成都燃料電池發(fā)動機熱管理子系統(tǒng)測試臺報價

來源: 發(fā)布時間:2023-11-13

氫能產(chǎn)業(yè)作為近年嶄露頭角的市場新星,在汽車、船舶、發(fā)電站領(lǐng)域的運用逐步展開。作為已經(jīng)在汽車行業(yè)全方面鋪開市場的氫能燃料電池產(chǎn)品,從關(guān)鍵零部件催化劑、膜電極等到成品電堆及系統(tǒng)發(fā)動機,在向大規(guī)模量產(chǎn)化以及高產(chǎn)值發(fā)展的過程中,對產(chǎn)品檢測的需求也同步增加。好的產(chǎn)品帶來好的效益,全方面高效的檢測服務(wù)也讓產(chǎn)品更能適應(yīng)市場,之后在燃料電池的“棋盤”掌握住主動權(quán)。作為產(chǎn)品運營中的關(guān)鍵因素,產(chǎn)品質(zhì)量在所有行業(yè)中的重要性不言而喻。針對氫燃料電池行業(yè)快速發(fā)展中對產(chǎn)品各方面性能檢測的需求,鋒源氫能運用完整的實驗器材,配套專業(yè)測試團隊及實驗室,將從催化劑、膜電極、質(zhì)子交換膜等關(guān)鍵材料到電堆及發(fā)動機等主要產(chǎn)品出發(fā),推出全套測試項目,提供一站式檢測方案,讓產(chǎn)品在運用場景落地中發(fā)揮較優(yōu)性能。燃料電池測試裝備可以幫助研究人員進行燃料電池的可行性研究。成都燃料電池發(fā)動機熱管理子系統(tǒng)測試臺報價

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近些年隨著各行業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展,環(huán)境污染,能源過耗等問題引起了普遍的關(guān)注,大力發(fā)展氫能經(jīng)濟,合理高效的利用氫能源,對于改善環(huán)境污染和能源轉(zhuǎn)型具有重要的意義.質(zhì)子交換膜燃料電池(Proton Exchange Membrane Fuel Cell)作為氫能領(lǐng)域中新型,清潔,高效的電能轉(zhuǎn)換裝置,可應(yīng)用于工業(yè)及生活的各個方面,如電動汽車,快速充電樁,航空航天技術(shù)等領(lǐng)域,均具有廣闊的應(yīng)用前景.在燃料電池技術(shù)的研究與開發(fā)過程中,燃料電池電堆測試臺是測試電池性能的關(guān)鍵設(shè)備.本文針對質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC),對燃料電池電堆測試臺控制系統(tǒng)進行設(shè)計。北京燃料電池發(fā)動機氫氣子系統(tǒng)測試臺供應(yīng)商燃料電池測試裝備主要包括測試板、電壓檢測儀等設(shè)備。

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一種氫燃料電池電堆測試臺,包括工作箱,所述工作箱內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動電機箱,所述轉(zhuǎn)動電機箱內(nèi)壁的一側(cè)通過電機座固定連接有轉(zhuǎn)動電動機,所述轉(zhuǎn)動電動機輸出軸的一端通過聯(lián)軸器固定連接有主動軸,所述主動軸的一端貫穿轉(zhuǎn)動電機箱并且延伸至轉(zhuǎn)動電機箱的外部,所述主動軸位于轉(zhuǎn)動電機箱外部的一端固定連接有主動齒輪,所述主動齒輪表面的一側(cè)嚙合有傳動鏈,所述傳動鏈內(nèi)表面的一側(cè)嚙合有被動齒輪,所述傳動鏈的表面通過活動板活動連接有放置槽塊,所述工作箱內(nèi)壁的背面固定連接有導(dǎo)軌,所述導(dǎo)軌的表面與放置槽塊的內(nèi)表面活動連接,所述放置槽塊的頂部活動連接有待測電堆,所述待測電堆表面的兩側(cè)開設(shè)有檢測管,所述檢測管的表面固定連接有螺紋管。

燃料電池是將燃料具有的化學(xué)能直接變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝置。燃料電池其原理是一種電化學(xué)裝置,其組成與一般電池相同。其單體電池是由正負兩個電極(負極即燃料電極和正極即氧化劑電極)以及電解質(zhì)組成。不同的是一般電池的活性物質(zhì)貯存在電池內(nèi)部,因此,限制了電池容量。而燃料電池的正、負極本身不包含活性物質(zhì),只是個催化轉(zhuǎn)換元件。因此燃料電池是名符其實的把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的能量轉(zhuǎn)換機器。電池工作時,燃料和氧化劑由外部供給,進行反應(yīng)。原則上只要反應(yīng)物不斷輸入,反應(yīng)產(chǎn)物不斷排除,燃料電池就能連續(xù)地發(fā)電。燃料電池測試裝備需要加強與能源、汽車等相關(guān)領(lǐng)域的互動和合作,推動燃料電池技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展。

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本測試平臺產(chǎn)品在設(shè)計上主要分為九個單元,分別為氣體供應(yīng)及排放單元、水域/夾具熱管理單元、氮氣吹掃及試漏單元、去離子水補充單元、電子負載單元、電化學(xué)工作站、安全控制及聯(lián)鎖單元、數(shù)據(jù)采集及控制單元、氣體泄漏報警單元。通過精選硬件和優(yōu)化軟件算法,確保了測量精度和穩(wěn)定性,運行條件準(zhǔn)確可控;通過規(guī)范硬件適用標(biāo)準(zhǔn)、增加安全保證硬件以及在軟件上進行多重安全設(shè)計,提升了平臺的可靠性和安全性。平臺設(shè)計有功能強大的人機界面,有多種操作模式和控制方式供用戶選擇,可以實現(xiàn)連續(xù)多天無人值守全自動運行。燃料電池運行的狀態(tài)和參數(shù)均可以在線調(diào)整和監(jiān)測,所有監(jiān)測數(shù)據(jù)均可以即時存儲。燃料電池測試裝備需要不斷創(chuàng)新和發(fā)展,以適應(yīng)燃料電池技術(shù)和市場的發(fā)展需求。北京燃料電池發(fā)動機氫氣子系統(tǒng)測試臺供應(yīng)商

燃料電池測試裝備需滿足不同測試規(guī)范的需求,且還需加強設(shè)備的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計。成都燃料電池發(fā)動機熱管理子系統(tǒng)測試臺報價

燃料電池是一種把燃料所具有的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)換成電能的化學(xué)裝置,又稱電化學(xué)發(fā)電器。它是繼水力發(fā)電、熱能發(fā)電和原子能發(fā)電之后的第四種發(fā)電技術(shù)。由于燃料電池是通過電化學(xué)反應(yīng)把燃料的化學(xué)能中的吉布斯自由能部分轉(zhuǎn)換成電能,不受卡諾循環(huán)效應(yīng)的限制,因此效率高,同時燃料電池用燃料和氧氣作為原料,且沒有機械傳動部件,故沒有噪聲污染,排放出的有害氣體極少。常見的燃料電池有氫氧燃料電池、固體氧化物燃料電池和甲醇燃料電池等。由于傳統(tǒng)化石燃料在人類大規(guī)模開發(fā)利用的情況下越來越少,近年來,環(huán)保能源如氫能源的開發(fā)利用日益受到關(guān)注,氫氧燃料電池作為氫能源應(yīng)用的一個重要方向越來越被人們重視,從而不斷地進行研究開發(fā),新產(chǎn)品層出不窮。燃料電池規(guī)?;a(chǎn)以降低成本日益成為一種共識和趨勢。成都燃料電池發(fā)動機熱管理子系統(tǒng)測試臺報價