江蘇燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)供應(yīng)商

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2023-05-13

新能源燃料電池發(fā)電教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)組成:系統(tǒng)由自吸式PEM燃料電池堆、金屬氫化物氫瓶及其組件燃料電池控制器、直流線性負(fù)載,交流線性負(fù)載,直流感性負(fù)載和測(cè)試儀表組成。1、自吸式PEM燃料電池堆:用來(lái)作為電能的輸出2、金屬氫化物氫瓶及其組件:用來(lái)給燃料電池提供氫燃料3、線性負(fù)載電流表:用來(lái)測(cè)量直流負(fù)載電流4、線性負(fù)載電壓表:用來(lái)測(cè)量直流負(fù)載電壓5、交流電壓表:用來(lái)測(cè)量交流離網(wǎng)、并網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中負(fù)載電壓6、交流電流表:用來(lái)測(cè)量交流離網(wǎng)、并網(wǎng)運(yùn)行過(guò)程中負(fù)載電流7、計(jì)時(shí)器:用來(lái)累計(jì)氫瓶使用時(shí)間8、溫度表:用來(lái)反映電堆周?chē)h(huán)境溫度9、線性電阻負(fù)載箱:用來(lái)作為阻性負(fù)載10、電機(jī)/軸流風(fēng)扇:用來(lái)作為感性負(fù)載11、DC/DC電源模塊(9V):儀表供電12、DC/DC電源模塊(12V):將燃料電池輸出波動(dòng)直流電轉(zhuǎn)化為12V直流電13、燃料電池控制器:控制燃料電池風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和定時(shí)排氣。氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可以幫助學(xué)生了解氫能技術(shù)在能源領(lǐng)域的應(yīng)用前景。江蘇燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)供應(yīng)商

江蘇燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)供應(yīng)商,氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有高安全性、穩(wěn)定性和可靠性:系統(tǒng)采用大規(guī)模集成電路、濾波、高等級(jí)隔離、數(shù)據(jù)冗余等先進(jìn)技術(shù),保證了系統(tǒng)的安全性、可靠性和穩(wěn)定性。實(shí)訓(xùn)臺(tái)具有PC機(jī)監(jiān)控功能:可實(shí)現(xiàn)BMS數(shù)據(jù)的監(jiān)控、參數(shù)設(shè)置、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和電池性能分析等功能。實(shí)訓(xùn)臺(tái)配置多功能顯示屏,可以顯示總電壓、總電流、SOC、電池組容量、較高單體電壓、較低單體電壓、較高溫度、壓差、溫差、MOS管工作狀態(tài)、通信狀態(tài)、故障狀態(tài)等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),直接在屏幕可以進(jìn)行充放電電壓、電流、溫度設(shè)置及適配。 一般適用于學(xué)校對(duì)氫燃料電池 汽車(chē)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的教學(xué)需要。江蘇燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)供應(yīng)商實(shí)訓(xùn)臺(tái)控制系統(tǒng)設(shè)置了一些安全措施,從而保證系統(tǒng)持續(xù)正常運(yùn)行。

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燃料電池堆的特性研究:應(yīng)用所提供的線形負(fù)載(變阻器)和燈泡負(fù)載,通過(guò)觀察顯示儀表,初步了解電堆的電流、電壓和功率特性。利用所提供的電子負(fù)載,進(jìn)行恒電流、恒電壓、恒功率和恒電阻實(shí)驗(yàn),繪制不同負(fù)載變化下的V-I 和P-I 曲線,研究電堆的輸出特性。燃料電池堆V-I 曲線繪制,空冷型燃料電池堆V-I 曲線。燃料電池堆的性能優(yōu)化:調(diào)節(jié)精密減壓閥,控制氫氣進(jìn)氣壓力;調(diào)節(jié)風(fēng)扇電壓或冷卻水流量,控制電堆溫度;調(diào)節(jié)尾氣排放量??刂齐姸褲穸取Mㄟ^(guò)比較不同功率變化下的V-I 曲線,確定較優(yōu)操作條件,獲得相同系列電堆的較佳系統(tǒng)輸出性能曲線。

氫燃料電池動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)規(guī)格:1、工作電源:HV磷酸鐵鋰離子動(dòng)力電池組2.工作溫度:-40℃~+50℃3、設(shè)備框架:采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建,耐油耐腐蝕并易于清潔,臺(tái)面裝配32mm厚彩色高密度復(fù)合板。4、移動(dòng)腳輪:100*60mm5、外形尺寸:1500×700×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)6、電機(jī)與驅(qū)動(dòng)橋總成:48V1KW及電機(jī)運(yùn)行配套件(儀表與檔位等)7、鋰電池帶充電器:48V20AH8、制動(dòng)裝置:2輪液壓制動(dòng)9、氫燃料電池及控器:100W?!魡坞姵?cái)?shù):20片(100*36*3)◆反應(yīng)物質(zhì):氫氣、空氣◆供氫品質(zhì):干燥,純度99.99%◆供氫壓力:0.045-0.06Mpa◆供氫流量:滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)1.2L/min◆起動(dòng)時(shí)間:<20S◆輸出電壓:10~18V。氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)可以提供實(shí)際的氫能應(yīng)用案例,讓學(xué)生能夠更好地理解氫能技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用。

