徐州四層升降橫移停車設(shè)備

機(jī)械式停車設(shè)備在各國(guó)呈現(xiàn)出不同的發(fā)展階段，我國(guó)機(jī)械停車設(shè)備制造企業(yè)仍以中小企業(yè)為主，大型企業(yè)不多。目前，我國(guó)各地對(duì)于停車的政策也在不斷完善，對(duì)停車位的需求也在增大，在機(jī)械式停車設(shè)備的分類中，升降橫移類停車設(shè)備，特別是低層升降橫移類停車設(shè)備技術(shù)含量相對(duì)較低，因其具備成本低、場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)、停車數(shù)量多等優(yōu)點(diǎn)，得到了大量應(yīng)用。我國(guó)自動(dòng)化機(jī)械式停車技術(shù)經(jīng)過不斷的創(chuàng)新實(shí)踐，已經(jīng)開始走出一條自我創(chuàng)新、良性發(fā)展的道路，未來發(fā)展勢(shì)頭向好。隨著人們對(duì)停車設(shè)備要求的不斷提高，"高質(zhì)、高智能"的停車設(shè)備已成為行業(yè)發(fā)展方向，停車設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析，有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的少數(shù)企業(yè)加大了產(chǎn)品研發(fā)的自主創(chuàng)新力度和投入。一方面對(duì)升降橫移類停車設(shè)備的技術(shù)進(jìn)行升級(jí)，提高了設(shè)備提升速度和智能化水平，具備了"高層、高速、高智能"的特點(diǎn)。另一方面，加大對(duì)平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類等高智能化停車設(shè)備的研發(fā)投入，出現(xiàn)了諸多自動(dòng)化程度、運(yùn)行效率和性價(jià)比更高的智能化產(chǎn)品。簡(jiǎn)易升降立體機(jī)械車位.徐州四層升降橫移停車設(shè)備

油缸4固定連接在底板21的操作面且油缸4的伸縮端與鏈條5對(duì)應(yīng)，油缸4采用頂升油缸4，設(shè)備通過油缸4對(duì)鏈條5進(jìn)行頂升，鏈條5頂升帶動(dòng)滑臺(tái)1上下升降，此油缸4頂升鏈條5的技術(shù)為現(xiàn)有公知技術(shù)，在此不做贅述，滑臺(tái)1的操作面通過螺栓與上車臺(tái)3固定連接。上車臺(tái)3由邊梁31和波浪板32組成，邊梁31與滑臺(tái)1通過螺栓固定連接，邊梁31的左右兩側(cè)均向地面傾斜，邊梁31的中空部分通過多個(gè)波浪板32進(jìn)行填充，邊梁31配合波浪板32在相同載重量的情況下重量更輕，大量減少設(shè)備的整體重量，在進(jìn)行維修和安裝時(shí)更為方便，上車臺(tái)3的左右兩側(cè)呈一定傾斜角度，方便汽車從上車臺(tái)3的兩側(cè)駛?cè)肷宪嚺_(tái)3。鎖緊裝置的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)鎖緊裝置均勻固定連接在支撐柱22上，鎖緊裝置為現(xiàn)有公知技術(shù)，在此不做贅述，汽車駛?cè)肷宪嚺_(tái)3后油缸4啟動(dòng)使滑臺(tái)1提升，將汽車提起后通過鎖緊裝置將滑臺(tái)1的位置進(jìn)行鎖定，防止滑臺(tái)1墜落。支撐柱22的高度為3296厘米，上車臺(tái)3的尺寸為長(zhǎng)度為4262厘米、寬度2620厘米，該尺寸根據(jù)停車的需要進(jìn)行緊密計(jì)算，保證使用性和穩(wěn)定性的同時(shí)很大程度的減少了設(shè)備的重量和占地面積，安裝維護(hù)方便。西安3層升降橫移立體停車設(shè)備報(bào)價(jià)我們?cè)谶@里說的也都是關(guān)于立體停車設(shè)備的一些優(yōu)勢(shì)。

