卡車駐車空調(diào)低耗

每年空調(diào)都需要清洗保養(yǎng)，空調(diào)濾芯主要過濾空氣中灰塵和柳絮等，防止雜質(zhì)進入空調(diào)系統(tǒng)造成損壞，和保證車內(nèi)良好的空氣質(zhì)量。車輛長期運行自然避免不了灰塵積壓，表現(xiàn)狀況主要有：1.空調(diào)光有噪聲，出風量卻極?。?.空調(diào)異味等。一般而言，空調(diào)濾芯3個月更換一次較為合適，如果是工地或礦區(qū)等惡劣環(huán)境，應適當把時間提前，可每月一次。KME車用全直流變頻空調(diào)的濾芯清洗是非常方便的，它是抽拉式濾網(wǎng)設計，從側面拉出濾網(wǎng)就可清洗，洗完之后再插回去，操作非常簡便，可反復使用無需替換濾芯，節(jié)能又環(huán)保。車用全直流變頻空調(diào)，就選KME，有需要可以聯(lián)系我司哦！卡車駐車空調(diào)低耗

而相對于普通的直流變頻空調(diào)，全直流變頻空調(diào)具備以下幾個的技術優(yōu)勢：1、硬件配置更高。相對于直流變頻空調(diào)只是壓縮機采用直流電機，室內(nèi)外風扇電機均采用交流電機，全直流變頻空調(diào)的壓縮機、室內(nèi)外風扇電機全部采用直流電機，并采用全直流控制模塊；2、節(jié)能效果明顯提高。直流變頻空調(diào)的交流電機轉子是用線圈，要通電才能產(chǎn)生磁場，電能損耗一直存在，而全直流變頻空調(diào)的直流電機由于轉子使用永磁材料，基本沒用轉子損耗，節(jié)能效果非常明顯。3、運行噪音明顯降低。直流變頻空調(diào)的交流電機是通過電流產(chǎn)生磁場來驅(qū)動，空調(diào)運行靜音效果較差，全直流變頻空調(diào)的直流電機轉子通過永磁場來驅(qū)動，能夠?qū)崿F(xiàn)空調(diào)低分貝的靜音運行；4、空調(diào)運行更加可靠。直流變頻空調(diào)的交流電機調(diào)速時，是一個相對不穩(wěn)定的過程，運行的可靠性、穩(wěn)定性較差，全直流變頻空調(diào)的直流電機采用無刷運行技術，可通過改變電壓或電流來調(diào)節(jié)轉速，運行更可靠。5、運行調(diào)節(jié)更加精細。直流變頻空調(diào)的交流電機急速啟動及有檔調(diào)速的特性，空調(diào)運行過程中調(diào)節(jié)精細度較差，全直流變頻空調(diào)的直流電機具有平滑而經(jīng)濟的啟動及調(diào)速性能，可以實現(xiàn)更加精細的空調(diào)運行調(diào)節(jié)。KME車用全直流變頻空調(diào)，匠心品質(zhì)與您同行。吉林12V全直流變頻駐車空調(diào)KME車用全直流變頻空調(diào)，匠心品質(zhì)與您同行。

房車安裝駐車空調(diào)，首先，行車空調(diào)與駐車空調(diào)的區(qū)別在于前者以發(fā)動機也就是燒油來驅(qū)動，后者則以電力來驅(qū)動。在駐車時，如果使用行車空調(diào)，就需要啟動發(fā)動機，而因為不需要開車，發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，會產(chǎn)生比較大的噪音，影響人的休息。駐車空調(diào)一般分為頂置空調(diào)、后背空調(diào)、底置空調(diào)。頂置空調(diào)是房車司機們安裝較多的款式，防震、防塵和防水性能都非常好，占用空間少。不建議安裝家用變頻空調(diào)，雖然價格較便宜，但振動抗顛能力較弱，若車輛顛簸較多，則比較容易損壞。安裝車用變頻駐車空調(diào)，停車休息時不需要發(fā)動車輛就可以運行，節(jié)能省錢又安心。

KME是一家中日合資企業(yè)，研發(fā)和制造車用全直流變頻空調(diào)，已通過汽車行業(yè)IATF16949認證。針對廣大客戶需求，公司開發(fā)出多款（頂置式、后背式、底置式）分體式空調(diào)，多款組合隨心搭配，電壓方面有12V/24V/48V可供選擇，具備快速定制產(chǎn)品的能力。KME注重用戶的體驗，外機設計大方簡約，用戶操作簡便，更是有十余年的制冷領域經(jīng)驗，以節(jié)能減排為己任，同時關注車友們的身體健康。KME匠心品質(zhì)堅守如一，采用與德國和日本接軌的嚴苛品質(zhì)管理方法，嚴格管理每一道生產(chǎn)步驟，每一個小小的螺絲都是車規(guī)級耐腐濁防松螺絲；電源線是抗擊大電流的多芯美標電源線，KME每一臺空調(diào)都是有品質(zhì)保障，以及完善的售后服務。KME車用全直流變頻空調(diào)，用戶的信賴之選，匠心品質(zhì)與您同行。

讓車友們真正的做到駕駛安心、使用省心。按照安裝方式，駐車空調(diào)主要結構形態(tài)分為分體式和一體式兩種。分體機采用家用空調(diào)的設計方案，內(nèi)機安裝在駕駛室，外機安裝在駕駛室外部，是當前主流安裝類型。其優(yōu)點是由于分體設計，壓縮機和冷凝器風機在車廂外邊，運行噪音低，安裝標準化，快捷方便，相對于頂置一體機有一定的競爭優(yōu)勢。蓄電池在使用一段時間后，會逐漸老化，除了內(nèi)阻變大還會存在虛電，電壓高，電量少等問題；蓄電池老化還容易導致電流不穩(wěn)定。電瓶老化后，實際測量電壓可能會高于實際輸出電壓，導致車已經(jīng)打不起火來了。因此，要求駐車空調(diào)能夠?qū)崟r智能監(jiān)測蓄電池電壓，當?shù)陀谠O定的電壓值時，進行智能斷電保護，保障車輛能夠正常的啟動運行。車用全直流變頻空調(diào)，就選KME，用戶的信賴之選，有想法可以來我司咨詢！湖北駐車空調(diào)供應商

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KME房車全直流變頻空調(diào)的直流輸入電壓除了12V外，還有24V和48V可供選擇，內(nèi)機（上出風、下出風、風管式）和外機（頂置式、后背式、底置式）可自由搭配組合，為房車廠家提供豐富的配置選擇。駐車空調(diào)的使用：設置的溫度越低，耗電量就會越高，續(xù)航時間也就越短。為了將駕駛室溫度迅速降低，可以將溫度設低一點，駕駛室降溫后建議將溫度設定為26度。室外的環(huán)境溫度越高，駕駛室需要降溫的熱負荷越大，駐車空調(diào)壓縮機需要高頻運行，功率較高使用起來就會越費電。車體越大，需要制冷的空間就越大，需要高負荷制冷的時間就越長，自然就耗費電量。車體的密閉性越強，使用起來越省電。外部熱氣進不來，車內(nèi)冷空氣不容易流失，能夠長久保持車內(nèi)溫度穩(wěn)定性，變頻駐車空調(diào)可以低頻運行，此時省電。駐車空調(diào)的品牌不同，功率也不同?？ㄜ囻v車空調(diào)低耗