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    說(shuō)明凸模圓角半徑不同對(duì)接頭力學(xué)性能的影響程度比較大；第3列次之，說(shuō)明凹凸模間隙的影響程度次之；第2列的極差**小，說(shuō)明凹模深度的影響程度**小?因此，對(duì)于接頭力學(xué)性能，工藝參數(shù)的影響權(quán)重為r>X>H?(2)較好組合方案的確定?因?yàn)榻宇^所能承受的拉伸力越大接頭強(qiáng)度越高，所以挑選每個(gè)工藝參數(shù)中比較大的那個(gè)水平，故H3X2r1為較好的工藝參數(shù)組合方案?(3)參數(shù)水平變化對(duì)接頭力學(xué)性能的影響規(guī)律?3組工藝參數(shù)各取不同水平時(shí)對(duì)應(yīng)的接頭比較大軸向抗拉力值如圖4所示?由圖4可以看出:①凹模深度H從，接頭力學(xué)性能逐漸增大；②凸模圓角半徑r從，接頭力學(xué)性能逐漸減??；③間隙X從mm增加到，接頭力學(xué)性能先增大后減小?因此，實(shí)際中若希望進(jìn)一步增加接頭的軸向力學(xué)性能，則應(yīng)取凹模深度大于?凸模圓角半徑小于?間隙在1mm附近，如有必要可進(jìn)一步優(yōu)化參數(shù)組合方案?通過(guò)極差法分析工藝參數(shù)對(duì)Tu?Tn的影響Tu和Tn的極差計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表3所列類似上述對(duì)接頭強(qiáng)度的分析方法，可以得出對(duì)于Tu，工藝參數(shù)的影響程度為r>X>H，因?yàn)門(mén)u越大越好，所以H3X1r1為較好的組合方案；對(duì)于Tn，工藝參數(shù)的影響程度為X>H>r，因?yàn)門(mén)n越大越好。美國(guó)HUCK99-6001鉚槍頭？江蘇耐用性高HUCK99-6001鉚槍頭全國(guó)發(fā)貨

    本發(fā)明涉及壓合裝置領(lǐng)域，尤其涉及銅套用反向鉚接裝置。背景技術(shù)：鉚接(英文名riveting)即鉚釘連接，是一個(gè)機(jī)械詞匯，是利用軸向力將零件鉚釘孔內(nèi)釘桿墩粗并形成釘頭，使多個(gè)零件相連接的方法；但是現(xiàn)有的針對(duì)銅套與線圈鉚接的鉚接方式存在以下問(wèn)題：***、前期工人采用手工壓床進(jìn)行鉚合，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率低；第二、由于手工壓床的使用完全依靠工人的熟練度和工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行鉚合，往往導(dǎo)致鉚接效果不好。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的是提供提高效率和品質(zhì)的銅套用反向鉚接裝置。本發(fā)明的技術(shù)方案如下：銅套用反向鉚接裝置，包括上治具和下治具；所述下治具包括底座、中心銷和浮升塊；所述中心銷一端與底座連接，浮升塊可移動(dòng)的設(shè)置在中心銷另一端；所述浮升塊與底座之間的中心銷上套設(shè)有彈簧；所述浮升塊底端設(shè)有與中心銷配合使用的導(dǎo)向孔，浮升塊頂端設(shè)有可放置銅套的定位槽。所述上治具包括鉚合上模，該鉚合上模底端的鉚接端連接有壓環(huán)。所述定位槽位于壓環(huán)正下方。所述浮升塊側(cè)面設(shè)有限位槽，中心銷頂部設(shè)有與限位槽配合使用的限位柱。所述浮升塊一側(cè)頂端設(shè)有向上延伸的定位段。本發(fā)明的有益效果是：將線圈和銅管零件放入下治具的定位槽里，鉚合上模壓住線圈零件。海南耐用性高HUCK99-6001鉚槍頭哪里好美國(guó)哈克99-6001鉚槍頭哪家；

