蘇州做一次牽引工程價(jià)格

牽引管就是一種可以穿越鐵路、公路的管道，一般在路基下裝設(shè)水泥套管或鋼套管，牽引管從套管中牽引過(guò)去，以保證管道和鐵路、公路的安全。牽引管的韌性好，粘接性非常好，可以保證管道工程的順利鋪設(shè)。 牽引管屬于非開(kāi)挖技術(shù)的一方面，非開(kāi)挖技術(shù)是指通過(guò)導(dǎo)向、定向鉆進(jìn)等手段，在地表極小部分開(kāi)挖的情況下（一般指入口和出口小面積開(kāi)挖），敷設(shè)、更換和修復(fù)各種地下管線的施工新技術(shù)，對(duì)地表干擾小，因此具有較高的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效果。主要包括水平定向鉆進(jìn)、頂管、微型隧道、爆管、沖擊等技術(shù)方法。該技術(shù)源于20世紀(jì)70年代，并于90年代傳入我國(guó)，被普遍應(yīng)用于給水、排水、電力、通信、燃?xì)獾阮I(lǐng)域的新管道建設(shè)和舊管道修復(fù)，也可以應(yīng)用于文物、古建筑的保護(hù)等方面?！盃恳堋奔夹g(shù)不會(huì)造成環(huán)境污染，其綜合經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益高于開(kāi)挖施工。蘇州做一次牽引工程價(jià)格

在長(zhǎng)距離頂管頂進(jìn)施工時(shí)，需求裝置中繼間以添加頂力完成隧道頂進(jìn)施工。當(dāng)頂進(jìn)阻力即頂管頂進(jìn)迎面阻力和管壁四周摩擦阻力之和超越主千斤頂?shù)脑试S總頂力或管節(jié)允許的極限壓力或始發(fā)場(chǎng)地背力墻極限反推力，無(wú)法一次到達(dá)頂進(jìn)間隔要求時(shí)，采用中繼接力頂進(jìn)技術(shù)，實(shí)行分段施行使每段管道的頂力降低到允許頂力范圍內(nèi)。采用中繼接力技術(shù)時(shí)，將管道分為數(shù)段，在段與段之間設(shè)置中繼間。中繼間將管道聯(lián)系成前后兩個(gè)局部，中繼油缸任務(wù)時(shí)，前面的管段為后座，后面的管段被推向后方。中繼間按先后逐一啟動(dòng)，管道分段頂進(jìn)由此到達(dá)減小頂力的目的。采用中繼接力技術(shù)后，管道的頂進(jìn)長(zhǎng)度不再受后座頂力的限制，只需添加中繼間的數(shù)量，就可延長(zhǎng)頂進(jìn)的長(zhǎng)度。中繼接力技術(shù)是長(zhǎng)距離頂管和曲線頂管不可短少的技術(shù)措施。遼寧做一次牽引管敷設(shè)費(fèi)用頂管施工能給我們帶來(lái)哪些便利？

頂管土壓平衡式施工原理： 土壓均衡式工藝原理：依據(jù)土壓均衡的基本原理，應(yīng)用頂管機(jī)的刀盤(pán)切削和支承機(jī)內(nèi)土壓艙的正面土體，抵抗開(kāi)挖面的水，土壓力以到達(dá)波動(dòng)的目的。以頂管機(jī)的頂速即切削量為常量，螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速即排土量為變量停止控制土壓艙內(nèi)的水，土壓力與切削面的水土壓力保持平衡 分類(lèi)：泥土式，泥漿式，混合式。 泥漿式：指排出含水量相當(dāng)大的棄土(能夠是地下水豐厚,也能夠是人為的參加添加劑形成的)。 優(yōu)點(diǎn)：適用的土質(zhì)范圍廣，從軟黏土到砂礫土都能適用，是一種全土質(zhì)的頂管掘進(jìn)機(jī)，能堅(jiān)持發(fā)掘面波動(dòng)，空中變形極小，施工時(shí)的覆土可很淺，是其他方式的頂管機(jī)無(wú)法做到的(覆土太淺時(shí)，手掘式頂管空中易塌陷，泥水式和氣壓式頂管則易冒頂和跑氣)。棄土運(yùn)輸處置方便，作業(yè)環(huán)境好。

