天津埋地管道公司施工

來源: 發(fā)布時間:2021-11-30

工程頂管方式為牽引管施工,使用管材為PE管,施工采用導(dǎo)向鉆進(jìn)非開挖鋪管工藝。該工藝?yán)玫乇韮x器接收導(dǎo)向鉆頭內(nèi)探頭發(fā)出的鉆進(jìn)參數(shù)信號,由地表放置的鉆機(jī)來實現(xiàn)鉆孔軌跡控制,沿欲敷設(shè)管線設(shè)計軌跡鉆成一個先導(dǎo)孔,然后回拉擴(kuò)孔,將孔徑擴(kuò)大到敷設(shè)要求的口徑,將管線拉入孔內(nèi)實現(xiàn)不開挖敷管的施工工藝。在上述施工過程中,施工方還使用注漿工藝,通過觸變泥漿(由高效膨潤泥粉和水?dāng)嚢栊纬桑p少頂進(jìn)過程中管壁與土體之間的摩擦力,并填充流失的土體,以達(dá)到減少土體變形、沉降和隔水的效果。該施工方式明顯的特點是鉆孔方向可控,敷設(shè)管道精度較高,在城市管網(wǎng)復(fù)雜或禁止開挖的地區(qū),可精確控制需敷設(shè)管線位置,避開地下障礙物。牽引管屬于非開挖技術(shù)的一方面。天津埋地管道公司施工

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采取牽引管施工排設(shè)雨水管道DN600+與萬全路現(xiàn)有雨水管道連通,排水方向為板橋港。在道路縱向存在污水總管及熱力管道,需設(shè)計院進(jìn)行勘察出具具體施工圖方可施工。

小口徑管材應(yīng)有至少2人配合裝卸,采用推卸式,即一人在車上將管材的尾部墊上木塊從車上向下推卸管材,確保車下有人接應(yīng),輕拿輕放,不得拋摔,野蠻操作;

大孔徑管材應(yīng)有至少4人配合裝卸,采用機(jī)械(如挖機(jī)或升降機(jī)器)裝卸,吊帶應(yīng)為柔性較寬的吊帶或繩(如尼龍繩),吊栓住管材兩頭,兩吊點應(yīng)在距離管端約1/4管長處,嚴(yán)禁穿心吊帶,并勻速升降;

波紋管碼放承口、插口應(yīng)分層交錯排列,鋼帶波紋管和塑鋼纏繞管波紋交錯碼放,底部要有木楔或木板加以固定保護(hù),短距離移動時需輕抬輕放,嚴(yán)禁在地面拖拉;


濟(jì)南天然氣主管道安裝企業(yè)拉管通常的施工管徑較小,600以下。

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 非開挖技術(shù)是一項用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。此技術(shù)特色是不需要開挖地面,就能夠?qū)崿F(xiàn)地下穿越從而達(dá)到管道鋪設(shè)的目的。

      非開挖技術(shù)的優(yōu)點:

      1、噪音小,不擾民:不影響周圍環(huán)境或者影響較小,施工場地小,能比較大限度的保障民眾的正常生活。

      2、地下作業(yè):能夠深入地下作業(yè),這是開挖埋管無法比擬的優(yōu)點,因其在地下施工作業(yè),可以達(dá)到基本不影響地面正常的工作、生活節(jié)奏。深入地下工作長度比較大可達(dá)300米以上,大跨度的地下作業(yè)可以跨越一般湖泊底部,降低湖中鋪管的難度。

      3、適應(yīng)性強(qiáng):可針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計要求,選用與之適應(yīng)的頂管施工方式,通常采用的方式為拖拉方式,頂進(jìn)方式或者連拉帶頂?shù)木C合方式。


拖拉板和頂板還是有著非常明顯的區(qū)別的,首先拖拉板和頂板的原理也是不一樣的,一般來說拖拉板在施工的時候會采用小管徑的管道,相對來說施工的條件比較低,占地面積也是比較小的,而頂管一般施工的條件會更加難一些,而且在施工的時候是需要借助主頂油缸和管道之間的推力。其次拖拉管和頂管本身采用的技術(shù)也是不一樣的,拖拉管在施工的時候是需要采用牽引的方式,而頂管是一種非開挖的施工方式,技術(shù)要求會更加高一些。拖拉管和頂管的區(qū)別在于三個方面,一呢就是指代不同,第二是原理不同,第三是過程不同。比如拖拉管是做牽引的時候才會使用的一種管道技術(shù),而頂管呢,則是在一些開挖方面才會用到。無錫更多管相關(guān)的資訊可以關(guān)注江陰市澄暢管道工程有限公司。

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在老舊城區(qū),由于居民居住區(qū)域成熟,市政管網(wǎng)建設(shè)成熟,管線遷改工作面臨管線種類多、使用功能各不相同、施工難度大等諸多困難。PE管抗外壓能力強(qiáng)(能承受較大壓力)、柔韌性好(能較好地適應(yīng)沉降,抗震能力強(qiáng))、單位質(zhì)量輕(在牽引過程中可減小與孔壁的摩擦力),非常適合牽引工程。為確保工程質(zhì)量,管道材料必須滿足各項施工要求,主要有:(1)管道內(nèi)壁光滑平整,管身沒有裂縫,管口無破損、裂口或變形等缺點;(2)管道的端面應(yīng)平面(與管的軸線垂直),軸向不得有明顯的彎曲,管道插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度應(yīng)滿足要求;管材內(nèi)壓強(qiáng)度及剛度應(yīng)滿足設(shè)計要求。目前開挖路面進(jìn)行各類地下管線施工導(dǎo)致的交通和環(huán)境污染問題已越來越受到關(guān)注,城市內(nèi)限制開挖施工的法規(guī)將陸續(xù)出臺,這里介紹的就是用來進(jìn)行非開挖施工的水平定向鉆穿越施工技術(shù)之一。采用拖拉管穿越技術(shù)進(jìn)行管線穿越施工,是城市市政建設(shè)和電氣化管網(wǎng)改造,通訊光纜敷設(shè)以及不可拆 遷建筑物等等的較佳選擇,是不破壞地貌狀態(tài)和保護(hù)環(huán)境的理想的施工方法。


牽引管就是一種可以穿過鐵路、公路的管道。重慶專業(yè)頂管公司

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頂管是推的, 頂管則是800mm -3500mm ,高程操控相對準(zhǔn)確,造價的話,小口經(jīng)用拉管,大口徑用頂管這兩者的區(qū)別便是關(guān)于管道,拉管是先經(jīng)過鉆機(jī)鉆孔、擴(kuò)孔等一系列程序,使管道的通道完結(jié)后,將管道從這個通道拉過來;而關(guān)于頂管,是在管道前端設(shè)置頂管機(jī)頭,經(jīng)過頂管機(jī)頭的將前方土體破碎成流變土體或許是泥漿,經(jīng)過管道后部的千斤頂推動管道行進(jìn)。(有時,頂管施工沒有機(jī)頭,選用人工進(jìn)行挖土)拉管一般的施工管徑較小,600以下,以實壁HDPE管居多;埋深一般不大;間隔不是太長;平面曲線施工較為困難。天津埋地管道公司施工

標(biāo)簽: 牽引