山東水冷板廠商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-16

焊接的水冷板看工藝可以從以下幾個(gè)方面入手:

①尺寸精度,孔位精度一般在0.1mm左右,并且一致性好。

②倒角方式,倒角一定是在機(jī)器上進(jìn)行,以保證均勻與一致、美觀。

③看變形量,尤其是主要的元器件安裝區(qū)的平面度,平面度越高,散熱效率越高。可以用角尺放于平面上,用塞尺看縫隙大小。

④看水道形成的工藝,對(duì)于埋銅管的水冷板,因?yàn)殂~管與鋁板通過(guò)埋管的工藝連合起來(lái),再通過(guò)打磨或者飛面的工藝進(jìn)行處理,使得整塊水冷板表面形成一個(gè)平整的平面,判斷質(zhì)量?jī)?yōu)劣也可以從這個(gè)平面觀察是否平整,銅管與鋁板是否有融合成一個(gè)平面了,有縫隙或不平整都會(huì)影響散熱效果,同時(shí),如果接頭采用錫焊焊接,時(shí)間久了很有可能出現(xiàn)接頭漏水的情況,這種屬于假冒劣質(zhì)產(chǎn)品。


水冷系統(tǒng)中的水冷板有什么作用.山東水冷板廠商

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目前,許多工業(yè)品呈現(xiàn)出智能化、微型化的趨勢(shì),器件的熱流密度隨之而來(lái),普通的風(fēng)冷散熱已經(jīng)無(wú)法滿足。液體冷卻的常用冷卻工質(zhì)為水(不同百分比乙二醇混合),其來(lái)源廣、環(huán)境友好、價(jià)格低廉。

水冷板散熱器多應(yīng)用于各類工業(yè)品的散熱冷卻,比如電動(dòng)汽車電池包、光伏逆變器、電動(dòng)汽車控制器、醫(yī)療器械、IT服務(wù)器、變流器、各類電子控制機(jī)箱等等。相對(duì)于傳統(tǒng)的強(qiáng)迫風(fēng)冷散熱,水冷能有效提高系統(tǒng)的散熱效果,增大散熱功率,且較容易實(shí)現(xiàn)高防護(hù)等級(jí)。



浙江質(zhì)量水冷板工作原理水冷板的齒輪傳動(dòng)有什么特點(diǎn)?

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在功率模塊的簡(jiǎn)化熱阻模型的芯片區(qū)域設(shè)置水冷板流道結(jié)構(gòu),得到水冷板模型的過(guò)程,包括:根據(jù)功率模塊的發(fā)熱量、每個(gè)芯片的尺寸及芯片布局,確定發(fā)熱源區(qū)域;根據(jù)發(fā)熱源區(qū)域設(shè)計(jì)水冷板流道結(jié)構(gòu)尺寸,水冷板流道結(jié)構(gòu)的尺寸小于功率模塊的基板尺寸,水冷板流道結(jié)構(gòu)的尺寸大于發(fā)熱源區(qū)域。

根據(jù)功率模塊的發(fā)熱量、每個(gè)芯片的尺寸及芯片布局,確定發(fā)熱源區(qū)域的過(guò)程,包括:根據(jù)功率模塊的實(shí)際工況下的總損耗,計(jì)算每個(gè)芯片的發(fā)熱量;根據(jù)每個(gè)芯片的發(fā)熱量、每個(gè)芯片的尺寸及芯片布局,確定發(fā)熱源區(qū)域。


一種水冷板仿真設(shè)計(jì)方法,水冷板用于為功率模塊散熱,功率模塊包括基板及多個(gè)芯片,芯片固定于基板上,水冷板仿真設(shè)計(jì)方法包括:根據(jù)功率模塊的內(nèi)部芯片的布局、芯片參數(shù)及基板的尺寸,在仿真軟件中建立功率模塊的簡(jiǎn)化熱阻模型;在功率模塊的簡(jiǎn)化熱阻模型的芯片區(qū)域設(shè)置水冷板流道結(jié)構(gòu),得到水冷板模型;根據(jù)功率模塊的實(shí)際工況中的發(fā)熱量、簡(jiǎn)化熱阻模型及水冷板模型,建立仿真模型,并進(jìn)行仿真之后,根據(jù)仿真結(jié)果優(yōu)化水冷板流道結(jié)構(gòu)。


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對(duì)液冷板的一般要求

散熱功率大,能夠及時(shí)導(dǎo)出動(dòng)力電池工作過(guò)程中產(chǎn)生的多余熱量,避免過(guò)量溫升的發(fā)生;可靠性高,在道路車輛環(huán)境工作,振動(dòng)、沖擊、高低溫交變環(huán)境,對(duì)多數(shù)產(chǎn)品都是比較嚴(yán)酷的工作條件,而動(dòng)力電池電壓動(dòng)輒幾百伏,冷卻液泄漏是個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題,即使你使用絕緣性能好的冷卻液,但遇到外部雜質(zhì)后,絕緣性能會(huì)立即降低,因此,冷板密封可靠性很重要;散熱設(shè)計(jì)精細(xì),避免系統(tǒng)內(nèi)溫差過(guò)大,這是出于鋰電池自身性能的要求,電池的性能和老化都與工作溫度密切相關(guān);對(duì)冷板的重量有嚴(yán)格要求,這來(lái)自于動(dòng)力電池系統(tǒng)對(duì)能量密度的追求,嚴(yán)重拉低系統(tǒng)能量密度的冷卻系統(tǒng),是客戶和設(shè)計(jì)者都根本無(wú)法接受的。


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電池組與水冷板

隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,各種類型電動(dòng)汽車散熱器的正在應(yīng)用于社會(huì)的各個(gè)角落。電池包作為電動(dòng)汽車上裝載有電池組的主要儲(chǔ)能元件,是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件,直接影響到電動(dòng)汽車的性能。

主動(dòng)風(fēng)冷、被動(dòng)風(fēng)冷利用空氣流動(dòng)換熱,成本低,系統(tǒng)簡(jiǎn)單,但同時(shí)系統(tǒng)密封性差導(dǎo)致升溫效率低,同時(shí)無(wú)法有效均衡溫度,受環(huán)境溫度影響較大。

直冷方案直接在電池附近相變,降溫效果比較好,但無(wú)法通過(guò)相變材料加熱,同時(shí)對(duì)系統(tǒng)控制的要求較高。

液冷系統(tǒng)通過(guò)制冷和換熱兩條回路在滿足功能型需求上有一定優(yōu)勢(shì),但同時(shí)有成本高、系統(tǒng)復(fù)雜等劣勢(shì) 。


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上海威特力熱管散熱器股份有限公司位于上海市奉賢區(qū)華松路581號(hào)2棟一層,交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家生產(chǎn)型企業(yè)。是一家私營(yíng)股份有限公司企業(yè),隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn),追求新型,在強(qiáng)化內(nèi)部管理,完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù),在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),具有熱管散熱器,熱管換熱器,熱管熱交換器,水冷板等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。威特力熱管以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。

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上海威特力熱管散熱器股份有限公司于2002年04月12日成立。法定代表人姚勇,公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:熱管散熱器設(shè)計(jì)、制造、銷售服務(wù),電源設(shè)備、電力半導(dǎo)體器件散熱器、 熱管換熱器、機(jī)電設(shè)備設(shè)備控溫系統(tǒng)銷售服務(wù)等。