大多數(shù)國家的消防車都是紅色的。因?yàn)檩^為醒目，從很遠(yuǎn)的地方就能看到它。但據(jù)美國紐約交通部門調(diào)查，紅色的消防車每出現(xiàn)10萬車次，肇事32次。而若將消防車涂成更鮮明的黃色的話，每出動(dòng)10萬車次，肇事為14．5次，下降了一半多。因?yàn)榈{(diào)會(huì)使汽車的輪廓顯得大些，有距自己更近的感覺，對(duì)交通安全有利。所以他們主張把消防車涂成黃色。但消防部門堅(jiān)決反對(duì)這樣做，因?yàn)辄S色使人情緒安定，會(huì)使救火效率下降，而紅色更能激發(fā)斗志，讓人振奮。機(jī)場救援先導(dǎo)消防車，這種車輛般具有非常良好的機(jī)動(dòng)性能，并備有1000升左右的輕水泡沫液。長寧區(qū)大型進(jìn)口消防創(chuàng)新服務(wù)
要提高消防車的滅火能力和滅火效率，消防車應(yīng)具備盡量大的動(dòng)力性能。消防車的動(dòng)力來源于主機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)人員在選擇主機(jī)時(shí)應(yīng)該選擇功率足夠大的發(fā)動(dòng)機(jī)，或者將原有的發(fā)動(dòng)機(jī)更換為功率更大的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，主機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)除了為消防車運(yùn)載提供動(dòng)力外，還需為消防泵系統(tǒng)提供動(dòng)力，而由于林火的移動(dòng)性，消防車需在運(yùn)動(dòng)中進(jìn)行作業(yè)，所以在消防泵工作時(shí)會(huì)影響消防車的行進(jìn)。為了保證消防車在滅火時(shí)的靈活性，可以為消防泵系統(tǒng)設(shè)置單獨(dú)的動(dòng)力系統(tǒng)。消防車奔赴火場需要穿越林地，由于林中灌木雜草叢生，道路條件很差或干脆沒有道路，消防車在林中行駛將非常困難。為消除這些行車障礙，需要在消防車前部安裝一去除灌木裝置。例如法國國家林務(wù)局研制出一種直徑為1.26m的鏈狀甩刀式灌木去除器。這種裝置可以安裝在車頭部位通過去除林內(nèi)下層灌木植物，幫助消防車打通滅火道路或切斷火線，是森林滅火和保障救災(zāi)人員安全的一種有效工具。楊浦區(qū)小型進(jìn)口消防誠信合作二氧化碳消防車，車上裝備有二氧化碳滅火劑的高壓貯氣鋼瓶及其成套噴射裝置，有的還設(shè)有消防水泵。
登高平臺(tái)消防車，車上設(shè)有大型液壓升降平臺(tái)，供消防人員進(jìn)行登高撲救高層建筑、高大設(shè)施、油罐等火災(zāi)，營救被困人員。舉高噴射消防車，裝備有折疊、伸縮或組合式臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)和滅火噴射裝置。消防人員可在地面遙控操作臂架頂端的滅火噴射裝置在空中向施救目標(biāo)進(jìn)行噴射撲救。專勤消防車，擔(dān)負(fù)除滅火之外的某專項(xiàng)消防技術(shù)作業(yè)的消防車，包括：通訊指揮消防車，車上設(shè)有電臺(tái)、電話、擴(kuò)音等通訊設(shè)備，可供火場指揮員指揮滅火、救援和通訊聯(lián)絡(luò)，通常會(huì)在應(yīng)對(duì)需要指揮調(diào)度的任務(wù)時(shí)出動(dòng)。
消防車輛進(jìn)入火場投入滅火救援時(shí)，在操作中應(yīng)注意的幾個(gè)問題。消防車輛進(jìn)入火場后，應(yīng)當(dāng)按照火場指揮員指定的位置停穩(wěn)車輛。車輛的停放姿態(tài)能夠滿足對(duì)火場進(jìn)攻與撤退的需要，必須確保靈活自如地隨時(shí)撤出危險(xiǎn)位置。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)必須保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，切不可盲目熄火，貽誤戰(zhàn)機(jī)。消防車開始供水時(shí)，應(yīng)逐步升高水壓，避免因噴槍的反作用力以及突然升壓產(chǎn)生的水錘現(xiàn)象造成戰(zhàn)斗人員傷亡或水帶爆破，影響滅火救援工作的順利開展。消防水帶在鋪設(shè)過程中，如果要通過公路和地面有銳利物品（像火場常見的碎玻璃。）時(shí)要做好水帶的保護(hù)，防止水帶被割傷爆裂和汽車通過碾壓水帶影響救火。機(jī)場救援消防車，于飛機(jī)失事火災(zāi)的撲救和營救機(jī)上人員，是一種大型化學(xué)消防車。
機(jī)場消防車于處理飛機(jī)火災(zāi)事故，可在行駛中噴射滅火劑的滅火消防車。機(jī)場救援先導(dǎo)消防車，這種車輛般具有非常良好的機(jī)動(dòng)性能，并備有1000升左右的輕水泡沫液。該車在得到飛機(jī)失事的警報(bào)后，能極其迅速地駛往失事地點(diǎn)，向飛機(jī)的失火部位噴射輕水泡沫，阻止火熱蔓延，為后援的機(jī)場救援消防車撲救贏得極其寶貴的時(shí)間。機(jī)場救援消防車，于飛機(jī)失事火災(zāi)的撲救和營救機(jī)上人員，是一種大型化學(xué)消防車。其特點(diǎn)是車上裝載著大量的水和一定比例的泡沫滅火劑及干粉滅火劑，還配備有各種消防救援裝備和破拆工具，車輛具有良好的機(jī)動(dòng)性能和越野性能，并可在行進(jìn)中噴射滅火劑。這和一般滅火消防車有明顯的區(qū)別。高倍泡沫消防車裝備高倍數(shù)泡沫發(fā)生裝置和消防水泵系統(tǒng)。普陀區(qū)多功能進(jìn)口消防推薦咨詢
消防坦克由坦克改裝、于城鄉(xiāng)消防的特殊坦克，屬于特種坦克的一種。長寧區(qū)大型進(jìn)口消防創(chuàng)新服務(wù)
一般來說，供水消防車按功能可以分為四部分。消防車前面的部分是駕駛室，駕駛員和指揮員坐在駕駛室中；駕駛室后面是其他消防隊(duì)員的位置。車體第1個(gè)卷簾后面擺放各種工具，包括水龍頭、消防水帶等，這些工具后面就是貯存消防用水的水箱?？拷儡囄膊康氖撬门?。顧名思義，這里是安置抽水的水泵的地方，一般水泵艙三面都有卷簾，收起尾部的卷簾還可以看到顯示水泵工作狀態(tài)的顯示屏。在水泵艙內(nèi)，一般還配有使用水泵時(shí)所必須的工具。長寧區(qū)大型進(jìn)口消防創(chuàng)新服務(wù)
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