船用氣體檢測儀

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-10-21

GMIShipsurveyor是對(duì)船東、船舶管理人員和航運(yùn)人員深入調(diào)研后設(shè)計(jì)出的一系列8種專門針對(duì)于海洋產(chǎn)業(yè)的氣體檢測儀。通用型Shipsurveyor使用簡單,功能豐富。適用于包括密閉空間監(jiān)控、船只監(jiān)控和惰化在內(nèi)的多種海洋應(yīng)用。多可同時(shí)測量和顯示5種氣體。碳?xì)浠衔餀z測系列利用新型的紅外技術(shù),可根據(jù)應(yīng)用情況使用丁烷、丙烷或甲烷進(jìn)行標(biāo)定。Shipsurveyor還配有一套對(duì)對(duì)應(yīng)用理解深刻的實(shí)用軟件。定制軟件不僅允許進(jìn)行簡單的船載標(biāo)定,而且還可以打印標(biāo)定證書并可以將記錄的氣體讀數(shù)和船只位置上傳至計(jì)算機(jī)。Shipsurveyor具有ATEX和MED認(rèn)證,是一套完整的航運(yùn)解決方案。1.用于惰性氣體測量的紅外技術(shù)2.使用證書打印進(jìn)行簡單標(biāo)定3.大顯示屏-所有氣體讀數(shù)同步顯示4.雙工作模式-可燃?xì)怏w指示(CGI)和密閉空間監(jiān)測(CSM)5.可配置的聽覺和視覺警報(bào)(CSM)6.內(nèi)部泵采用較高的流速,以較大限度地減少儲(chǔ)罐取樣時(shí)間特勵(lì)達(dá)氣體與火焰檢測的iTrans 2氣體檢測儀采用智能微傳感技術(shù),可配置1~2種傳感器。船用氣體檢測儀

TeledyneGMIGascoseeker2-500是燃?xì)鈾z測領(lǐng)域入門級(jí)儀器:量程自動(dòng)選擇(%LEL&%Vol),簡單兩鍵完成所有操作。內(nèi)置采樣泵,與GMI自動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)GDUnet兼容。適合您的各種應(yīng)用Gascoseeker2-500在強(qiáng)健可靠的GascoseekerMK2的基礎(chǔ)上研發(fā),是天然氣行業(yè)測量%LEL和%Vol量程易燃碳?xì)浠衔锏臉?biāo)準(zhǔn)儀器,歐洲燃?xì)夤檬聵I(yè)公司曾采購了超過30000臺(tái)該儀器。雙按鈕操作使Gascoseeker2-500易于使用,可簡化操作人員培訓(xùn)。堅(jiān)固的設(shè)計(jì)使其在惡劣環(huán)境下也能使用。Gascoseeker2-500完全兼容GDUnet自動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)及相應(yīng)軟件。有害氣體報(bào)警器特勵(lì)達(dá)氣體與火焰檢測的Teledyne Oldham Simtronics OLCT100可選配不銹鋼外殼,有效增強(qiáng)了產(chǎn)品的抗腐蝕力。

分析儀與氣體檢測儀的區(qū)別?1.完成測定全過程的操作方法不同氣體檢測報(bào)警儀在應(yīng)用時(shí),只需將儀器放置于被測環(huán)境中,儀器即可顯示數(shù)值。氣體分析儀必須將樣氣仔細(xì)地引入到儀器內(nèi)部,再進(jìn)行工藝技術(shù)條件的嚴(yán)格調(diào)整,如溫度、壓力、流量等進(jìn)行修正,才能獲得準(zhǔn)確的測定數(shù)據(jù)。2.在檢測過程中,對(duì)排除干擾因素考慮的方式不同氣體檢測報(bào)警儀是將傳感器直接置于大環(huán)境氣氛中測定的,儀器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及在實(shí)際使用檢測過程中并不考慮大環(huán)境氣氛中有無干擾測定的因素,并且不具備排除各種干擾因素的設(shè)計(jì)能力。氣體分析儀在設(shè)計(jì)選型及使用檢測時(shí),須充分考慮各種影響測定的內(nèi)部及外部因素,并且,要認(rèn)真逐一排除,只有這樣才能確保檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。否則,不適當(dāng)?shù)睾雎粤四骋挥绊懸蛩兀瑢?duì)檢測來說都是不被允許的和不能被接受的。