    當(dāng)有限元仿真與實(shí)驗(yàn)的邊界條件設(shè)置一致時(shí)，對(duì)于接頭底厚C，仿真值與實(shí)驗(yàn)值相對(duì)誤差保持在10%以內(nèi)?(2)鑲嵌量?將9組接頭都沿子午線垂直切開(kāi)，測(cè)量其鑲嵌量(測(cè)量工具的精度為)，得到不同接頭的鑲嵌量Tu值，計(jì)算其極差R，并與仿真值對(duì)比，結(jié)果見(jiàn)表5所列?由表5可以看出，對(duì)于鑲嵌量Tu，仿真值與實(shí)驗(yàn)值的相對(duì)誤差保持在15%以內(nèi)，且根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果推算出的比較好工藝組合為H3X1r1，與仿真結(jié)果吻合?綜上可知，因?yàn)楸疚脑O(shè)計(jì)的有限元仿真方法模擬出的接頭成形過(guò)程與實(shí)際接頭成形過(guò)程基本相符，所以仿真數(shù)據(jù)分析出的結(jié)果是可靠的?6結(jié)論本文借助有限元軟件Abaqus，采用正交設(shè)計(jì)方法對(duì)無(wú)釘鉚接過(guò)程進(jìn)行了仿真研究，并選取了其中3組參數(shù)組合進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證；驗(yàn)證結(jié)果表明仿真數(shù)據(jù)與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合較好；利用不同的評(píng)價(jià)方法對(duì)比分析了凹模深度?凹凸模間隙?凸模圓角半徑3組工藝參數(shù)各自對(duì)鉚接質(zhì)量的影響規(guī)律以及影響權(quán)重。

    機(jī)身或機(jī)翼壁板的鉚接變形是由其壁薄、弱剛性等特點(diǎn)以及復(fù)雜的裝配工藝引起的，形成的變形誤差以及大量工藝協(xié)調(diào)問(wèn)題普遍存在并始終貫穿于整機(jī)研制全過(guò)程，如ARJ21機(jī)翼壁板鉚接后整體變形大，翼盒裝配時(shí)必須采用**壓緊器進(jìn)行強(qiáng)迫裝配。鉚接變形目前仍無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)測(cè)或消除，通過(guò)運(yùn)用CAE仿真技術(shù)可直觀查看材料的變形和流動(dòng)，了解應(yīng)力應(yīng)變分布及成形過(guò)程[1-2]，但由于飛機(jī)壁板尺寸一般都很大，如空客A320機(jī)翼長(zhǎng)達(dá)15m，空客A380機(jī)翼長(zhǎng)達(dá)19m，鉚釘數(shù)量成千上萬(wàn)，受當(dāng)前計(jì)算機(jī)硬件條件及試驗(yàn)成本的限制，國(guó)內(nèi)外針對(duì)批量鉚接過(guò)程有限元模擬計(jì)算問(wèn)題的研究非常少。隨著對(duì)飛機(jī)裝配質(zhì)量要求的提高，必須要解決的一個(gè)難題就是鉚接變形的預(yù)測(cè)與控制。本文在綜合考慮計(jì)算效率和計(jì)算精度的基礎(chǔ)上，從鉚接工藝和有限元模型兩個(gè)方面，建立面向飛機(jī)薄壁件鉚接過(guò)程的有限元仿真簡(jiǎn)化模型，提出了以有限元接力計(jì)算原理為**的批量鉚接過(guò)程模擬方法。該方法可以應(yīng)用到飛機(jī)薄壁件鉚接過(guò)程的變形預(yù)測(cè)中，對(duì)裝配變形的主動(dòng)***和補(bǔ)償起到指導(dǎo)作用，進(jìn)而提高飛機(jī)薄壁件的裝配質(zhì)量。批量鉚接過(guò)程的有限元建模目前，飛機(jī)薄壁件鉚接過(guò)程的主要工藝流程[2]包括：定位、夾緊、鉆孔、锪窩。HUCK 99-6001鉚槍頭哪家好！

