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設(shè)想一下如果沒(méi)有連接器會(huì)是怎樣?這時(shí)電路之間要用連續(xù)的導(dǎo)體連接在 一起,例如電子裝置要連接在電源上,必須把連接導(dǎo)線兩端,與電子裝置及電源通過(guò)某種方法(例如焊接)固定接牢。這樣一來(lái),無(wú)論對(duì)于生產(chǎn)還是使用,都帶來(lái)了諸多不便。以汽車電池為例。假定電池電纜被固定焊牢在電池上,汽車生產(chǎn)廠為安裝電池就增加了工作量,增加了生產(chǎn)時(shí)間和成本。電池?fù)p壞需要更換時(shí),還要將汽車送到維修站,脫焊拆除舊的,再焊上新的,為此要付較多的人工費(fèi)。電氣性能:指連接器在不同電流、電壓條件下保持正常連接功能的能力。黑龍江電纜連接器廠家直供
說(shuō)起連接器的由來(lái),還得從二戰(zhàn)期間講起;連接器的誕生是從戰(zhàn)斗機(jī)的制造技術(shù)中孕育的,戰(zhàn)役中飛機(jī)必須要加油、修理,而地面上的逗留時(shí)間是影響戰(zhàn)役勝負(fù)的重要因素。因此,美軍決定要解決地面滯留時(shí)間的縮短,增加戰(zhàn)斗機(jī)的戰(zhàn)斗時(shí)間。他們將各種控制儀器與部件單元化,然后再由連接器連接成一個(gè)完整的系統(tǒng)。修理時(shí),將出現(xiàn)故障的部件單元拆開(kāi),更換新的單元,飛機(jī)就能馬上進(jìn)行空中作戰(zhàn)。戰(zhàn)后實(shí)驗(yàn)室開(kāi)發(fā)了電話系統(tǒng),隨后隨著計(jì)算機(jī)、通訊產(chǎn)業(yè)的崛起,使得連接器有了更多的機(jī)會(huì),市場(chǎng)也迅速擴(kuò)張起來(lái)。黑龍江電纜連接器廠家直供耐振動(dòng)和沖擊是驗(yàn)證連接器機(jī)械結(jié)構(gòu)堅(jiān)固性和電接觸可靠性的重要指標(biāo),也是連接器的重要性能之一。
電連接器簡(jiǎn)稱連接器,也叫做接插件,是電子元器件的一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,主要應(yīng)用在電路與電路之間的連接。在現(xiàn)在的電子工業(yè)生產(chǎn)中,連接器的線路連接可以說(shuō)是無(wú)處不在,因而連接器的使用范圍是十分大,能間接的應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)。連接器具體分類有很多類型,在形狀上如矩形連接器、圓形連接器、階梯型連接器等等。接線端子排是連接器的一種,一般屬于矩形連接器,端子排的使用范圍也比較單一,一般應(yīng)用于電子電氣領(lǐng)域,用于PCB線路板、印制板和配電柜的內(nèi)外連線等。
戰(zhàn)后隨著計(jì)算機(jī)、通訊等產(chǎn)業(yè)的崛起,使得源于單機(jī)技術(shù)的連接器有了更多發(fā)展機(jī)會(huì),市場(chǎng)也迅速地?cái)U(kuò)張起來(lái)。連接器成形工藝優(yōu)化:材料的性能并非一定的,不同的成形機(jī)臺(tái),不同的成形工藝會(huì)得到不同的性能,因此選用良好 的機(jī)臺(tái)及優(yōu)化成形工藝可使得產(chǎn)品的實(shí)際性能提高。合理的次料添加比 通常材料都是可以反復(fù)回收使用的,但回收料的性能是有下降,因此合適的次料添加比是要根 據(jù)具體的產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)際的測(cè)試才能確定。常見(jiàn)的插拔連接有滾珠或銷釘兩種結(jié)構(gòu)。電連接器的其它環(huán)境性能還有密封性、液體浸漬、低氣壓等。
如果根據(jù)形狀來(lái)劃分,連接器分為四種類型:圓形連接器、矩形連接器、條形連接器和D型連接器,其中圓形連接器和矩形連接器常見(jiàn)!根據(jù)結(jié)構(gòu),連接器分為螺紋連接器、直入連接器、插銷連接器、推拉連接器和卡口連接器。但是無(wú)論什么樣的連接器,都要保證電流順暢連續(xù)和可靠地流通。具體來(lái)說(shuō),連接器所接通的不限于電流,在光電子技術(shù)迅猛發(fā)展,光纖系統(tǒng)中,傳遞信號(hào)的載體是光,玻璃和塑料代替了普通電路中的導(dǎo)線,但是光信號(hào)通路中也使用連接器,它們的作用與電路連接器相同。使用連接器的好處:改善生產(chǎn)過(guò)程,連接器簡(jiǎn)化電子產(chǎn)品的裝配過(guò)程。山西工業(yè)連接器現(xiàn)貨供應(yīng)
連接器形式和結(jié)構(gòu)是千變?nèi)f化的,隨著應(yīng)用對(duì)象、頻率、功率、應(yīng)用環(huán)境等不同,有各種不同形式的連接器。黑龍江電纜連接器廠家直供
經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展,中國(guó)電子線束,連接器,電氣產(chǎn)品,配電柜已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,中國(guó)汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降,隨后幾年銷量增速也未能反彈。同時(shí)我國(guó)目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的電子線束,連接器,電氣產(chǎn)品,配電柜集團(tuán),行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多,資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板,電子線束,連接器,電氣產(chǎn)品,配電柜在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限,巨大的售后市場(chǎng)將成為汽車零部件行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)之一??傮w來(lái)看,國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長(zhǎng),塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過(guò)了60%,占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。面對(duì)中國(guó)汽車銷量增速放緩的新常態(tài),外資汽摩及配件企業(yè)仍看好中國(guó)市場(chǎng),一些中國(guó)自主品牌汽車銷量增長(zhǎng)迅猛,市場(chǎng)占比不斷提升,對(duì)外資**零部件的需求也在不斷增加。黑龍江電纜連接器廠家直供
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