泊位)產(chǎn)量均保持了28%以上的高速增長。目前在中國有234家企業(yè)從事立體停車設(shè)備的生產(chǎn)制造,其中年銷售規(guī)模5億元以上的有10家左右,市場比較分散,行業(yè)競爭激烈。2016年機(jī)械式停車泊位728643個(gè),同比增長18%,新增項(xiàng)目2215個(gè)(含車用升降機(jī)),同比增長;國內(nèi)銷售總額,同比增長,增幅同比增長。2008-2016年中國機(jī)械式停車車庫數(shù)和車位數(shù)增長情況(單位:個(gè),萬元,%)資料來源:中國重機(jī)協(xié)會(huì)停車設(shè)備工作委員會(huì)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理按城市統(tǒng)計(jì),2009年共有138個(gè)市(縣、鎮(zhèn))新建了機(jī)械式停車庫,比2008年多了47個(gè),增加了。累計(jì)至2009年底,國內(nèi)安裝了機(jī)械式停車庫的城市已接近190座。2016年全國建設(shè)機(jī)械式停車庫的城市(包括縣級(jí)城市)262個(gè),與2015年持平;262城市中,有48個(gè)是建設(shè)機(jī)械式停車庫,其中39個(gè)是縣級(jí)城市。同時(shí),相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,按省份區(qū)域劃分,廣東省新增機(jī)械式停車泊位排名第六,新增泊位39186個(gè),占全部泊位比例。機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)發(fā)展趨勢雖然機(jī)械式車庫目前在中國應(yīng)用還較少,但中國城市人口密度較稠,隨著家庭轎車的增加,機(jī)械式停車庫未來市場必將是巨大的。在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展下,我國機(jī)動(dòng)車數(shù)量不斷增長,汽車保有量大幅攀升。如夜間商場、寫字樓等停車位空置,而周邊老舊小區(qū)車滿為患。新疆升降橫移停車設(shè)備
即使此時(shí)斷電或是出現(xiàn)其它故障情況,防墜掛鉤保持掛設(shè)在防墜座,實(shí)現(xiàn)防墜功能,保證升降轎廂安全。當(dāng)升降轎廂準(zhǔn)備移動(dòng)至其它位置時(shí),可以在不微升的情況下,使防墜掛鉤分離于防墜座,減少設(shè)備運(yùn)作,節(jié)省時(shí)間并減少故障點(diǎn),安全可靠、經(jīng)濟(jì)又節(jié)能。本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種停車設(shè)備,包括升降轎廂及平層防墜裝置,所述安裝底座固定于所述升降轎廂,所述防墜座安裝在各個(gè)平層處,所述防墜座與所述安裝底座對應(yīng)設(shè)置??蛇x地,所述平層防墜裝置的數(shù)量至少為二,所述安裝底座對稱安裝于所述升降轎廂。本實(shí)用新型提供的停車設(shè)備中的上述一個(gè)或多個(gè)技術(shù)方案至少具有如下技術(shù)效果之一:由于停車設(shè)備采用了上述平層防墜裝置,停車設(shè)備也是安裝方便,安全可靠,實(shí)現(xiàn)平層和防墜功能。附圖說明為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖只只是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的平層防墜裝置在自鎖連桿處于自鎖位時(shí)的主視圖。西安立體升降橫移停車設(shè)備維保接地線圈的嵌入位置:一般線圈的縱橫為2米1米,線圈的位置由現(xiàn)場閘門的安裝位置決定。
記者了解到,機(jī)械車位屬于特種設(shè)備,根據(jù)現(xiàn)行的《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》,機(jī)械車位根據(jù)車型的不同,總共有6種不同的尺寸。其中,限長為4.4米至5.6米不等,限寬為1.75米至2.05米,限高為1.45米至2.05米。也就是說,機(jī)械車位并非只有單一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),可供選擇的空間比較大。即便是停放大型車,也是夠用的,不存在標(biāo)準(zhǔn)過時(shí)一說。北京市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會(huì)的工作人員表示,建設(shè)機(jī)械車位不能盲目,在這之前,一定要充分考慮到其適用性,有關(guān)各方應(yīng)通過對居民的調(diào)研,綜合考慮尺寸、承重等問題。這其中,確定機(jī)械車位的尺寸是重要的一環(huán),可以根據(jù)車型數(shù)量以及居民的需求,選擇合適的尺寸,并且嚴(yán)格按照相對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)施工。當(dāng)然,機(jī)械車位的設(shè)計(jì),要滿足大多數(shù)人的需求,目前,很多小區(qū)都選擇常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的尺寸,如果機(jī)械車位全部選擇大的尺寸,有可能造成空間資源的浪費(fèi)。
當(dāng)日下午,新快報(bào)記者在一期地下停車庫負(fù)二層和負(fù)三層看到,該兩層幾乎全部為上下機(jī)械停車位,上下為一組,左右有兩橫梁,上層為一受力板,整體為上下升降裝置。左右機(jī)械停車位未連在一起,下層車輛挪開上層車輛才可出入。在機(jī)械停車位旁有四個(gè)簡易按鈕,分別為“上升/下降、啟動(dòng)/停止、緊急按鈕和電源按鈕。同時(shí),每個(gè)機(jī)械車位上方都懸掛了一個(gè)告知牌,顯示限高為上層和下層均為1.55m,限寬1.85m,限重2t。因?yàn)橐黄谲囄粫何凑匠鲎獬鍪?目前停放車輛較少。記者在負(fù)二層看到,有一輛中型汽車停在機(jī)械停車位外面,高度高于下層比較高處。此外,車庫負(fù)三層和負(fù)二層機(jī)械停車位也存在一定差距,業(yè)主當(dāng)場拿出尺子測量,有些上層機(jī)械車位因?yàn)轫攲庸艿老拗?高度不足1.3m。記者也站在多個(gè)機(jī)械車位下試驗(yàn),有的下層高過記者頭頂幾個(gè)指頭高度,有的已接觸到記者頭頂。但是以后在訂購的是也是要去找有實(shí)力的廠家的。