    為滿足工藝及計(jì)算精度等要求，在每個(gè)計(jì)算步分析前利用ABAQUS后處理數(shù)據(jù)文件*rpt獲取前一計(jì)算步完成后的鉚接件變形狀態(tài)，對(duì)當(dāng)前鉚釘鉚接模擬的模型文件*inp進(jìn)行修改，從而完成對(duì)鉚釘?shù)木_裝配，其裝配原理示意圖如圖3所示。2計(jì)算步間模型的場(chǎng)量數(shù)據(jù)映射為了保證分析的連續(xù)性，每一計(jì)算步分析前需要將前一計(jì)算步的場(chǎng)量數(shù)據(jù)(如應(yīng)力、應(yīng)變、位移等)映射到當(dāng)前的三維實(shí)體模型中，使前一計(jì)算步完成后的狀態(tài)作為后一計(jì)算步的初始狀態(tài)，從而完成計(jì)算步間模型場(chǎng)量數(shù)據(jù)映射，如圖4所示。3邊界條件、動(dòng)態(tài)載荷等的施加每個(gè)計(jì)算步分析前需要對(duì)邊界條件和動(dòng)態(tài)載荷進(jìn)行修改，在接力計(jì)算中保持鉚接件的邊界條件不變，鉚釘邊界條件和鉚接載荷隨模擬計(jì)算過(guò)程的進(jìn)行而動(dòng)態(tài)地施加到相應(yīng)的參考點(diǎn)上。結(jié)果分析與試驗(yàn)驗(yàn)證以10個(gè)釘鉚接為例，鉚接件的尺寸為180mm×75mm×2mm，鉚接件數(shù)量為2，鉚釘?shù)某叽鐬?mm×10mm，鉚接順序如圖5所示。利用批量鉚接過(guò)程接力計(jì)算模擬方法進(jìn)行有限元計(jì)算，得到如圖6和圖7所示的鉚接件應(yīng)力和位移云圖。本文所述的U1、U2、U3分別為X軸、Y軸、Z軸的位移自由度。由圖6可以看出：鉚接件的應(yīng)力主要分布在孔周處，因此定義如圖所示的比較大應(yīng)力區(qū)域。美國(guó)哈克99-6001鉚槍頭哪家好？海南耐用性高HUCK99-6001鉚槍頭哪里好

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    改善送裝配現(xiàn)場(chǎng)條件，低電壓電磁鉚接及其自動(dòng)化技術(shù)是解決這些問(wèn)題，滿足型號(hào)研制和生產(chǎn)需求的一種有效手段。國(guó)內(nèi)航空航天領(lǐng)域的電磁鉚接技術(shù)的應(yīng)用需求見(jiàn)表2。北京航空制造工程研究所研制的BEI100型低壓電磁鉚接設(shè)備的主要技術(shù)指標(biāo)如表3所示。自主研制的BEI100型低壓電磁鉚接設(shè)備定位于能實(shí)現(xiàn)比較大6mm直徑鋁合金鉚釘、4mm直徑鈦鉚釘?shù)你T接，適用于新一代軍民用飛機(jī)機(jī)身、機(jī)翼等機(jī)體絕大部分結(jié)構(gòu)的鉚接和干涉螺栓安裝，鉚***重量不超過(guò)，適于手持操作，采用數(shù)字量控制，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化鉚接?？紤]到研制的低壓電磁鉚接設(shè)備要適用于工程應(yīng)用，在設(shè)備原型機(jī)基礎(chǔ)上，以工業(yè)設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)改進(jìn)了設(shè)備的外形設(shè)計(jì)，同時(shí)按高可靠性與易維護(hù)性、操作簡(jiǎn)便、裝配工藝性好、強(qiáng)化框架、易于移動(dòng)和吊裝等要求對(duì)電源箱的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)設(shè)計(jì)，便于使用，如圖4所示。經(jīng)工藝試驗(yàn)和設(shè)備檢驗(yàn)，BEI100型低壓電磁鉚接設(shè)備達(dá)到了設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)要求，1次脈沖比較大能實(shí)現(xiàn)φ6mm直徑鋁合金鉚釘?shù)你T接，滿足復(fù)合材料和鈦合金結(jié)構(gòu)的鉚接要求，φ4mm鋁鉚釘?shù)你T接效率達(dá)到了10次/min。研制的BEI100型設(shè)備受到主機(jī)廠的歡迎，首臺(tái)設(shè)備并已交付主機(jī)廠使用。鋁合金鉚釘和鈦鉚釘在設(shè)備上的鉚接參數(shù)的參考值見(jiàn)表4。江蘇耐用性高HUCK99-6001鉚槍頭全國(guó)發(fā)貨

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