GasSurveyor500系列是GMI公司較受歡迎的氣體檢測儀之一。通過簡單地選擇硬件和軟件,儀器可以被方便地配置以適應(yīng)您的特定應(yīng)用。GasSurveyor500系列精度高可靠性好,可應(yīng)用在多行業(yè)的多種應(yīng)用中。可檢測從百萬分之一(ppm)到炸裂下限(%LEL)到體積百分比的可燃可爆氣體、氧氣、一氧化碳及硫化氫的任何組合。氣體種類:可燃可爆氣體(ppm,%LEL,%Vol),O?,CO,H?S傳感器技術(shù):電化學(xué),催化燃燒,熱傳導(dǎo)運(yùn)行時(shí)間:15小時(shí)(堿性電池),9小時(shí)(可充電電池倉)報(bào)警方式。多用途氣體檢測儀雙工作模式:可燃?xì)怏w檢測模式(CGI)及密閉空間監(jiān)測模式(CSM)抗靜電,堅(jiān)固外殼,內(nèi)置采樣泵,燃?xì)庑袠I(yè)經(jīng)典儀器與GMI自動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)GDUnet兼容,多種探針可選,適應(yīng)不同的客戶應(yīng)用。OLCT80系列氣體檢測儀經(jīng)過認(rèn)證符合EN 50054,45544和50104標(biāo)準(zhǔn)。

可燃性氣體的濃度過低或過高是沒有危險(xiǎn)的,它只有與空氣混合形成混合氣或更確切地說遇到氧氣形成一定比例的混合氣才會(huì)發(fā)生燃燒或炸裂。燃燒是伴有發(fā)光發(fā)熱的激烈氧化反應(yīng),它必須具備三個(gè)要素:a、可燃物(燃?xì)猓籦、助燃物(氧氣);c、點(diǎn)火源(溫度)??扇?xì)獾娜紵梢苑譃閮深?,一類是擴(kuò)散燃燒,即揮發(fā)的或從設(shè)備中噴出、泄漏的可燃?xì)猓龅近c(diǎn)火源混合燃燒。另一類燃燒,是可燃?xì)馀c空氣混合著火燃燒,這種燃燒反應(yīng)激烈而速度快,一般會(huì)產(chǎn)生巨大的壓力和聲響,又稱之為炸裂。特勵(lì)達(dá)氣體與火焰檢測生產(chǎn)可燃性氣體檢測報(bào)警儀、有毒氣體檢測報(bào)警儀、氧氣檢測報(bào)警儀??扇?xì)鈿怏w報(bào)警器怎么使用

有害氣體檢儀是一種非破壞性檢測器,還可和質(zhì)譜、 紅外檢測器等實(shí)行聯(lián)用,以獲取更多的信息。船用氣體檢測儀

個(gè)人防護(hù)免維護(hù)單一氣體氣體檢測儀ZM三種氣體可選:O?,CO,H?S。作為一款免維護(hù)儀器,ZM無需充電無需標(biāo)定,2年持續(xù)運(yùn)行時(shí)間,默認(rèn)顯示“剩余使用時(shí)長”或“氣體讀數(shù)”或兩者都顯示。報(bào)警設(shè)定點(diǎn)可客戶更改或出廠時(shí)預(yù)更改休眠模式–增加額外一年使用時(shí)間(對(duì)COH?S氣體)ProtégéZM單一氣體檢測儀是一種易于使用、免維護(hù)的氣體檢測儀,可用于檢測氧氣、一氧化碳或硫化氫。一旦開機(jī),ProtégéZM不用充電或標(biāo)定。可以在現(xiàn)場每天24小時(shí)連續(xù)工作兩年,無需維護(hù)。認(rèn)證:ATEX,IECEx,ETL,CE,CPA,EAC。船用氣體檢測儀

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