本實(shí)用新型屬于立體停車設(shè)備領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種松動(dòng)自檢立體停車設(shè)備。背景技術(shù)：隨著汽車的普及，對(duì)汽車停車位的需求量也快速增長(zhǎng)，傳統(tǒng)車庫(kù)已經(jīng)無法滿足停車位的需求量，現(xiàn)在越來越多的小區(qū)、寫字樓、商場(chǎng)采用了立體車庫(kù)，可以在有限的空間中大量的儲(chǔ)放車輛。在已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的多層升降橫移類立體車庫(kù)中，上載車板懸掛方式常見的是鋼絲繩懸掛，絕大多數(shù)是采用四點(diǎn)吊掛式，為了保證四吊點(diǎn)同步，一般的鋼絲繩傳動(dòng)方式依靠電機(jī)拖動(dòng)傳動(dòng)軸、卷筒驅(qū)動(dòng)鋼絲繩纏繞在卷筒上，實(shí)現(xiàn)載車板的升降動(dòng)作。在此過程中鋼絲繩必須保持張緊的狀態(tài)，一旦出現(xiàn)松弛現(xiàn)象，容易造成安全事故。目前鋼絲繩是否保持在張緊狀態(tài)大部分情況下由操作工人人工檢查，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，缺乏有效的保障，檢測(cè)不靈敏，且效率低下，無法保證持續(xù)性的長(zhǎng)久檢測(cè)，需要進(jìn)一步的改進(jìn)。某文件公開了一種機(jī)械式立體車庫(kù)的后提升鋼絲繩的防松裝置，包括滑道、導(dǎo)向套、拉桿、拉簧、尼龍?zhí)?、微?dòng)開關(guān)、滑動(dòng)塊、滾動(dòng)副；滑道通過螺栓連接或者焊接安裝于提升框架后橫梁上，尼龍?zhí)淄蔡装惭b在穿過鋼絲繩的拉桿孔內(nèi)，尼龍?zhí)淄矁?nèi)與鋼絲繩接觸的位置裝有滾動(dòng)副，滑動(dòng)塊與滑道間隙配合，滑動(dòng)塊與導(dǎo)向套固定連接。

12月7日下午,新快報(bào)記者來到廣州市天河區(qū)悅景路的招商·雍華府,在小區(qū)一期的地下停車庫(kù)入口,張貼了小區(qū)開發(fā)商廣州聯(lián)洲房地產(chǎn)公司公示的車位出售(出租)方案。該方案顯示,雍華府一期共有住宅564套,車位數(shù)量906個(gè),其中產(chǎn)權(quán)車位226個(gè),機(jī)械車位340組(680個(gè)),本次出售產(chǎn)權(quán)車位226個(gè),出租機(jī)械車位680個(gè)。其中出售車位為33萬元左右一個(gè),未出售的車位月租價(jià)格為800元/月。公示時(shí)間為11月14日到12月13日。同時(shí),開發(fā)商在一份《關(guān)于招商·雍華府一期車位租售方案的情況說明》中提到,根據(jù)廣州市國(guó)土資源和規(guī)劃委員會(huì)簽發(fā)的建設(shè)規(guī)劃條件核實(shí)意見書,規(guī)劃一期車位產(chǎn)權(quán)車位226個(gè),機(jī)械車位680個(gè),配比滿足1:1.5。目前一期車位處于公示期,暫無長(zhǎng)租方案,也未對(duì)業(yè)主提出拆除機(jī)械車位的要求。道閘停車設(shè)備水泥地面切割：確保深度3cm左右。

