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保險(xiǎn)絲(fuse)也被稱為電流保險(xiǎn)絲,IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體(fuse-link)"。其主要是起過載保護(hù)作用。電路中正確安置保險(xiǎn)絲,保險(xiǎn)絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時(shí)候,自身熔斷切斷電流,保護(hù)了電路安全運(yùn)行MAX810L(微功耗器件)具有非平衡推挽輸出級。當(dāng)對外輸出電流時(shí),它等效于一個(gè)6kΩ電阻;當(dāng)從外汲取電流時(shí),它等效于一個(gè)125Ω的電阻。當(dāng)導(dǎo)通或關(guān)斷Q1時(shí),由于MAX810L的電阻阻止了Q1的密勒電容和柵源電容快速充放電,因此使開關(guān)瞬態(tài)過程得以減慢。假定Q1總的等效電容為5000pF時(shí),則MAX810汲取電流時(shí)(等效于125Ω電阻)大電流三極管的RC電路的時(shí)間常數(shù)約為0.6μs。整個(gè)導(dǎo)通過程電壓瞬態(tài)響應(yīng)時(shí)間大約為10RC=6μs。完全關(guān)斷同樣開關(guān)Q1的時(shí)間大約是完全導(dǎo)通時(shí)間的48倍。保險(xiǎn)絲的發(fā)展前景如何呢?杭州貼片保險(xiǎn)絲BFAT
保險(xiǎn)絲(fuse)也被稱為電流保險(xiǎn)絲,IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體(fuse-link)"。其主要是起過載保護(hù)作用。電路中正確安置保險(xiǎn)絲,保險(xiǎn)絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時(shí)候,自身熔斷切斷電流,保護(hù)了電路安全運(yùn)行熔斷額定容量也稱為致斷容量。熔斷額定容量是保險(xiǎn)絲在額定電壓下能夠確實(shí)熔斷的比較大許可電流。短路時(shí),保險(xiǎn)絲中會多次通過比正常工作電流大的瞬時(shí)過載電流。安全運(yùn)行要求保險(xiǎn)絲保持完整的狀態(tài)(無爆裂或斷裂)并消除短路。重慶PEC保險(xiǎn)絲材料上海日順告訴您使用保險(xiǎn)絲的便捷性。
保險(xiǎn)絲(fuse)也被稱為電流保險(xiǎn)絲,IEC127標(biāo)準(zhǔn)將它定義為"熔斷體(fuse-link)"。其主要是起過載保護(hù)作用。電路中正確安置保險(xiǎn)絲,保險(xiǎn)絲就會在電流異常升高到一定的高度和熱度的時(shí)候,自身熔斷切斷電流,保護(hù)了電路安全運(yùn)行當(dāng)外部負(fù)載或C2在啟動(dòng)瞬間要汲取較大電流時(shí),快速導(dǎo)通Q1可能使MAX810輸入電壓低于其復(fù)位門檻電壓從而導(dǎo)致復(fù)位出現(xiàn),因此在圖2基礎(chǔ)上再增加一RC網(wǎng)絡(luò)以減緩其開通過程,合適地選擇R、C可使負(fù)載連接過程延續(xù)到幾個(gè)MAX668開關(guān)工作周期,使MAX668的輸出電壓一直高于MAX810的復(fù)位門檻電壓。假如R、C使Q1的導(dǎo)通時(shí)間延長,同時(shí)也延長了關(guān)斷時(shí)間。因此需要在電阻上并聯(lián)一肖特基二極管,以加速當(dāng)負(fù)載過載時(shí)關(guān)閉Q1的進(jìn)程。
汽車保險(xiǎn)絲在汽車的哪里?由于汽車上的零部件和電子設(shè)備很多,而且每個(gè)設(shè)備都會裝有保險(xiǎn)絲,因此為了便于日后的維修,每輛車在設(shè)計(jì)之初,設(shè)計(jì)師便把汽車保險(xiǎn)絲都集中設(shè)計(jì)在一個(gè)地方,而這個(gè)地方被稱為保險(xiǎn)盒。汽車保險(xiǎn)絲的日常養(yǎng)護(hù)由于汽車保險(xiǎn)絲是放在保險(xiǎn)盒當(dāng)中的,一般情況下不用特意養(yǎng)護(hù),但需要注意的是,保護(hù)保險(xiǎn)絲的保險(xiǎn)盒蓋丟失的話,一定不要讓保險(xiǎn)絲暴露在外,以免發(fā)生保險(xiǎn)絲短路。另外在覆蓋保險(xiǎn)絲時(shí),也不能隨意用其它材料替代,因?yàn)楸kU(xiǎn)盒的材質(zhì)是充分考慮了絕緣和耐高溫的,隨意用其它材料覆蓋保險(xiǎn)絲會有發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)。保險(xiǎn)絲都運(yùn)用在什么地方?
