上海無泄漏齒輪泵齒輪泵價(jià)格優(yōu)惠

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-12-13

      當(dāng)海德爾齒輪泵運(yùn)行出現(xiàn)的問題時(shí),要及時(shí)停止其運(yùn)行工作。例如,齒輪泵有異常噪音、震動,油封泄露,流量及壓力下降等等。一般海德爾齒輪泵噪音異常是比較常見的問題。造成此種問題一般有兩方面的原因。1、機(jī)械方面的原因。軸承的質(zhì)量直接影響泵的使用效果。齒輪泵的動靜部分間隙不合適,產(chǎn)生摩擦,引起噪音和震動,軸彎曲引起內(nèi)部摩擦,零部件損壞脫落。機(jī)械方面的原因,是由于齒輪泵生產(chǎn)質(zhì)量差所至。在此要提醒各位顧客,好購買正規(guī)廠家的齒輪泵,目前齒輪泵市場嚴(yán)重混亂,產(chǎn)品檔次參差不齊,應(yīng)仔細(xì)考察好市場。2、流量方面的原因。齒輪泵的進(jìn)口流量不足,使泵發(fā)生氣蝕現(xiàn)象,會產(chǎn)生噪音,這主要由于齒輪泵的吸力不能滿足該工況,一般是管路狀況所致;齒輪泵出口管線中窩氣,引起水擊發(fā)出的沖擊聲等等。3、還有一種認(rèn)為原因要注意,保證齒輪泵內(nèi)不會落入異物,再進(jìn)口前加裝過濾器。在齒輪泵出現(xiàn)問題時(shí),要及時(shí)切斷電源,請專業(yè)的維修人員對齒輪泵進(jìn)行拆卸、清洗、檢查、修理貨換零部件,保證人員及設(shè)備的,后對各個零部件進(jìn)行組裝。尤其是內(nèi)嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)較外嚙合齒輪泵要復(fù)雜,零部件包括內(nèi)外轉(zhuǎn)子、軸、月牙板、軸承、托架、密封、泵體等等。



齒輪泵的配套聯(lián)軸器一般有彈性聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,柱銷聯(lián)軸器。保證聯(lián)軸器對中精確,泵的運(yùn)行平穩(wěn)。上海無泄漏齒輪泵齒輪泵價(jià)格優(yōu)惠

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    齒輪油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。是把發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的動力裝置。發(fā)動機(jī)在其使用過程中容易出現(xiàn)以下故障。1、油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會造成內(nèi)漏。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位。這部分漏損量占全部內(nèi)漏的50%~70%左右。磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,油泵輸出功率**低于輸入功率。其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,因此會引起油泵過熱。若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動軸套會有少量運(yùn)動而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動軸套必須更換或修理。2、油泵殼體的磨損主要是浮動軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是,比較大不得超過)。齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分。另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。舟山齒輪泵技術(shù)成熟齒輪泵的選型,要給出物料的粘度,使用溫度,化學(xué)性質(zhì),腐蝕性,允許的使用材質(zhì),有無防爆要求。

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不銹鋼齒輪泵適合輸送什么介質(zhì)?

齒輪泵是一種外嚙合齒輪泵隨著市場的不斷變化,工況條件各不相同,用戶根據(jù)自身工況對齒輪泵的材質(zhì)要求也越來越高,不銹鋼齒輪泵是一種具有耐酸、耐磨功能的齒輪泵,那么不銹鋼齒輪泵究竟能輸送什么介質(zhì)呢?

1、食品類,食品類的流體介質(zhì),如植物油、花生油、油脂等對衛(wèi)生的要求會比較高,不銹鋼齒輪泵針對次工況采用食品級不銹鋼材質(zhì)。

2、腐蝕性介質(zhì),腐蝕性介質(zhì)包括酸性和堿性,比方說液堿、濃酸性液體等,這類介質(zhì)不銹鋼齒輪泵一般選用304或316材質(zhì)的泵,不銹鋼齒輪泵的密封部分也要選擇耐酸堿的。

3、針對一些**用戶,他們比較認(rèn)可不銹鋼材質(zhì),不銹鋼齒輪泵較普通材質(zhì)說更耐用,外觀也要漂亮一些。

不銹鋼齒輪泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開線和圓弧型式??筛鶕?jù)不同需求用于不同工況。


    若主動軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),不僅要更換襯套,而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪祝c泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結(jié)合面平齊閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴(yán)重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,直到密合為止。三、泵蓋的修理工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。

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    另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進(jìn)油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進(jìn)入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發(fā)動機(jī)油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機(jī)油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時(shí)發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時(shí)液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機(jī)剛啟動時(shí)工作裝置能提升,工作一段時(shí)間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負(fù)荷時(shí)能提升,重負(fù)荷時(shí)不能提升伸縮舞臺。故障原因:(1)液壓油箱油面過低;(2)沒按季節(jié)使用液壓油;(3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞;。每一臺泵都有特定的特性曲線,由泵制造廠提供。山東KCB輸油齒輪泵齒輪泵價(jià)格合理

齒輪泵安裝使用時(shí)所有與泵體連接的管道,管件的安裝以及潤滑油管道的清洗要求應(yīng)符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。上海無泄漏齒輪泵齒輪泵價(jià)格優(yōu)惠


不銹鋼齒輪泵在糧油食品行業(yè)應(yīng)用

1、食用油,植物油,動物油,甘油,橄欖油,香油等等這些粘稠度不是很高的物料,外嚙合不銹鋼齒輪泵應(yīng)用較多,密封多采用機(jī)械密封,過流部件采用食品不銹鋼材質(zhì),電氣方面可根據(jù)自己要求選擇。

2、流動性的動物油脂、植物油脂、蜂蜜、糖漿、巧克力、椰汁等沒有潤滑性但是粘稠度比較高的物料優(yōu)先內(nèi)嚙合不銹鋼齒輪泵,即不銹鋼材質(zhì)的高粘度泵,粘度可達(dá)60萬里斯,進(jìn)出口方向有多種選擇,密封三種密封形式均可,可直連減速電機(jī)也可皮帶傳動連接。




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