jì)效益:防汛無需人員值守,減少物業(yè)工作人員,節(jié)省開支。避免地下車庫、地下商場(chǎng)等地下工程被淹造成的無法估算的大額財(cái)產(chǎn)損失。模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘社會(huì)效益:繳納利稅,增加政企財(cái)政收入,促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。提供勞動(dòng)就業(yè)機(jī)會(huì),有利于社會(huì)和諧穩(wěn)定。提高防汛水平,促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘環(huán)境效益:非常重視生態(tài)環(huán)境保護(hù)和生態(tài)文明建設(shè),而在地下工程出入口安裝地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘符合環(huán)保理念,有利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。地下及低洼建筑用水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘無需電力驅(qū)動(dòng),減少了溫室氣體排放。同時(shí),地下工程被淹,導(dǎo)致大量車輛、器材、物品報(bào)廢或損壞,而制造、維修、處理這些物品的過程中會(huì)消耗能源、資源,同時(shí)向環(huán)境排放廢水、廢氣、廢渣,不利于環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘戰(zhàn)備效益:戰(zhàn)時(shí)防止人防工程淹水,影響防空襲人員掩蔽,保障百姓生命安全;平時(shí)防止工程內(nèi)人防設(shè)施被水浸泡毀壞。
無需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器--模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘:全球氣候變暖,極端暴雨頻發(fā)突發(fā)導(dǎo)致城區(qū)內(nèi)澇積水,常規(guī)的沙袋或手插板等防汛措施需專人值守、多人協(xié)作、易垮塌漏水,導(dǎo)致地下建筑屢屢被淹,損失慘重,糾紛不斷。我司董事長(zhǎng)立志研發(fā)創(chuàng)新成果來解決這個(gè)難題,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多年研發(fā)實(shí)踐,研創(chuàng)了這款無需電力的地下建筑自動(dòng)防淹利器——模塊化水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘,無需用電,無需值守,安裝便捷,安全可靠,24小時(shí)防汛。水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘通過了中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)裝備自主化辦公室組織的專Y家評(píng)估鑒定。
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘利用洪水自身浮力完成自動(dòng)開閉,無需電力驅(qū)動(dòng),無需人員值守,閘板開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整,也可由人工開閉,實(shí)現(xiàn)汛期全時(shí)段智慧防汛,遇水倒灌時(shí)自動(dòng)擋水,可應(yīng)對(duì)突發(fā)汛情和夜間暴雨。整機(jī)平時(shí)高度低于 5cm(地表式安裝),能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓,平日可做為限速帶使用。模塊化拼裝設(shè)計(jì),可定制閘板高度,生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝快捷方便,模塊之間軟連接,可適用于不平整地面。非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì),可地表式快速安裝,可適用于斜坡安裝;柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板,避免漏水;防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管。新建自建工程要加裝全自動(dòng)防洪閘,已建自建工程要抓緊制定安裝計(jì)劃。徐州防洪閘消防出入口
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘能實(shí)現(xiàn)汛期全時(shí)段智慧防汛,遇水倒灌時(shí)自動(dòng)擋水。揚(yáng)州地下車庫防洪閘
水動(dòng)力全自動(dòng)防洪閘創(chuàng)新點(diǎn):1、利用洪水自身浮力完成自動(dòng)開閉,無需電力驅(qū)動(dòng),無需人員值守,閘板開閉角度隨洪水水位高低自行調(diào)整,也可由人工開閉,實(shí)現(xiàn)汛期全時(shí)段智慧防汛,遇水倒灌時(shí)自動(dòng)擋水??蓱?yīng)對(duì)突發(fā)汛情和夜間暴雨;2、整機(jī)平時(shí)高度低于5cm(地表式安裝),能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓,平日可做為限速帶使用;3、模塊化拼裝設(shè)計(jì),可定制閘板高度,生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝快捷方便,模塊之間軟連接,可適用于不平整地面;4、非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì),可地表式快速安裝,可適用于斜坡安裝;5、柔性密封板連接兩側(cè)墻體與端部閘板,避免漏水;6、防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、遠(yuǎn)程水位預(yù)警和智能監(jiān)管;揚(yáng)州地下車庫防洪閘
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