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.力學(xué)性質(zhì)石料的力學(xué)性能常用抗壓強(qiáng)度和磨耗率來(lái)表示。(1)抗壓強(qiáng)度采用單軸加荷的方法對(duì)規(guī)則形狀的石料試樣進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。路面工程用石料試件尺寸為邊長(zhǎng)(50士2)mm的正立方體或直徑與高均為(50士2)mm的圓柱體。橋梁工程用石料試件尺寸為邊長(zhǎng)(70土2)mm的立方體。按標(biāo)準(zhǔn)方法對(duì)試件進(jìn)行飽水處理后施加荷載,直至破壞。R=P/A式中:R一石料的抗壓強(qiáng)度(MPa);P一試驗(yàn)時(shí)石料試件破壞時(shí)的極限載荷(N);A一石料試件的受力截面積(mm2)。(2)磨耗性磨耗率采用洛杉磯磨耗試驗(yàn)測(cè)定。洛杉礬磨耗試驗(yàn)又稱擱板式試驗(yàn)法。將一定質(zhì)量且有一定級(jí)配的石料試樣和鋼球置于擱板式試驗(yàn)機(jī)中,以30~33r/min的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)至要求次數(shù)后停止,取出試樣過(guò)篩并稱量,磨耗率即磨耗量/石料原總質(zhì)量。3.耐久性耐久性主要表現(xiàn)為抗凍性,是指石料在飽水狀態(tài)下能夠經(jīng)受反復(fù)凍結(jié)和融化而不破壞,并不嚴(yán)重降低強(qiáng)度的能力。石料抗凍性的室內(nèi)測(cè)定方法有直接凍融法和硫酸鈉堅(jiān)固性法。兩種方法均需要將聯(lián)鋒共創(chuàng)砂石運(yùn)輸平臺(tái)提供靈活的配送服務(wù),根據(jù)您的需求和工程進(jìn)度,及時(shí)安排運(yùn)輸,節(jié)約您的時(shí)間和成本。中國(guó)香港級(jí)配砂石料廠
砂的類別和技術(shù)要求建設(shè)用砂按顆粒級(jí)配、含泥量(石粉含量)、亞甲藍(lán)(MB)值、泥塊含量、有害物質(zhì)、堅(jiān)固性、壓碎指標(biāo)、片狀顆粒含量技術(shù)要求分為Ⅰ類、Ⅱ類和Ⅲ類。Ⅰ類,宜用于強(qiáng)度等級(jí)大于C60的混凝土;Ⅱ類,宜用于強(qiáng)度等級(jí)C30一C60及抗凍抗?jié)B或其他要求的混凝土;Ⅲ類,宜用于強(qiáng)度等級(jí)小于C30的混凝土和建筑砂漿。01細(xì)數(shù)模數(shù)砂的細(xì)度模數(shù)是表征砂粒徑的粗細(xì)程度及類別的指標(biāo)。細(xì)度模數(shù)越大,表示砂越粗。砂的粗細(xì)按細(xì)度模數(shù)分為4級(jí):粗砂:細(xì)度模數(shù)為3.7-3.1,平均粒徑為0.5mm以上。中砂:細(xì)度模數(shù)為3.0-2.3,平均粒徑為0.5-0.35mm。細(xì)砂:細(xì)度模數(shù)為2.2-1.6,平均粒徑為0.35-0.25mm。特細(xì)砂:細(xì)度模數(shù)為1.5-0.7,平均粒徑為0.25mm以下。施工標(biāo)準(zhǔn):砂按細(xì)度模數(shù)分為粗、中、細(xì)三種規(guī)格,其細(xì)度模數(shù)分別為:1.粗:3.7~3.12.中:3.0~2.33.細(xì):2.2~1.6普通混凝土用砂的細(xì)度模數(shù)范圍在3.7-1.6,以中砂為宜,或者用粗砂加少量的細(xì)砂,其比例為4:1。標(biāo)準(zhǔn)砂的比較大粒徑為4.75mm。海南機(jī)制砂批發(fā)聯(lián)鋒共創(chuàng)始終秉承客戶至上的原則,致力于為客戶提供高質(zhì)量的物流服務(wù)。
混凝土本身滲透性的探討混凝土拌合物在施工過(guò)程中,為了滿足施工性的要求,其水灰比通常都會(huì)設(shè)定得比水泥水化所需的理論值要高。這種設(shè)計(jì)導(dǎo)致了在混凝土澆筑和振搗的過(guò)程中,過(guò)量的水分常常會(huì)發(fā)生泌水現(xiàn)象。泌水使得混凝土內(nèi)部形成了疏水通道,或者水分停留在混凝土內(nèi)部,并傾向于聚集在粗集料的下方。在混凝土的硬化后期,這些聚集的水分會(huì)被蒸發(fā)掉,從而在混凝土內(nèi)部形成空隙。除了泌水造成的空隙外,水泥水化過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生一些影響。當(dāng)水泥發(fā)生水化反應(yīng)后,其水化物體積會(huì)縮小,這也會(huì)在混凝土內(nèi)部造成孔隙或縫隙。這些孔隙和縫隙的存在,使得混凝土具有一定的滲透性,即水分或其他液體有可能通過(guò)這些孔隙或縫隙滲透到混凝土內(nèi)部。因此,混凝土拌合物的水灰比設(shè)定、施工過(guò)程中的泌水現(xiàn)象,以及水泥水化后的體積縮小,都是導(dǎo)致混凝土具有一定滲透性的重要因素。針對(duì)混凝土本身具有的滲透性,我們可以采取以下應(yīng)對(duì)措施:
集料中可溶性鹽含量的影響:集料作為混凝土的重要組成部分,其可溶性鹽含量的高低對(duì)混凝土表面泛白現(xiàn)象具有明顯影響。具體來(lái)說(shuō),如果集料中的可溶性鹽含量過(guò)高,那么在混凝土拌制和硬化過(guò)程中,這些可溶性鹽可能會(huì)隨著水分的遷移而析出到混凝土表面,導(dǎo)致泛白現(xiàn)象的發(fā)生。為了降低混凝土表面泛白的風(fēng)險(xiǎn),我們應(yīng)對(duì)集料進(jìn)行更加嚴(yán)格的選擇和控制。在條件允許的情況下,優(yōu)先選擇可溶性鹽含量較低的集料,以減少泛白現(xiàn)象的發(fā)生。外加劑含堿量的影響:在混凝土的生產(chǎn)過(guò)程中,外加劑的含堿量是一個(gè)不容忽視的因素,它直接關(guān)系到混凝土表面的泛白現(xiàn)象。目前,萘系混凝土外加劑在市場(chǎng)上應(yīng)用大量,其中低濃度的產(chǎn)品占據(jù)主導(dǎo)地位。然而,這類外加劑中Na?SO?的含量相對(duì)較高,這無(wú)疑增加了混凝土中的可溶性物質(zhì),進(jìn)而增大了混凝土表面泛白的可能性。為了降低混凝土表面泛白的風(fēng)險(xiǎn),并提升外加劑的使用效果,我們需要盡量降低外加劑的含堿量。這不僅有助于防止堿-集料反應(yīng)的發(fā)生,還能確保外加劑在混凝土中發(fā)揮更佳的效果。我們提供靈活的物流方案,可根據(jù)您的需求進(jìn)行定制,滿足您的個(gè)性化要求。
泊位一艘設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)船型??看a頭所占用的岸線長(zhǎng)度或占用的囤船數(shù)目。泊位長(zhǎng)度一般包括船舶的長(zhǎng)度L和船與船之間的必要安全間隔d。d值的大小根據(jù)船舶大小而變化,一個(gè)萬(wàn)噸級(jí)泊位為15~20米。泊位的數(shù)量與大小是衡量一個(gè)港口或碼頭規(guī)模的重要標(biāo)志。一座碼頭可能由一個(gè)或幾個(gè)泊位組成,視其布置形式和位置而定。泊位利用率一年中船舶實(shí)際占用泊位的時(shí)間占總營(yíng)運(yùn)時(shí)間的百分?jǐn)?shù)。它是衡量泊位使用情況的參數(shù)之一,也是計(jì)算泊位通過(guò)能力的一個(gè)指標(biāo)。通常由實(shí)際資料統(tǒng)計(jì)分析確定。強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),保障平臺(tái)穩(wěn)定運(yùn)行,讓您采購(gòu)無(wú)憂。云南土砂石材
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2海運(yùn)有幾種放貨方式,區(qū)別是什么在國(guó)際貿(mào)易中,了解常見的幾種放貨方式,不僅可以確保貨物安全,而且還可以通過(guò)不同方式及時(shí)把貨送到客戶手里,也就意味著能早日回收貨款,避免資金周轉(zhuǎn)困難。下面重點(diǎn)介紹國(guó)際海運(yùn)的幾種放貨方式及區(qū)別:1、電放(TelexReleased)(1)定義:是電報(bào)放貨的簡(jiǎn)稱。通過(guò)電子報(bào)文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司,收貨人可憑加蓋電放章的提單電放件和電放保函進(jìn)行換單提貨。船公司通知目的港代理放貨,而不需要正本提單,只要證明自己是收貨人和被電放人,就可以提貨。通俗的講就是發(fā)貨人不用領(lǐng)提單,收貨人憑身份證明提貨的一種放貨方式。(2)流程:電放的程序很簡(jiǎn)單,出電放保函向船公司申請(qǐng)電放,船公司同意后會(huì)通過(guò)電子報(bào)文或者電子信息形式把提單信息發(fā)送至目的港船公司通知目的港代理放貨,收貨人可憑加蓋電放章的提單復(fù)印件和電放保函進(jìn)行換單提貨。(3)優(yōu)點(diǎn):方便、快捷、安全,可以降低提單遺失的風(fēng)險(xiǎn)。(4)缺點(diǎn):發(fā)貨人不能控制貨權(quán),且電放有額外的電放費(fèi)用。(5)注意:不是所有的國(guó)家都能做電放,像古巴、委內(nèi)瑞拉、巴西以及非洲的一些國(guó)家不能做電放。中國(guó)香港級(jí)配砂石料廠