貼片保險(xiǎn)絲EVFC

保險(xiǎn)絲(fuse)也被稱為電流保險(xiǎn)絲，IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體（fuse-link)"。其主要是起過載保護(hù)作用。電路中正確安置保險(xiǎn)絲，保險(xiǎn)絲就會(huì)在電流異常升高到一定的高度和熱度的時(shí)候，自身熔斷切斷電流，保護(hù)了電路安全運(yùn)行

當(dāng)使能升壓變換器，且其輸出電壓超過MAX810的復(fù)位門檻電平并經(jīng)過復(fù)位延遲后，MAX810的輸出將由高變低，使Q1導(dǎo)通，連通負(fù)載。同時(shí)，MAX810輸出的低電平使端與NC端（常閉端）接通，使得反饋電阻由Q1的源極切換至Q1的漏極，從而允許從遠(yuǎn)離變換器的負(fù)載端對(duì)輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。上述MAX4544的開關(guān)過程也把MAX810的輸入端從Q1的源極切換到Q1的漏極，這樣一來，MAX810可以用來監(jiān)測(cè)負(fù)載是否過載。 上海保險(xiǎn)絲的產(chǎn)品功能。貼片保險(xiǎn)絲EVFC

汽車保險(xiǎn)絲在汽車的哪里？由于汽車上的零部件和電子設(shè)備很多，而且每個(gè)設(shè)備都會(huì)裝有保險(xiǎn)絲，因此為了便于日后的維修，每輛車在設(shè)計(jì)之初，設(shè)計(jì)師便把汽車保險(xiǎn)絲都集中設(shè)計(jì)在一個(gè)地方，而這個(gè)地方被稱為保險(xiǎn)盒。

汽車保險(xiǎn)絲的日常養(yǎng)護(hù)由于汽車保險(xiǎn)絲是放在保險(xiǎn)盒當(dāng)中的，一般情況下不用特意養(yǎng)護(hù)，但需要注意的是，保護(hù)保險(xiǎn)絲的保險(xiǎn)盒蓋丟失的話，一定不要讓保險(xiǎn)絲暴露在外，以免發(fā)生保險(xiǎn)絲短路。另外在覆蓋保險(xiǎn)絲時(shí)，也不能隨意用其它材料替代，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)盒的材質(zhì)是充分考慮了絕緣和耐高溫的，隨意用其它材料覆蓋保險(xiǎn)絲會(huì)有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。 車用保險(xiǎn)絲有哪些領(lǐng)域需要使用保險(xiǎn)絲？

保險(xiǎn)絲(fuse)也被稱為電流保險(xiǎn)絲，IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體（fuse-link)"。其主要是起過載保護(hù)作用。電路中正確安置保險(xiǎn)絲，保險(xiǎn)絲就會(huì)在電流異常升高到一定的高度和熱度的時(shí)候，自身熔斷切斷電流，保護(hù)了電路安全運(yùn)行

其中P溝道增強(qiáng)型MOSFET——Q1是實(shí)現(xiàn)負(fù)載斷路的關(guān)鍵元件。當(dāng)MAX668在關(guān)閉模式時(shí)，二極管D1仍然導(dǎo)通，使得MAX810L的電源端的電壓為3.3V減去二極管D1的管壓降。由于MAX810L的復(fù)位門檻電平為4.65V，因此其RESET端輸出為高電平，迫使Q1關(guān)斷，從而使負(fù)載與輸入電源斷開。MAX668通過外部反饋電阻網(wǎng)絡(luò)設(shè)定5V輸出電壓。當(dāng)輸出電壓超MAX810L的復(fù)位門檻電平時(shí)，其內(nèi)部單穩(wěn)電路開始工作并延時(shí)約240ms。之后，MAX810L的輸出變低，使Q1導(dǎo)通。

保險(xiǎn)絲根據(jù)熔斷速度：特慢速保險(xiǎn)絲（一般用TT表示）、慢速保險(xiǎn)絲（一般用T表示）、中速保險(xiǎn)絲（一般用M表示）、快速保險(xiǎn)絲（一般用F表示）、特快速保險(xiǎn)絲（一般用FF表示）。慢熔斷保險(xiǎn)絲比快熔斷保險(xiǎn)絲的抗浪涌能力要強(qiáng)。慢熔斷保險(xiǎn)絲它對(duì)瞬間脈沖電流的承受能力要比快熔斷絲強(qiáng)，它可以抵抗開關(guān)機(jī)的時(shí)候帶來的浪涌電流的沖刺而不動(dòng)作，這樣就保證了器件的正常工作。純阻性的電路（浪涌極小）或者需要保護(hù)一些比較敏感的貴重元件的電路中就一定要采用快熔斷絲。一些容性或者感性的電路（開關(guān)機(jī)時(shí)候的浪涌）、電源輸入或輸出部分比較好都采用慢熔斷保險(xiǎn)絲。保險(xiǎn)絲可以運(yùn)用在那些領(lǐng)域嗎？

對(duì)于大多數(shù)采用電感的非同步整流升壓型開關(guān)變換器，其輸入和輸出之間都存在一條直流通路，。該通路的存在會(huì)造成兩種不良后果：

其一，一旦輸出短路或嚴(yán)重過載時(shí)間超出幾百毫秒將導(dǎo)致二極管（通常為肖特基二極管）過熱損壞；其二，當(dāng)由于某種原因，比如人為關(guān)閉，使開關(guān)振蕩電路停止工作，負(fù)載端仍然有電壓存在，只是比輸入端低一個(gè)二極管的管壓降而已，這時(shí)輸出仍會(huì)消耗能量。除此之外，如果該殘存電壓低于負(fù)載穩(wěn)態(tài)工作電壓范圍，將使電路處于不確定狀態(tài)。 使用保險(xiǎn)絲時(shí)的注意事項(xiàng)有哪些？北京貼片保險(xiǎn)絲SBFW

上海日順告訴您使用保險(xiǎn)絲的便捷性。貼片保險(xiǎn)絲EVFC

保險(xiǎn)絲(fuse)也被稱為電流保險(xiǎn)絲，IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體（fuse-link)"。其主要是起過載保護(hù)作用。電路中正確安置保險(xiǎn)絲，保險(xiǎn)絲就會(huì)在電流異常升高到一定的高度和熱度的時(shí)候，自身熔斷切斷電流，保護(hù)了電路安全運(yùn)行。 [1]

一百多年前由愛迪***明的保險(xiǎn)絲用于保護(hù)當(dāng)時(shí)昂貴的白熾燈，隨著時(shí)代的發(fā)展，保險(xiǎn)絲保護(hù)電力設(shè)備不受過電流過熱的傷害，避免電子設(shè)備因內(nèi)部故障所引起的嚴(yán)重傷害。

選型注意耐壓值的選擇，一般，保險(xiǎn)絲是串聯(lián)在電路中的，上面的電壓很小。在保險(xiǎn)絲起保護(hù)作用熔斷時(shí)開路，電源電壓會(huì)直接加在保險(xiǎn)絲兩端，所有，保險(xiǎn)絲耐壓值需要大于電源的電壓，并留合適的余量。保險(xiǎn)絲額定電流的選擇要大于正常使用時(shí)的工作電流。

在選型的時(shí)候，需要考慮保險(xiǎn)絲使用的溫度情況，保證在整個(gè)溫度范圍，保險(xiǎn)絲都不會(huì)誤熔斷，留余量25%以上。 貼片保險(xiǎn)絲EVFC

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