江蘇燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)供應(yīng)商,氫能實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

燃料電池汽車(chē)的燃料是氫氣,由于氫氣本身的特性,使得燃料電池汽車(chē)氫系統(tǒng)的安全性成為人們首先關(guān)心的問(wèn)題,因此,為了燃料電池汽車(chē)的推廣和使用,有必要對(duì)燃料電池汽車(chē)的氫系統(tǒng)安全性進(jìn)行研究。氫特性及燃料電池氫系統(tǒng)概述:在常溫常壓下,氫氣是一種無(wú)色無(wú)味無(wú)毒的氣體。從氫安全的角度考慮,其具有以下特點(diǎn):(1)易燃性:氫氣是一種極易燃的氣體,燃點(diǎn)只有574℃,同時(shí)氫氣和空氣混合時(shí)可燃范圍非常廣,使得氫氣很容易快速點(diǎn)燃,又由于氫氣密度低,因此氫氣燃燒后火焰上升也很快;(2)炸裂性:氫氣)炸裂的體積分?jǐn)?shù)在4~75%之間,相比甲烷的5~15%,其炸裂極限體積分?jǐn)?shù)的范圍很寬,為了避免)炸裂,需將氫氣濃度控制在 4%以下,通常的做法是使用氫濃度傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)控,并在必要的時(shí)候使用風(fēng)扇排風(fēng)降低濃度。氫氣管理實(shí)訓(xùn)臺(tái)讓學(xué)生了解氫氣管理的原理、程序、操作細(xì)節(jié)及其安全措施。江蘇燃料電池整車(chē)實(shí)訓(xùn)平臺(tái)咨詢

實(shí)訓(xùn)臺(tái)的實(shí)驗(yàn)接口采用數(shù)字式多功能模塊,在不同的實(shí)驗(yàn)室條件下可調(diào)節(jié)和維護(hù)各項(xiàng)參數(shù)。江蘇燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)供應(yīng)商

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)各系統(tǒng)正常運(yùn)行的汽車(chē)總成、燃料電池電動(dòng)整車(chē)起動(dòng)運(yùn)行所有相關(guān)的原車(chē)附件、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、故障設(shè)置和排除系統(tǒng)、原車(chē)電路原理圖板及檢測(cè)端子、大容量蓄電池、加速機(jī)構(gòu)、整車(chē)各系統(tǒng)控制面板柜、可移動(dòng)臺(tái)架、臺(tái)架電源總開(kāi)關(guān)、診斷座、散熱系統(tǒng)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)及臺(tái)架操作說(shuō)明書(shū)。各傳感器及執(zhí)行器安裝數(shù)字顯示表、帶鎖止萬(wàn)向的腳輪、臺(tái)架高溫及轉(zhuǎn)動(dòng)等部位加裝防護(hù)裝置等、臺(tái)架操作說(shuō)明書(shū)、原車(chē)維修手冊(cè)、實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書(shū)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)態(tài)測(cè)試安全保險(xiǎn)三角裝置等附件。燃料電池電動(dòng)汽車(chē)各系統(tǒng)正常運(yùn)行,保留完整的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)及控制系統(tǒng)。設(shè)備可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的教學(xué)實(shí)訓(xùn),可使學(xué)員對(duì)其元器件及控制單元直觀的認(rèn)識(shí)(包括控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、動(dòng)力電池、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、充電機(jī)、DC/DC轉(zhuǎn)換器、制動(dòng)真空助力泵、倒車(chē)控制系統(tǒng)、暖風(fēng)系統(tǒng)等)。江蘇燃料電池汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)供應(yīng)商

上海漢翱新能源科技有限公司是一家從事新能源專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù),節(jié)能咨詢與評(píng)估、節(jié)能規(guī)劃與設(shè)計(jì),新能源技術(shù)推廣服務(wù),機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛服務(wù),貨物運(yùn)輸代理,自主基礎(chǔ)軟件服務(wù),商務(wù)咨詢,產(chǎn)品設(shè)計(jì),電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施、汽車(chē)零部件、摩托車(chē)及零部件、汽車(chē)飾品、潤(rùn)滑油、文具用品、日用百貨、金屬制品、辦公用品、機(jī)械設(shè)備、電子元器件、五金產(chǎn)品、儀器儀表的銷(xiāo)售。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化公司。漢翱科技深耕行業(yè)多年,始終以客戶的需求為向?qū)?,為客戶提供高質(zhì)量的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái),燃料電池電堆測(cè)試臺(tái),燃料電池基礎(chǔ)原理實(shí)訓(xùn)臺(tái),氫能技術(shù)服務(wù)。漢翱科技繼續(xù)堅(jiān)定不移地走高質(zhì)量發(fā)展道路,既要實(shí)現(xiàn)基本面穩(wěn)定增長(zhǎng),又要聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型再突破。漢翱科技始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時(shí)代,對(duì)自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專(zhuān)注與執(zhí)著使?jié)h翱科技在行業(yè)的從容而自信。