嘉定區(qū)現(xiàn)代化汽車(chē)配件內(nèi)容

汽車(chē)零部件長(zhǎng)壽技巧: 1.避洗 對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的紙質(zhì)空氣濾芯，不能用任何油類(lèi)清洗；對(duì)于皮質(zhì)零部件，也不宜用油類(lèi)清洗。 2.避油 發(fā)動(dòng)機(jī)干式空氣濾清器紙質(zhì)濾芯，如沾上油液，易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內(nèi)，使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降；如果三角膠帶沾上油液，將加速其腐蝕老化；制動(dòng)蹄片、干式離合器的摩擦片、制動(dòng)帶等沾上油液，會(huì)威脅行車(chē)安全。輪胎橡膠對(duì)油類(lèi)的腐蝕十分敏感，與油類(lèi)接觸會(huì)使橡膠變軟或脫皮。 3.避壓 輪胎外胎如果長(zhǎng)期堆壓存放且不及時(shí)翻動(dòng)，就會(huì)因擠壓而發(fā)生變形；空氣濾清器、燃油濾清器的紙質(zhì)濾芯，如發(fā)生擠壓，而不能可靠的起到濾清作用；橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓。 4.避重復(fù) 有些零件本應(yīng)一次性使用，個(gè)別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復(fù)使用，這樣極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。 5.避近火 輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品，如果靠近火源，將容易老化變質(zhì)或損壞，另一方面還可能引起火災(zāi)事故。汽車(chē)零部件原材料需求量較大的有鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、玻璃。嘉定區(qū)現(xiàn)代化汽車(chē)配件內(nèi)容

2011年，中國(guó)汽車(chē)零部件銷(xiāo)售產(chǎn)值已突破2萬(wàn)億元人民幣，未來(lái)幾年仍將保持20%以上的增幅。預(yù)計(jì)到2015年中國(guó)汽配行業(yè)規(guī)模產(chǎn)值可達(dá)到2.5萬(wàn)億元人民幣。2002年以來(lái)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持了近10年的高速增長(zhǎng)，汽車(chē)工業(yè)已發(fā)展成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)。2009年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破1300萬(wàn)輛，躍居全球前列，到2011年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破1900萬(wàn)輛，連續(xù)3年位居全球前列。 隨著汽車(chē)零部件行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型汽車(chē)零部件企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)好的汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?，一大批?guó)內(nèi)好的汽車(chē)零部件品牌迅速崛起，逐漸成為汽車(chē)零部件行業(yè)中的**。長(zhǎng)寧區(qū)質(zhì)量汽車(chē)配件聯(lián)系人汽車(chē)零部件各類(lèi)細(xì)分產(chǎn)品均由汽車(chē)的四個(gè)基本部分衍生而來(lái)。

汽車(chē)零部件（配件）是構(gòu)成汽車(chē)配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車(chē)配件加工的產(chǎn)品。 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)配件包括： 節(jié)氣門(mén)體、發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)總成、油泵、油嘴、漲緊輪、氣缸體、軸瓦、水泵、燃油噴射、密封墊、凸輪軸、氣門(mén)、曲軸、連桿總成、活塞、皮帶、消聲器、化油器、油箱、水箱、風(fēng)扇、油封、散熱器、濾清器。 汽車(chē)傳動(dòng)系配件包括： 變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、離合器、氣動(dòng)、電動(dòng)工具、磁性材料、電子元器件、離合器盤(pán)、離合器蓋、萬(wàn)向節(jié)、萬(wàn)向滾珠、萬(wàn)向球、球籠、離合器片、分動(dòng)器、取力器、同步器、同步器環(huán)、同步帶、差速器、差速器殼、差速器盤(pán)角齒、行星齒輪、輪架、凸緣,齒輪箱、中間軸、齒輪、擋桿拔叉、傳動(dòng)軸總成、傳動(dòng)軸凸緣、皮帶。

汽車(chē)一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備四個(gè)基本部分組成，因此汽車(chē)零部件各類(lèi)細(xì)分產(chǎn)品均由這四個(gè)基本部分衍生而來(lái)。按零部件的性質(zhì)分類(lèi)，可分為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及其他(一般用品、裝載工具等)等。 汽車(chē)零部件制造業(yè)的上下游產(chǎn)業(yè)主要是指其相關(guān)的供應(yīng)和需求產(chǎn)業(yè)。汽車(chē)零部件制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場(chǎng)，包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。 其中，原材料需求量較大的有鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、玻璃。下游包括汽車(chē)整車(chē)制造廠商、汽車(chē)4S店、汽車(chē)修理廠、汽車(chē)零部件配件商和汽車(chē)改裝廠等。汽車(chē)零部件按性質(zhì)可分為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及其他。

汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車(chē)企業(yè)并形成專(zhuān)業(yè)化零部件集團(tuán)，正成為一種全球化趨勢(shì)。國(guó)際有名的汽車(chē)及零部件企業(yè)，幾乎都在中國(guó)建立了合資或獨(dú)資企業(yè)，引進(jìn)技術(shù)合資企業(yè)已超過(guò)1000家。國(guó)內(nèi)一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車(chē)及零部件企業(yè)逐步成長(zhǎng)起來(lái)。隨著國(guó)際上汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始實(shí)行零部件“全球化采購(gòu)”策略及國(guó)際跨國(guó)汽車(chē)企業(yè)推行本土化策略，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。2010年，中國(guó)汽車(chē)零部件國(guó)內(nèi)產(chǎn)值將達(dá)到7000億元左右。 在一定時(shí)期，雖然全球經(jīng)濟(jì)整體下滑，但根據(jù)近四到五年的實(shí)際采購(gòu)實(shí)踐，中國(guó)采購(gòu)的成果并不像大量公司預(yù)測(cè)的那樣樂(lè)觀，幾乎80%以上的公司沒(méi)有達(dá)到他們采購(gòu)量和采購(gòu)降成本的目標(biāo)。中國(guó)的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)仍將加速增長(zhǎng)。 汽車(chē)零部件是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。浦東新區(qū)質(zhì)量汽車(chē)配件內(nèi)容

每輛汽車(chē)需要的汽車(chē)零部件達(dá)到1萬(wàn)個(gè)左右。嘉定區(qū)現(xiàn)代化汽車(chē)配件內(nèi)容

汽車(chē)零部件發(fā)展趨勢(shì)： 1.外資零部件企業(yè)加快進(jìn)入中國(guó)。 隨著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向縱深發(fā)展，眾多國(guó)外零部件企業(yè)加快投資中國(guó)步伐。 2.兼并重組、海外并購(gòu)將逐步加快。 整車(chē)市場(chǎng)愈演愈烈的價(jià)格戰(zhàn)也正在蠶食著零部件行業(yè)的利潤(rùn)率，整車(chē)廠降低成本、保證利潤(rùn)的要求越來(lái)越苛刻。而中國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模雖大卻沒(méi)有發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，所以汽車(chē)零部件行業(yè)的整合重組勢(shì)在必行?？梢灶A(yù)見(jiàn)，中國(guó)的汽車(chē)零部件行業(yè)將在今后幾年進(jìn)入加速整合階段，一方面通過(guò)國(guó)內(nèi)企業(yè)之間橫向和縱向整合可以實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng);另一方面通過(guò)海外并購(gòu)以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、市場(chǎng)等資源在全球范圍的優(yōu)化配置并獲得先進(jìn)技術(shù)及管理經(jīng)驗(yàn)。 3.新能源汽車(chē)零部件將成投資熱點(diǎn)。 中國(guó)已經(jīng)將新能源汽車(chē)列入戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在此形勢(shì)下，全國(guó)各地建立新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)基地的動(dòng)作已經(jīng)完全展開(kāi)，未來(lái)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)及關(guān)鍵零部件領(lǐng)域的投資將會(huì)不斷加大。 4.集群化發(fā)展將拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)。 汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)在全國(guó)形成了汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群。產(chǎn)業(yè)集群化，使分工更精細(xì)、更專(zhuān)業(yè)化、更容易實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?，使信息更集中、更快捷，技術(shù)創(chuàng)新節(jié)奏更快、物流更容易組織，經(jīng)濟(jì)效益明顯提高。嘉定區(qū)現(xiàn)代化汽車(chē)配件內(nèi)容

上海廣秀汽車(chē)服務(wù)有限公司主營(yíng)品牌有豐田考斯特、宇通客車(chē)、金龍客車(chē)、海格客車(chē)、廈門(mén)金龍、申龍客車(chē)、申沃客車(chē)、中通客車(chē)，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司其他型的公司。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的收購(gòu)二手客車(chē)，銷(xiāo)售二手客車(chē)，車(chē)輛轉(zhuǎn)籍退牌，公車(chē)退牌。上海廣秀汽車(chē)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展和市場(chǎng)需求，通過(guò)**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的收購(gòu)二手客車(chē)，銷(xiāo)售二手客車(chē)，車(chē)輛轉(zhuǎn)籍退牌，公車(chē)退牌。