頂管施工分為兩個(gè)方面： 1、工作井及承受井施工； 2、頂管施工。工作井是頂管機(jī)械工作地方，承受井是頂管施工完成一段距離后，出機(jī)頭的地方。工作井及頂管井的施工有兩辦法： （1）沉井； （2）逆做法。沉井，先施工井壁，后先沉，到設(shè)計(jì)標(biāo)高，進(jìn)行封底；逆做法：先開(kāi)挖一段深度，后做井壁，再開(kāi)挖一段深度，后做井壁，施工到設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行封底。兩種辦法各有優(yōu)點(diǎn)，也有工程穿插采用施工辦法。 泥水均衡頂管機(jī)械頂管如下： 成套頂管機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，將控制柜放在頂管井一側(cè)，略微離井邊一點(diǎn)，方便操作人員看到井下頂進(jìn)狀況。先澆筑好背靠墻，裝置導(dǎo)軌，千斤頂，打鑿好洞口，吊管下井，裝置好進(jìn)水管和出泥管。開(kāi)端啟動(dòng)機(jī)械，將水送入土層，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)頭，將土變成泥漿，抽出排出泥漿，機(jī)頭后方呈現(xiàn)空泛，啟動(dòng)千斤頂將管道和機(jī)頭一同頂入土層。如此循環(huán)，將機(jī)頭頂至承受井，打鑿后，吊出機(jī)頭就完成一段機(jī)械頂管。牽引管工程所用泥漿應(yīng)其有均勻性，性能相對(duì)穩(wěn)定。

澄暢分析牽引管施工中要做到安全用電措施，嚴(yán)格用電管理，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路按《施工臨時(shí)設(shè)施用電安全技術(shù)規(guī)范》要求布設(shè)，必須由持證的專(zhuān)職電工上崗操作，不得任意拉接電線和電器設(shè)備，采用三相五線制的供電系統(tǒng)，各類(lèi)電器設(shè)備均安裝 安全保險(xiǎn)裝置，嚴(yán)格執(zhí)行一機(jī)一閘一漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，對(duì)電力線路、電器設(shè)備經(jīng)常檢查、維修調(diào)整并做好測(cè)試、檢查、維修記錄。同時(shí)要做好管線保護(hù)，用儀器探測(cè)與實(shí)際開(kāi)挖探測(cè)相結(jié)合摸清管線具**置，繪制管線分布圖。在開(kāi)挖前參加業(yè)主監(jiān)理開(kāi)展的管線協(xié)調(diào)會(huì)議。根據(jù)管線單位提供的管線情況和實(shí)際情況進(jìn)行有效的管線保護(hù)措施。在管線位置設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。并在該段開(kāi)挖時(shí)，全過(guò)程有管理人員旁站指導(dǎo)。在開(kāi)挖過(guò)程中遇到不明管線馬上通知上級(jí)處理。鉆液可為牽引管施工創(chuàng)設(shè)優(yōu)良的環(huán)形空間，也有效降低了同拖管線的阻力。西安自來(lái)水牽引管敷設(shè)專(zhuān)業(yè)施工團(tuán)隊(duì)

完成水中管道焊接作業(yè)且經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)后使可拉管施工。蘇州做一次牽引工程價(jià)格

頂管泥水均衡式施工優(yōu)點(diǎn)：適用于各種不同的土質(zhì)狀況，擾動(dòng)較小，地層損失小，發(fā)生的地外表變形小，同時(shí)頂進(jìn)時(shí)總頂力較小。 掘進(jìn)機(jī)械： 1、具有浮動(dòng)切削刀盤(pán)的泥水均衡頂管掘進(jìn)機(jī) 當(dāng)?shù)侗P(pán)前土壓力過(guò)小時(shí)就前伸，當(dāng)?shù)侗P(pán)前土壓力過(guò)大時(shí)就往前進(jìn)，前伸時(shí)應(yīng)放慢推進(jìn)速度，前進(jìn)時(shí)應(yīng)減慢推進(jìn)速度，這樣就可以使刀盤(pán)前的土壓力控制在設(shè)定范圍內(nèi)，用機(jī)械來(lái)均衡土壓力。 2、具有破碎功用的泥水均衡頂管進(jìn)機(jī) 適用口徑從600到2400，口徑越小能破碎的礫石的粒徑也越小，通長(zhǎng)600的能破碎粒徑為100mm的礫石，2400的能破碎500mm的礫石，有的機(jī)頭破碎粒徑可達(dá)頂管口徑的40%~50%。 3、氣壓式泥水均衡頂管掘進(jìn)機(jī) 適用于大直徑頂管工程，經(jīng)過(guò)調(diào)理供應(yīng)的壓縮空氣的壓力大小，施行調(diào)理泥水艙內(nèi)壓力的上下，可準(zhǔn)確到0.1KPa。 特點(diǎn)：均衡比擬徹底，施工后地面沉降極小。蘇州做一次牽引工程價(jià)格