寶山區(qū)汽車配件銷售聯(lián)系人

來源: 發(fā)布時間:2020-06-29

汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設備四個基本部分組成,因此汽車零部件各類細分產品均由這四個基本部分衍生而來。按零部件的性質分類,可分為發(fā)動機系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)及其他(一般用品、裝載工具等)等。 汽車零部件制造業(yè)的上下游產業(yè)主要是指其相關的供應和需求產業(yè)。汽車零部件制造業(yè)產業(yè)鏈上游主要包括提供原材料的市場,包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。 其中,原材料需求量較大的有鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、玻璃。下游包括汽車整車制造廠商、汽車4S店、汽車修理廠、汽車零部件配件商和汽車改裝廠等。汽車維修和汽車改裝等后市場中對零部件的需求也逐步擴大。寶山區(qū)汽車配件銷售聯(lián)系人

汽車零部件迎接機遇的挑戰(zhàn): 機遇之一——自主整車企業(yè)的迅速發(fā)展。 中國的汽車市場正發(fā)生著一個新的變化,就是二三線市場,特別是三線市場正在成為未來我國汽車發(fā)展的主要增長點和支撐點。而三線市場的消費者對外國的名車并沒有那么敏感,相反他們更看重汽車的經(jīng)濟適用性,同時受中國傳統(tǒng)思想的影響,對汽車的外形有著自己的偏好,針對這些特點,自主品牌汽車在其中更具有發(fā)展優(yōu)勢。 隨著國內自主品牌企業(yè)的逐漸強大,也必將拉動國內零部件企業(yè)的快速發(fā)展。國內自主品牌企業(yè)在迎來機遇的同時,也面臨著挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)之一是自主零部件企業(yè)的成本優(yōu)勢正在受到削弱。隨著生產要素價格的不斷上漲,自主零部件企業(yè)的成本逐漸提高。而外商獨資和合資的零部件企業(yè)由于規(guī)模的不斷擴大以及研發(fā)的不斷推進,反而使得成本不斷下降。奉賢區(qū)發(fā)展汽車配件銷售電話中國的汽車零部件產業(yè)仍將加速增長。

汽車制動系配件包括: 剎車蹄、剎車片,剎車盤、剎車鼓、壓縮機、制動器總成、制動踏板總成、制動總泵、制動分泵、ABS-ECU控制器、電動液壓泵、制動凸輪軸、制動滾輪、制動碲銷、制動調整臂、制動室、真空加力器、手制動總成、駐車制動器總成、駐車制動器操汽車作桿總成。 轉向系配件包括: 轉向機、轉向節(jié)球頭、轉向節(jié)方向盤、轉向機、總成助力器、轉向拉桿、助力泵。 汽車行走系配件包括: 后橋、空氣懸架系統(tǒng)、平衡塊、鋼板、輪胎、鋼板彈簧、半軸、減震器、鋼圈總成、半軸螺栓、橋殼、車架、總成、輪臺、前橋。

汽車零部件長壽技巧: 1.避洗 對于發(fā)動機的紙質空氣濾芯,不能用任何油類清洗;對于皮質零部件,也不宜用油類清洗。 2.避油 發(fā)動機干式空氣濾清器紙質濾芯,如沾上油液,易使?jié)舛容^高的混合氣吸入氣缸內,使空氣量不足、油耗加大、發(fā)動機功率下降;如果三角膠帶沾上油液,將加速其腐蝕老化;制動蹄片、干式離合器的摩擦片、制動帶等沾上油液,會威脅行車安全。輪胎橡膠對油類的腐蝕十分敏感,與油類接觸會使橡膠變軟或脫皮。 3.避壓 輪胎外胎如果長期堆壓存放且不及時翻動,就會因擠壓而發(fā)生變形;空氣濾清器、燃油濾清器的紙質濾芯,如發(fā)生擠壓,而不能可靠的起到濾清作用;橡膠油封、三角膠帶、油管等也不能擠壓。 4.避重復 有些零件本應一次性使用,個別駕駛員或修理工卻為了節(jié)約或因不了解“禁忌”而重復使用,這樣極易導致事故的發(fā)生。 5.避近火 輪胎、三角膠帶、缸套阻水圈、橡膠油封等橡膠制品,如果靠近火源,將容易老化變質或損壞,另一方面還可能引起火災事故。零部件實際上處于兩頭受擠的“三明治”夾心地位。

2011年,中國汽車零部件銷售產值已突破2萬億元人民幣,未來幾年仍將保持20%以上的增幅。預計到2015年中國汽配行業(yè)規(guī)模產值可達到2.5萬億元人民幣。2002年以來,中國汽車產銷量保持了近10年的高速增長,汽車工業(yè)已發(fā)展成為中國經(jīng)濟的支柱產業(yè)。2009年,中國汽車產銷雙雙突破1300萬輛,躍居全球前列,到2011年,中國汽車產銷突破1900萬輛,連續(xù)3年位居全球前列。 隨著汽車零部件行業(yè)競爭的不斷加劇,大型汽車零部件企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內好的汽車零部件生產企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此,一大批國內好的汽車零部件品牌迅速崛起,逐漸成為汽車零部件行業(yè)中的**。零部件的自主創(chuàng)新對整車產業(yè)的發(fā)展產生強大推動力。崇明區(qū)汽車配件銷售規(guī)劃

汽車零部件是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。寶山區(qū)汽車配件銷售聯(lián)系人

汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。特別是當前汽車行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發(fā)與創(chuàng)新,更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創(chuàng)新需要零部件作基礎,零部件的自主創(chuàng)新又對整車產業(yè)的發(fā)展產生強大推動力,他們是相互影響、相互作用的,沒有整車的自主品牌,強大零部件體系的研發(fā)創(chuàng)新能力難以迸發(fā),沒有強大零部件體系的支撐,自主品牌的做大作強將難以為繼。 2005年1-12月,中國全部汽車零部件及配件制造企業(yè)實現(xiàn)累計工業(yè)總產值383,800,952千元,比上年同期增長18.67%;實現(xiàn)累計產品銷售收入375,265,815千元,比上年同期增長20.21%;實現(xiàn)累計利潤總額為21,462,002千元,比上年同期降低9.09%。寶山區(qū)汽車配件銷售聯(lián)系人

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