檢查換熱器管束抽裝機的封頭、殼體方法:徹底清掃表面重點部位使之現出金屬原色。在足夠的照明條件下,借用放大鏡對重點部位仔細檢查,若有需要,可使用超聲波或射線對壁厚和焊縫進行檢測。若無重大缺陷,可不予處理或進行一般性打磨處理即可。若局部有嚴重腐蝕、凹陷或裂紋等缺陷,則需另行編制修復方案報批后執(zhí)行。檢查與維修管束:1.換熱管管板焊縫腐蝕拉脫松動致使介質泄漏。處理方法:清潔打磨干凈后,擬定焊接工藝進行補焊消缺。2.換熱管局部腐蝕泄漏。處理方法:選擇堵管,業(yè)主有特別要求時更換新管。注意:更換新管時應對管板孔進行檢查,清理,管板孔內不得有油污,鐵銹,刀痕;采用堵管法,堵管總數不得超過管束管子總數的10%,管堵材料的硬度應低于或等于管子的硬度。管板及換熱管腐蝕減薄嚴重,建議業(yè)主更新管束。濰坊騰亞機械制造有限公司,品質求信賴,集同行之精華。廣東換熱器管束抽裝機價格
結構組成與工作原理,雙點劃線為抽芯車主體塔架折疊后的非工作狀態(tài)。塔架的撐直由上部液壓油缸機構3和下部油缸5聯合實現。上部油缸采用了一套鉸鏈四桿機構間接地實現將兩節(jié)塔架撐直達了設計目的。工作臺的主運動是在機構垂直于紙面的方向。主運動的動力分兩部分,對于工作臺的快進快退,因所需拉力較小,為節(jié)省工作時間,使用卷揚機構。卷揚機和液壓工作站所需動力由作業(yè)車底盤提供。新型抽芯設備的設計方案。技術難點現行抽芯設備的技術性能之所以落后,主要是由于其不能自主作業(yè)和自動化程度低而造成的。貴州換熱器抽裝機濰坊騰亞機械制造有限公司,新的品質,源于心的力量。
液壓抽芯機構設計要點:鎖芯力計算。液壓抽芯機構中,當抽芯器設置在定模時,開模前需先抽芯,不能設置楔緊塊,只能依靠抽芯器本身的鎖芯力鎖住滑塊型芯,鎖芯力的計算取決于抽芯器活塞的投影面積和油路壓力。抽芯器的前腔道回油時,則鎖芯力大。無特殊要求時,不宜將抽芯器的抽芯力作為鎖緊力,需另設楔緊塊鎖緊。合模前,首先將抽芯器上的活動型芯復位,防止楔緊塊損壞活動型芯或滑塊。由于液壓抽芯機構在合模前,活動型芯先復位,因此要特別注意活動型芯與推出系統的干涉。一般在活動型芯下面不設置推出機構。
除作業(yè)時需要吊車外,抽芯機的運輸也需另派車輛。不但涉及的主要技術問題包括以下幾方面:1抽芯車主體金屬結構的力學計算,以往都是利占用大量的作業(yè)面積,而且作業(yè)的輔助時間長。所以,如何將抽芯、起重、運輸3項功能集于一體,使抽芯時可以甩掉吊車和運送車而獨億作業(yè),是設計新型抽芯設備的技術難點。技術難點所用經驗公式,所以節(jié)點力和各桿的內力計算不準確。本設計利用了計算結構力學的理論,采用了矩陣分析法并通過有限元程序快速、準確地計算出全部節(jié)點力和所有桿的內力;之后對塔體的強度、剛度和結構穩(wěn)定性進行了校核。濰坊騰亞機械制造有限公司,講究實效、完善管理、提升品質、增創(chuàng)效益。
按絲杠伸進按鈕,使絲杠全部伸出。按行車伸進按鈕,行車通過絲杠將管束頂進換熱器。放松夾緊油缸,將絲杠和行車恢復到初始位置,放松左右平衡鋼索,然后拆下,此時換熱器與抽裝機即分離,并且設備基本處于平衡狀態(tài)。吊走管束抽裝機。停止管束抽裝機,操作完畢,按下國際標準“壓入/旋出”按鈕。關閉電源。保養(yǎng)管束抽裝機,使用前要檢查鏈條并對小車注油。減速箱中的齒輪油一年更換一次北方地區(qū)應根據季節(jié)不同更換相應型號的液壓油。使用后要對鏈條涂甘油,長期不使用時要定期操縱一下液壓系統。濰坊騰亞機械制造有限公司,采用科學的管理模式和經營理念。河南換熱器管束抽裝機訂制
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管束抽拉不是隨便就可以的,項羽不可以,拿破輪不可以,一般需要專門的設備——抽芯機才可以。抽芯機使用方式為:管板上有吊環(huán)螺釘孔的,把絲堵擰下來,擰上吊環(huán)螺釘向外拉就把管束拉出來了。當然也有一些工廠,在換熱器上部做了行架,用葫蘆把管束拉出來,比較簡陋。所以說一般抽芯設備是有的,經驗有沒有不清楚,保守點,不乘摩擦系數是很好的。解決方案:在國標中,由于一般并未寫明抽芯力如何計算,所以既可以按照TEMA(1.5倍)也可以按照HG/T20643(0.3~1倍),來計算抽芯力。廣東換熱器管束抽裝機價格
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