本實(shí)施例中,滑槽11的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有矩形槽,滑板15的兩側(cè)均固定安裝有矩形塊,矩形塊與對應(yīng)的矩形槽的側(cè)壁滑動(dòng)連接,載車板1上開設(shè)有圓孔19,圓孔19內(nèi)固定安裝有兩個(gè)軸承,螺桿20的外側(cè)與兩個(gè)軸承的內(nèi)圈相焊接,圓孔19與對應(yīng)的兩個(gè)滑槽11相連通,矩形塊與矩形槽可以使滑板15只能水平滑動(dòng)。實(shí)施例二參照圖1-6,一種多層水平循環(huán)式智能停車設(shè)備,包括提升機(jī)、橫移機(jī)構(gòu)、載車板1、機(jī)架以及電氣控制系統(tǒng),提升機(jī)、橫移機(jī)構(gòu)、載車板1、機(jī)架以及電氣控制系統(tǒng)均在專利文件中詳細(xì)公開,為現(xiàn)有技術(shù),在此不再贅述,載車板1的頂部開設(shè)有兩個(gè)一側(cè)設(shè)為開口的轉(zhuǎn)動(dòng)槽2,兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)槽2相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有同一個(gè)連接孔,連接孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸3,轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的外側(cè)通過焊接固定安裝有兩個(gè)連接塊5,兩個(gè)連接塊5分別位于兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)槽2內(nèi),兩個(gè)連接塊5的頂部均通過焊接固定安裝有三角斜板6,轉(zhuǎn)動(dòng)軸3的外側(cè)固定套設(shè)有一錐形齒輪4,載車板1的頂部開設(shè)有四個(gè)滑槽11,滑槽11的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)孔,轉(zhuǎn)動(dòng)孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)桿12,轉(zhuǎn)動(dòng)桿12的一端延伸至轉(zhuǎn)動(dòng)槽2內(nèi)并通過焊接固定安裝有第二錐形齒輪13,一錐形齒輪4與第二錐形齒輪13相嚙合,載車板1上開設(shè)有電機(jī)腔。停車時(shí)空利用分布不均,不同業(yè)態(tài)配建泊位共享程度不高,停車資源整體利用率較低。西安雙層升降停車設(shè)備設(shè)計(jì)
除此以外,我們在使用立體停車設(shè)備的時(shí)候還需要知道的是根據(jù)產(chǎn)品的具體情況。新疆升降橫移停車設(shè)備
有著防止滑臺(tái)下方的物體對滑臺(tái)進(jìn)行阻隔造成使用者上車不方便、防止滑臺(tái)和上車臺(tái)受到損傷導(dǎo)致設(shè)備壽命降低以及動(dòng)物、兒童等出現(xiàn)在滑臺(tái)下的視野范圍外導(dǎo)致安全隱患等好處。3、該單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,通過膨脹螺絲將立柱固定在墻面和地面,利用地面和墻面的強(qiáng)度來增加設(shè)備的穩(wěn)定性,使設(shè)備能承載極高的重量。4、該單側(cè)立柱簡易停車設(shè)備,通過邊梁配合波浪板在相同載重量的情況下重量更輕,大量減少設(shè)備的整體重量,在進(jìn)行維修和安裝時(shí)更為方便,上車臺(tái)的左右兩側(cè)呈一定傾斜角度,方便汽車從上車臺(tái)的兩側(cè)駛?cè)肷宪嚺_(tái)。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的背面結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型上車臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實(shí)用新型保護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1滑臺(tái)、2立柱、21底板、22支撐柱、3上車臺(tái)、31邊梁、32波浪板、4油缸、5鏈條、6保護(hù)裝置、61裝置箱、62推動(dòng)桿、63鏈條筒、64主齒輪、65副齒輪、66導(dǎo)向板、67滾輪、68推動(dòng)板、69齒輪板、7導(dǎo)軌、8導(dǎo)向輪、9連接板、10矩形槽、11推動(dòng)孔、12板孔、13齒輪槽。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。新疆升降橫移停車設(shè)備
江蘇豐燁駐車系統(tǒng)有限公司發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大,現(xiàn)有一支專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì),各種專業(yè)設(shè)備齊全。在江蘇豐燁駐車系統(tǒng)近多年發(fā)展歷史,公司旗下現(xiàn)有品牌豐燁等。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,多年來一直專注于停車設(shè)備、電動(dòng)汽車充電設(shè)備及其他機(jī)械設(shè)備、鋼結(jié)構(gòu)件的制造、加工、銷售、研究、開發(fā)、安裝、租賃、維修及提供技術(shù)咨詢服務(wù);停車場管理服務(wù);汽車充電服務(wù);金屬材料、五金產(chǎn)品的銷售;自營和代理各類商品及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),但國家限定企業(yè)經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品和技術(shù)除外。各類工程建設(shè)活動(dòng)的發(fā)展和創(chuàng)新,打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。誠實(shí)、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的充電樁停車設(shè)備,雙層停車設(shè)備,立體停車設(shè)備,小區(qū)停車設(shè)備。