安徽星型密封件

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-04-17

O型圈的選用及其注意事項(xiàng)有哪些?O型圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM,氟橡膠更適用于高溫工況。除材料之外,O型圈很重要的一個(gè)指標(biāo)的是它的硬度,一般采用邵氏硬度來表示,從60到90左右不等,數(shù)值越大表示硬度越高。在同樣壓力下,硬度越高,防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強(qiáng)。因此,應(yīng)選用硬度較高的O型圈。然而,市場上常見的O型圈均為丁氰橡膠制成,邵氏硬度一般在70左右,難以滿足相當(dāng)一部分工況的要求。O型圈的溝槽設(shè)計(jì)有相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn),主要分動密封、軸向靜密封和徑向靜密封三種。法蘭、箱蓋等的O型圈采用軸向壓緊更便于裝配和保證密封性能。另外,我國國家標(biāo)準(zhǔn)中的溝槽尺寸標(biāo)準(zhǔn)已顯落后,如國家標(biāo)準(zhǔn)中受內(nèi)壓的O型圈溝槽外徑等于O型圈外徑,而PARKER法蘭接頭的O型圈溝槽外徑小于O型圈外徑。設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)適當(dāng)參考國外標(biāo)準(zhǔn)。測試工具: 密封圈內(nèi)徑測量尺,O型橡膠圈內(nèi)徑檢測尺。安徽星型密封件

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影響O型圈密封效果的9大因素7、拉伸與壓縮將O型圈安裝在溝槽內(nèi)時(shí),要受到拉伸或壓縮。若拉伸和壓縮的數(shù)值過大,將導(dǎo)致O型圈截面過度增大或減小,因?yàn)槔?%相應(yīng)地使截面直徑W減小約0.5%。對于孔用密封,O型圈比較好處于拉伸狀態(tài),比較大允許拉伸量為6%;對于軸用密封,O型圈比較好延其周長方向受壓縮,比較大允許周長壓縮量為3%。8、O型圈用作旋轉(zhuǎn)軸密封O型圈也可用作低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動及運(yùn)行周期較短的旋轉(zhuǎn)軸密封。當(dāng)圓周速度低于0.5m/s時(shí),O型圈選擇可按正常設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn);當(dāng)圓周速度大于0.5m/s時(shí),須考慮拉長的橡膠圈受熱后會收縮這一現(xiàn)象,故選擇密封圈使其內(nèi)徑比起被它密封的軸徑約大2%,上述現(xiàn)象就可以避免。密封圈在溝槽中安裝后,導(dǎo)致密封圈受到徑向壓縮,O型圈圈在溝漕中形成微量波紋狀,從而改善了潤滑條件。9、安裝壓縮力安裝時(shí),壓縮力跟初始壓縮的程度和材料硬度有關(guān),圖示為每厘米密封周長上的單位壓縮力和截面直徑間的關(guān)系,用以估算安裝O型圈時(shí)所需的總力大小。上海密封件公司O形圈安裝溝槽的同心度大小,應(yīng)從加工方便和不產(chǎn)生扭曲現(xiàn)象兩個(gè)方面來考慮。

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橡膠密封圈破損的原因一、橡膠密封圈超載每種材料和產(chǎn)品都有自己的安全負(fù)荷,橡膠密封圈也不例外;例如,橡膠圈的額定負(fù)荷為10N力,工作環(huán)境為20N力。在這種超載情況下,很容易斷裂;因此,在設(shè)計(jì)產(chǎn)品時(shí),我們必須查閱相關(guān)信息,看看產(chǎn)品的負(fù)荷是多少,產(chǎn)品是否超載。一般來說,不超過產(chǎn)品90%的負(fù)荷相對安全。二、橡膠密封圈材料老化大多數(shù)情況下,材料老化也是斷裂的重要原因。每種材料都有自己的使用壽命。如果長期使用老化超過自己的使用壽命,就會斷裂;當(dāng)產(chǎn)品老化時(shí),會變硬變脆,然后應(yīng)力集中在缺口上,導(dǎo)致斷裂。因此,機(jī)械產(chǎn)品上的橡膠密封圈需要在老化和破損前及時(shí)更換,以避免橡膠密封圈斷裂造成的安全事故。三、橡膠密封圈被腐蝕產(chǎn)品腐蝕后斷裂很容易理解,如硅膠密封圈材料不耐油,如何在油環(huán)境中長期使用硅膠密封圈容易腐蝕斷裂;化學(xué)腐蝕環(huán)境如何不使用氟密封圈容易斷裂,只有氟密封圈具有耐腐蝕特性,所以在選擇材料時(shí)需要了解材料特性和環(huán)境介質(zhì),只有材料和使用介質(zhì)匹配才能發(fā)揮比較大的作用。