保險(xiǎn)絲工作原理:1、當(dāng)電流流過導(dǎo)體時(shí),因?qū)w存在一定的電阻,所以導(dǎo)體將會發(fā)熱。且發(fā)熱量遵循著這個(gè)公式:Q=0.24I2RT;其中Q是發(fā)熱量,0.24是一個(gè)常數(shù),I是流過導(dǎo)體的電流,R是導(dǎo)體的電阻,T是電流流過導(dǎo)體的時(shí)間;依此公式我們不難看出保險(xiǎn)絲的簡單的工作原理了。2、當(dāng)制作保險(xiǎn)絲的材料及其形狀確定了,其電阻R就相對確定了(若不考慮它的電阻溫度系數(shù))。當(dāng)電流流過它時(shí),它就會發(fā)熱,隨著時(shí)間的增加其發(fā)熱量也在增加。3、電流與電阻的大小確定了產(chǎn)生熱量的速度,保險(xiǎn)絲的構(gòu)造與其安裝的狀況確定了熱量耗散的速度,若產(chǎn)生熱量的速度小于熱量耗散的速度時(shí),保險(xiǎn)絲是不會熔斷的。若產(chǎn)生熱量的速度等于熱量耗散的速度時(shí),在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)它也不會熔斷。4、若產(chǎn)生熱量的速度大于熱量耗散的速度時(shí),那么產(chǎn)生的熱量就會越來越多。又因?yàn)樗幸欢ū葻峒百|(zhì)量,其熱量的增加就表現(xiàn)在溫度的升高上,當(dāng)溫度升高到保險(xiǎn)絲的熔點(diǎn)以上時(shí)保險(xiǎn)絲就發(fā)生了熔斷。保險(xiǎn)絲的技術(shù)難點(diǎn)是什么?重慶PEC保險(xiǎn)絲材料
上海哪家保險(xiǎn)絲值得信賴?杭州貼片保險(xiǎn)絲BFAT
保險(xiǎn)絲有兩個(gè)重要的工作參數(shù),一個(gè)是額定電流;一個(gè)是額定電壓,使用的時(shí)候要根據(jù)電路的電流和電壓來選擇相對應(yīng)的保險(xiǎn)絲。在結(jié)構(gòu)上,一般車用保險(xiǎn)絲采用的插片式的設(shè)計(jì),保險(xiǎn)絲擁有工程塑料外殼,包裹著鋅或銅制成的熔體結(jié)構(gòu),金屬熔體和插腳連接。汽車插片式保險(xiǎn)絲的規(guī)格一般為2A至40A,其安培數(shù)值會在保險(xiǎn)絲的頂端標(biāo)注。如果保險(xiǎn)絲燒壞了讓安培數(shù)值無法辨認(rèn)的話,我們還可以通過它的顏色來判斷,國際標(biāo)準(zhǔn)上:2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黃、7.5A咖啡色、10A紅色、15A藍(lán)色、20A黃色、25A無色透明、30A綠色、40A深桔色。杭州貼片保險(xiǎn)絲BFAT
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