寧夏拆芯機(jī)定做

清理各方面需要注意的就是管外是不能夠利用機(jī)械來進(jìn)行清洗的，這種管板與換熱器的管束進(jìn)行相對應(yīng)的連接的方式比較普遍，一般會把管板與外殼進(jìn)行焊接并制作頂蓋。在焊接的頂蓋和殼體中附有管道這是為了能夠讓流體進(jìn)出。G是換熱器微通道（或管束）內(nèi)質(zhì)量速度，即核芯內(nèi)質(zhì)量流動速度；σ是核芯自由流動面積和橫截面積之比，即孔隙率，也稱收縮比。此換熱器的管束多采用U型管式，它的獨(dú)到結(jié)構(gòu)在于管箱部分。使用于管殼程均為高壓的場合。螺紋鎖緊環(huán)式換熱器具有結(jié)構(gòu)緊湊，泄漏的點(diǎn)少，密封可靠，占地面積小，節(jié)省材料的特點(diǎn)。濰坊騰亞機(jī)械制造有限公司，產(chǎn)品質(zhì)量連萬家。寧夏拆芯機(jī)定做

采用數(shù)值仿真方法對徑向熱管換熱器殼側(cè)流場、壓力場及溫度場分布進(jìn)行了分析研究，結(jié)果表明：上游熱管回流區(qū)是一對旋轉(zhuǎn)方向相反的漩渦，下游熱管回流區(qū)漩渦出現(xiàn)周期性脫落并形成單偏流現(xiàn)象；熱管相對來流方向的兩側(cè)壓力大小不斷變化，可導(dǎo)致?lián)Q熱器發(fā)生振動；壓力較大點(diǎn)位于首排管束前端駐點(diǎn)處，較小點(diǎn)位于末排管束小過流斷面處；管束迎風(fēng)側(cè)煙氣速度大，換熱比較強(qiáng)烈，等溫線較密集，而背風(fēng)側(cè)情況相反；末排熱管回流區(qū)易出現(xiàn)酸點(diǎn)腐蝕，應(yīng)重點(diǎn)加以防范。青海拆芯機(jī)騰亞機(jī)械全心全意的為廣大消費(fèi)者服務(wù)！

管束抽裝機(jī)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，力學(xué)校核，滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度須求，操作簡單、方便，在很大程度上降低勞動強(qiáng)度，提高了工作效率。合理的液壓調(diào)節(jié)掛板，加快工作效率。（調(diào)節(jié)高度150mm）減速機(jī)通過鏈條拖動大拖車，抽動平穩(wěn)，動力十足，安全高效。控制系統(tǒng)為手動面板、遙控和線遙控三種，確保施工人員安全。換熱器管束抽裝機(jī)所用配件均采用國標(biāo)零部件，采購容易，維護(hù)方便。管束抽裝機(jī)使用電源為三相動力電，電壓380V（440V）+10頻率：50Hz（60h2）電磁換向閥（220V）。

抽芯時(shí)間過長，自動化程度太低、抽芯過程中需2次停機(jī)，人工竄動鋼絲繩的位置，占用工時(shí)比例大通過以卜分析可知，現(xiàn)用抽芯沒備已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了現(xiàn)代石化企業(yè)的生產(chǎn)需求。所以，需要研制一種高效、高自動化程度且安全可靠的新型抽芯設(shè)備。對縮短煉油廠檢修日期、提高經(jīng)濟(jì)效益具有重要意義。抽芯車底盤的選用。本設(shè)計(jì)是根據(jù)抽芯作業(yè)所需起重量和抽芯作業(yè)的具體需求，提出底盤車的規(guī)格和技術(shù)要求，委托汽車制造廠專門制造抽芯工作臺設(shè)計(jì)。騰亞機(jī)械在國內(nèi)外擁有穩(wěn)定合作的客戶群體。

使用管束抽裝機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)：1.抽裝機(jī)使用電源是三相四線制，接地線(PE)不能接零。建議使用：10mm24線電源線過細(xì)會損壞交流接觸器；2.外接電源接通后，相序指示燈紅燈亮，說明相序控制器錯誤請互換AB外接線端子，綠燈亮為正確；3.主電源線接口（左—右）接地線、A火線、B火線、C火線；4.嚴(yán)禁在易燃易爆處存放；5.所選用電源與本機(jī)功率匹配；6.施工工人配安全帽、安全帶、確保工人安全；7.在開機(jī)時(shí)要確認(rèn)抽裝機(jī)在初始位置；8.抽裝機(jī)吊裝繩，要與本機(jī)相匹配。9.該機(jī)遙控器專人操作，應(yīng)配總指揮；10.抽裝機(jī)吊起工作時(shí)，退到安全距離。濰坊騰亞機(jī)械制造有限公司，超越自我，致力未來。浙江管束抽芯機(jī)

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抽芯工作臺要滿足抽芯所需的抽拉力，并能實(shí)現(xiàn)水平面縱向和橫向運(yùn)動，其中縱向運(yùn)動是工作臺的抽芯所需的主運(yùn)動，橫向運(yùn)動是工作臺對中的微調(diào)輔助運(yùn)動?？刂葡到y(tǒng)設(shè)計(jì)。本設(shè)計(jì)是采用電液聯(lián)合控制，實(shí)行塔架的伸直、折疊和抽芯工作臺所需的各種運(yùn)動。結(jié)構(gòu)組成與工作原理，雙點(diǎn)劃線為抽芯車主體塔架折疊后的非工作狀態(tài)。塔架的撐直由上部液壓油缸機(jī)構(gòu)3和下部油缸5聯(lián)合實(shí)現(xiàn)。因直接利用液壓油缸將兩節(jié)塔架由折疊狀態(tài)撐直達(dá)180。尚有技術(shù)困難。寧夏拆芯機(jī)定做