油壓缸如何選擇適合的密封圈?髙壓液壓缸角處提高密封件具備出色的耐擠壓性,是髙壓運(yùn)用(比較大可以達(dá)到15,000psi)的理想化挑選。角處提高密封件包括由聚醚醚酮(PEEK)或聚酯切片做成的平墊圈。應(yīng)用角處提高密封件比沒有應(yīng)用角處提高的密封件,相匹配的硬件配置空隙大50%~100%。角處提升密封件在髙壓運(yùn)用中運(yùn)作優(yōu)良聚四氟乙烯和聚氨酯材料密封件都可以角處提高,用以單邊密封和雙重密封。在有一些單邊密封中為了更好地避免背擠壓壞密封件,可根據(jù)相近的獨(dú)特設(shè)計(jì)方案,避免密封件在管溝中旋轉(zhuǎn)。在安裝O型圈的過程中,一定要保證安裝環(huán)境與O型圈表面的清潔,完善處理好各細(xì)節(jié)部分.

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二、使用橡膠密封圈時(shí)都會出現(xiàn)哪些影響因素?2.1工作中設(shè)備產(chǎn)生的壓力,其決定橡膠密封圈好壞的重要原因因素。工作壓力循環(huán)周期變化的長短與高低,對橡膠密封圈損壞(如擠出)有很大的影響。壓力越高,其它的因素對密封件的性能影響越大,如溫度,速度,密封圈的材料,活塞和缸筒之間的間隙,活塞和缸頭之間的間隙。2.2工作溫度同摩擦力,對一種橡膠密封圈材料的最高使用溫度和比較低使用溫度進(jìn)行描述是比較困難的,因?yàn)檫@是一系列因素綜合影響的結(jié)果。對于活塞和活塞桿的工作溫度都不同,要對它們進(jìn)行區(qū)別選擇。還有一個(gè)就是密封件產(chǎn)品表面粗糙度,表面的特性,壓力,介質(zhì),溫度,密封圈的材料,密封圈規(guī)格型式和運(yùn)動速度這些都是影響密封圈的因素。2.3密封截面處理(表面):實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)說明油缸活塞和活塞桿表面特性對密封圈的壽命有著非常大的影響。表面特性常用表面粗糙度RA的值來定義,RA是表面形狀偏離中心線值的算術(shù)平均值。但些數(shù)值并不能完全表示表面情況對密封圈的影響,這是因?yàn)榧词乖谕瑯拥拇植诙认拢煌谋砻嫘螤钐卣骺梢詫?dǎo)致對密封元件不同程度的密封圈磨損。須綜合考慮其密封處的壓力、溫度、連續(xù)工作時(shí)間、運(yùn)行周期等工作條件。黃山螺絲密封件

采用低摩擦系數(shù)的材料制作O形密封圈。安徽星型密封件

幾種常見的密封墊片橡膠材料:1.氟橡膠FKM氟含量大部為66~71%的三聚合物或四聚合物,使用雙酚類或有機(jī)過氧化物交聯(lián),在下列介質(zhì)中耐溶漲性優(yōu)良:強(qiáng)酸、強(qiáng)堿、礦物油和潤滑脂(甚至含多種添加劑)、燃油、脂肪烴和芳烴,某些阻燃液壓油和航空機(jī)油。使用溫度范圍:約-20℃~+200℃,短期+230℃,特殊品級為-35℃~+240℃。2.全氟橡膠FFKM由于采用特種全氟單體,這類材料在耐熱性和耐介質(zhì)方面,性能非常接近聚四氟乙烯,又具有其它橡膠類似的彈性性能,這類昂貴的材料應(yīng)用于極高安全標(biāo)準(zhǔn)和維修成本較大超過密封件成本的場合。使用溫度-30℃~+300℃。安徽星型密封件

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