本實(shí)施例中，滑槽11的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有矩形槽，滑板15的兩側(cè)均固定安裝有矩形塊，矩形塊與對(duì)應(yīng)的矩形槽的側(cè)壁滑動(dòng)連接，載車板1上開設(shè)有圓孔19，圓孔19內(nèi)固定安裝有兩個(gè)軸承，螺桿20的外側(cè)與兩個(gè)軸承的內(nèi)圈相焊接，圓孔19與對(duì)應(yīng)的兩個(gè)滑槽11相連通，矩形塊與矩形槽可以使滑板15只能水平滑動(dòng)。實(shí)施例二參照?qǐng)D1-6，一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備，包括提升機(jī)、橫移機(jī)構(gòu)、載車板1、機(jī)架以及電氣控制系統(tǒng)，提升機(jī)、橫移機(jī)構(gòu)、載車板1、機(jī)架以及電氣控制系統(tǒng)均在專利文件中詳細(xì)公開，為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述，載車板1的頂部開設(shè)有兩個(gè)一側(cè)設(shè)為開口的轉(zhuǎn)動(dòng)槽2，兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)槽2相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有同一個(gè)連接孔，連接孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸3，轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的外側(cè)通過焊接固定安裝有兩個(gè)連接塊5，兩個(gè)連接塊5分別位于兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)槽2內(nèi)，兩個(gè)連接塊5的頂部均通過焊接固定安裝有三角斜板6，轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的外側(cè)固定套設(shè)有一錐形齒輪4，載車板1的頂部開設(shè)有四個(gè)滑槽11，滑槽11的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔，轉(zhuǎn)動(dòng)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿12，轉(zhuǎn)動(dòng)桿12的一端延伸至轉(zhuǎn)動(dòng)槽2內(nèi)并通過焊接固定安裝有第二錐形齒輪13，一錐形齒輪4與第二錐形齒輪13相嚙合，載車板1上開設(shè)有電機(jī)腔。佛山汽車保有量的快速增長(zhǎng)而未得到有效控制，并且建筑物原有停車位的配建標(biāo)準(zhǔn)較低。西安升降橫移停車設(shè)備造價(jià)

立體停車設(shè)備經(jīng)過不斷的發(fā)展和改進(jìn)以后，它的功能也是越來越多了。徐州四層升降橫移停車設(shè)備

一、主電路系統(tǒng)1.1停車設(shè)備應(yīng)采用雙路供電，并可依靠ATS自動(dòng)切換裝置進(jìn)行可靠切換；單路供電的應(yīng)備發(fā)電機(jī)。1.2停車設(shè)備的接線方式應(yīng)為AC380V三相五線制，線色符合標(biāo)準(zhǔn)；布線應(yīng)整齊無松動(dòng)、無裸露，線號(hào)標(biāo)記應(yīng)清晰可見。1.3主隔離開關(guān)、主接觸器應(yīng)工作靈敏，觸點(diǎn)無粘連、異響現(xiàn)象。1.4變頻器應(yīng)工作正常，其散熱風(fēng)扇工作正常無異響。1.5電機(jī)1.5.1電機(jī)工作時(shí)應(yīng)無過熱及異響現(xiàn)象。1.5.2電機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)符合GB17907-2010中5.4.5的技術(shù)要求。1.5.3電機(jī)應(yīng)采用符合該電機(jī)功率要求且手動(dòng)復(fù)位的熱繼電保護(hù)器。1.5.4滿載運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)端的電壓損失不得超過額定電壓的15%。1.5.5電纜線老化開裂、嚴(yán)重劃傷、裸露時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。徐州四層升降橫移停車設(shè)備

江蘇豐燁駐車系統(tǒng)有限公司位于申港街道移山路58號(hào)，是一家專業(yè)的停車設(shè)備、電動(dòng)汽車充電設(shè)備及其他機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件的制造、加工、銷售、研究、開發(fā)、安裝、租賃、維修及提供技術(shù)咨詢服務(wù)；停車場(chǎng)管理服務(wù)；汽車充電服務(wù)；金屬材料、五金產(chǎn)品的銷售；自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，但國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外。各類工程建設(shè)活動(dòng)公司。在江蘇豐燁駐車系統(tǒng)近多年發(fā)展歷史，公司旗下現(xiàn)有品牌豐燁等。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將停車設(shè)備、電動(dòng)汽車充電設(shè)備及其他機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件的制造、加工、銷售、研究、開發(fā)、安裝、租賃、維修及提供技術(shù)咨詢服務(wù)；停車場(chǎng)管理服務(wù)；汽車充電服務(wù)；金屬材料、五金產(chǎn)品的銷售；自營(yíng)和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，但國(guó)家限定企業(yè)經(jīng)營(yíng)或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外。各類工程建設(shè)活動(dòng)等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的充電樁停車設(shè)備，雙層停車設(shè)備，立體停車設(shè)備，小區(qū)停車設(shè)備，從而使公司不斷發(fā)展壯大。