濟(jì)南電信管道規(guī)范

頂管施工就是非開(kāi)挖施工方法，是一種不開(kāi)挖或者少開(kāi)挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。頂管法施工就是在工作坑內(nèi)借助于頂進(jìn)設(shè)備產(chǎn)生的頂力，克服管道與周?chē)寥赖哪Σ亮?，將管道按設(shè)計(jì)的坡度頂入土中，并將土方運(yùn)走。一節(jié)管子完成頂入土層之后，再下第二節(jié)管子繼續(xù)頂進(jìn)。其原理是借助于主頂油缸及管道間、中繼間等推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作坑內(nèi)穿過(guò)土層一直推進(jìn)到接收坑內(nèi)吊起。管道緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后，埋設(shè)在兩坑之間。它的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差。特別適用于大中型管徑的非開(kāi)挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、高效，保護(hù)環(huán)境的綜合功能。牽引管回?cái)U(kuò)過(guò)程中始終保持工作坑內(nèi)泥漿坑內(nèi)液面高度高于鉆孔標(biāo)高。濟(jì)南電信管道規(guī)范

開(kāi)機(jī)生產(chǎn)開(kāi)始后，注意觀察各牽引管接頭，及時(shí)采取措施防止接頭產(chǎn)生碰、撞、頂現(xiàn)象；當(dāng)每一根牽引管接頭通過(guò)牽引機(jī)以后，應(yīng)及時(shí)迅速的解除牽引繩，引導(dǎo)管材進(jìn)入切割鋸直到搭上翻轉(zhuǎn)臺(tái)；及時(shí)打開(kāi)真空泵和真空箱冷卻水泵，冷卻水箱冷卻水的開(kāi)啟必須注意在一個(gè)牽引接頭出冷卻水箱后再開(kāi)啟，防止冷卻水進(jìn)入管材，影響管材質(zhì)量，直至影響模頭溫度，導(dǎo)致開(kāi)機(jī)失敗。

f、真空定徑。真空度的大小直接影響到管材的外徑尺寸，真空度一般控制

在0．02－0．07MPa，通常在滿足管材外觀質(zhì)量的前提下，真空度應(yīng)盡可能低，這樣管材內(nèi)應(yīng)力小，產(chǎn)品在存放過(guò)程中變形小。節(jié)的真空度相當(dāng)重要，主要起定徑作用，真空度要大些，第二節(jié)、第三節(jié)的真空度可小些，能夠確保管材圓度即可。 濟(jì)南鑄鐵管道工程安裝公司蘇州更多管相關(guān)的資訊可以關(guān)注江陰市澄暢管道工程有限公司。

一、開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備

1、檢查整個(gè)生產(chǎn)線各裝置有否異?，F(xiàn)象、有否異物，若有應(yīng)及時(shí)排除。

2、檢查模具、定徑套、夾具、水槽支撐輪位置、定徑真空槽支撐尼龍板、密封膠皮，擋水

膠皮等是否與所生產(chǎn)的產(chǎn)品規(guī)格相一致，滿足生產(chǎn)要求。

3、檢查牽引機(jī)、切割刀片，翻轉(zhuǎn)臺(tái)是否根據(jù)生產(chǎn)規(guī)格調(diào)整到位。

4、檢查各需潤(rùn)滑的部位有否潤(rùn)滑油，特別是減速箱內(nèi)潤(rùn)滑油是否在規(guī)定油位上。

5、檢查整理、清潔各機(jī)臺(tái)上面的雜物及切屑和工作場(chǎng)地。

6、根據(jù)相關(guān)工藝要求，設(shè)置主機(jī)和色線機(jī)各區(qū)段溫度，先對(duì)模具進(jìn)行加熱2小時(shí)后，再對(duì)機(jī)筒進(jìn)行加熱，當(dāng)各加熱區(qū)達(dá)到所需溫度時(shí)，再恒溫三十分鐘。 7、嚴(yán)格按規(guī)定稱取色母料，并按配方要求將原料混合攪拌均勻。

8、穿設(shè)牽引管（大口徑的可用尼龍繩進(jìn)行連接）；可使用同規(guī)格或者小一規(guī)格的管材作為牽引管，不得使用規(guī)格過(guò)小的管材作為牽引管，減少開(kāi)機(jī)廢品的產(chǎn)生。

頂管施工是繼盾構(gòu)施工之后而發(fā)展起來(lái)的一種地下管道施工方法，它不需要開(kāi)挖面層，并且能夠穿越公路、鐵道、河川、地面建筑物、地下構(gòu)筑物以及各種地下管線等。頂管施工借助于主頂油缸及管道間中繼間等的推力，把工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收井內(nèi)吊起。與此同時(shí)，也就把緊隨工具管或掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩井之間，以期實(shí)現(xiàn)非開(kāi)挖敷設(shè)地下管道的施工方法。

牽引管根據(jù)地層變化和鉆進(jìn)深度，適時(shí)調(diào)整鉆進(jìn)參數(shù)。

牽引管法也稱水平導(dǎo)向鉆進(jìn)法．適用于地面有障礙物、地下有管線不宜開(kāi)挖等情況。其施工原理是：依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和地勘報(bào)告。計(jì)算符合設(shè)計(jì)要求并能滿足設(shè)備運(yùn)行的鉆孔軸線，必要時(shí)也可在管線軸線上設(shè)置工作坑。用裝有特制鉆頭的鉆桿直接從地面或從工作坑鉆入。地面儀器接收安裝在鉆頭內(nèi)的傳感器探尋到的信息，通過(guò)操作平臺(tái)上的儀器控制鉆頭按照預(yù)先指定的方向繞過(guò)地下障礙物直達(dá)目的地，然后卸下特制鉆頭換上回程擴(kuò)孔鉆頭，使其能在回拖鉆桿的同時(shí)將鉆孔擴(kuò)大至設(shè)計(jì)直徑．并將鋪設(shè)的管線回拖至鉆孔入口處完成整個(gè)管道的鋪設(shè)工作。施工過(guò)程中常見(jiàn)問(wèn)題的預(yù)防與處理具體如下：頂管一般適用于直徑在600以上的管道。廣州鑄鐵管道頂管施工公司

拖拉管相對(duì)施工的條件要求也比頂管法要求更低。濟(jì)南電信管道規(guī)范

沒(méi)有圍擋林立、場(chǎng)面宏大的道路開(kāi)挖，只有一個(gè)鉆頭，利用遙感控制技術(shù)，沿著指定的軌道在地下穿行，又好又快的完成管道鋪設(shè)。這就是當(dāng)前地下管道鋪設(shè)中的非開(kāi)挖拉管技術(shù)。拉管、頂管技術(shù)無(wú)需開(kāi)挖或者少開(kāi)挖路面，安全避讓前期埋設(shè)的各類(lèi)管線，既不破壞環(huán)境也不干擾交通，同時(shí)又不破壞道路結(jié)構(gòu)。該技術(shù)具有省時(shí)、高效、安全，環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，在交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的路段得到普遍應(yīng)用。汽改水供暖改造工程需鋪設(shè)供暖主管道49公里，支管道18公里，橫穿道路20余處。面對(duì)如此龐大的工程，管道的過(guò)路鋪設(shè)是較大的難題之一。當(dāng)前主要過(guò)路方式共有三種：破路開(kāi)挖、頂管和拉管。這三種方式根據(jù)不同的路況采取不同的方式。頂管主要適用于橫穿道路兩側(cè)，跨度較小的穿管；拉管主要針對(duì)跨度較大、地上不宜大規(guī)模開(kāi)挖的情況。濟(jì)南電信管道規(guī)范