徐匯區(qū)YCB不銹鋼齒輪泵齒輪泵

來源: 發(fā)布時間:2024-03-22

    可根據用戶要求采用錫青銅軸承。&、;可根據用戶要求采用錫青銅軸承。KCB133-960、2CY8-60齒輪式輸油泵有采用DU軸承,錫青銅軸承和滾動軸承三種結構,需在訂貨時注明。訂貨時未注明者均按DU軸承結構供貨。軸承為內置型式,依靠被輸送介質進行潤滑;011軸承和錫青銅軸承能在非潤滑性介質中工作。4、軸封。本系列產品的軸端密封有骨架油封、機械密封及填料密封三種結構。a.骨架油封:骨架油封的特點是維護、更換方便,成本低,但壽命較短。丁晴膠骨架油封適用于1001:以下工作環(huán)境;氟橡膠骨架油封適用于200℃以下工作環(huán)境。:機械密封的特點是密封可靠、壽命長,成本高。機械密封的基體用不銹鋼制造,動、靜環(huán)視介質不同分別由YG8硬質合金或YG8-石墨制造,使用溫度在200℃以下。c.填料密封:填料密封*用于高溫油泵,其特點是耐高溫,有少量泄漏。使用過程中需根據泄漏情況經常進行調整,使用溫度在250℃:以下。用戶需何種型式的密封結構需在訂貨時注明。凡訂貨時未注明者均按丁晴膠骨架油封結構供貨。5、進、出油口型式:2CY系列齒輪式潤滑泵進、出油口為與口徑對應的英制管螺紋(G),直接制作在泵體上。、;其余泵不配帶法蘭,當用戶需要配帶法蘭時,應在訂貨中注明。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。徐匯區(qū)YCB不銹鋼齒輪泵齒輪泵

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船用齒輪泵隔倉傳動裝置

船用齒輪泵的傳動方式有多種形式,如電機傳動、柴油機傳動等,那隔倉傳動裝置又是怎么回事呢?它能其到什么作用呢?

船用齒輪泵、船用泵多數用GC型隔倉傳動裝置,它主要用于油船上裝卸原油及各種石油產品的貨油泵與隔艙原動機之間的軸系傳動產品。船用齒輪泵常用作貨油泵使用,一般貨油泵的原動機主要采用柴油機或電動機,而貨油泵艙是完全**于機器處所且不應與其直接相通,即貨油泵應位于**的泵艙內。船用齒輪泵需不需要帶隔倉裝置,取決于油船上的需要和結構設計。

油船主船體在設計和建造時按要求設置了若干的橫向和縱向艙壁,又將船體內部分隔成若干個艙室,艙壁采用了防火結構,船用齒輪泵的隔倉傳動裝置中的填料函等材料也是不產生火花的,隔倉傳動裝置主要作用就是將油泵和電動機隔開,保證貨油艙或其他油倉內安全,還記得三國演義中火燒赤壁的事件嗎,如果用到現在這種隔倉裝置,就不會起到連鎖反應了。


上海渣油泵齒輪泵磁力齒輪泵應用于化工、食品等行業(yè)對密封要求比較嚴格的場合,密封可靠,免維護。

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    齒輪油泵適用于輸送各種有潤滑性的液體,溫度不高于70℃,如需高溫200℃,可配用耐高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆?;蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點低的液體,如汽油、苯等。中文名齒輪油泵外文名Gearpump材料不銹鋼,鑄鐵用途輸送各種有潤滑性的液體不能運輸汽油、苯等行業(yè)機械制造目錄1簡介2工作事項3特性特點4保養(yǎng)5維修?修復?殼體修理?磨損修理?泵殼修理?泵蓋修理6安裝故障?布置方式?故障分析7操作規(guī)程8磨損修理齒輪油泵簡介編輯1、齒輪油泵使用規(guī)定電壓線路電壓不超過抽液泵銘牌上所規(guī)定電壓的±10%方可使用。2、齒輪油泵如何裝備開箱后按結構示意圖裝配,接上電動機(1)并緊接連電機(2)使之泵體與電機為一體(3)上接好出水輪管3、齒輪油泵使用前檢查各部件外型完好才能開機使用。4、齒輪油泵不宜作空運轉,使用時,抽吸完畢,即停泵,否則會加速葉輪密封件軸承等磨損。也可能磨損泵管,因本泵電機空載轉速可達10000轉/分。5、齒輪油泵及時調換電刷,電刷磨損到將不能使用時,須及時調換(2只電刷同時調換)否則會使電刷與換向器接觸不良引起壞損,損壞換向器,嚴重時會燒壞電樞。6、齒輪油泵在下列情況下不得使用,在使用過程中如發(fā)現絕緣損壞。

內、外嚙合齒輪泵結構、優(yōu)點介紹


      齒輪泵根據齒輪或轉子的嚙合方式不同分為內嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵,兩個齒輪的軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉。

      內嚙合齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。內嚙合齒輪泵根據所抽物料特性又叫高粘度泵。


每一臺泵都有特定的特性曲線,由泵制造廠提供。

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磁力驅動泵材料腐蝕形式有哪幾種?

磁力驅動泵屬于金屬磁力泵,不同的輸送介質對磁力驅動泵材料的影響也是不同的。我們來說一說不同的腐蝕形式。

1、金屬之間電極電位的差異會影響磁力驅動泵的材料,建議泵的流道選擇相同金屬材料,這樣就避免了異類金屬接觸表面形成的電池產生的電化學腐蝕。

2、腐蝕性的介質對磁力驅動泵的接觸部位產生均勻的腐蝕,這種是較輕的一種腐蝕形式,選型時要考慮留出富余量,腐蝕后性能會有影響。

3、局部腐蝕,這種是對磁力驅動泵材料腐蝕性極大的,它會使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻,一旦失去次成分,材料的硬度和強度就會減弱,選擇材質時要含碳量極少的材料。

4、點腐蝕,這是一種局部腐蝕,是因為破壞了磁力驅動泵金屬材料的表面成分導致出現凹坑,腐蝕時間久了會導致砂眼。

5、縫隙腐蝕,這是也是局部腐蝕的一種,是留存在磁力驅動泵縫隙中的腐蝕性介質導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。



齒輪泵的進出口大都為水平進出,也可以根據客戶的安裝使用條件,按客戶的安裝條件設計進出口的方向位置。紅橋區(qū)防腐齒輪泵齒輪泵

熱電廠需要齒輪油泵用來輸送燃油,給發(fā)電設備提供潤滑。是電廠大量應用的泵類。徐匯區(qū)YCB不銹鋼齒輪泵齒輪泵

不銹鋼齒輪泵選型要素

      不銹鋼齒輪泵是一種耐腐材料組成的齒輪泵,在衛(wèi)生性要求比較高,或有腐蝕性工況時建議選擇不銹鋼齒輪泵,海德爾泵業(yè)不銹鋼齒輪泵產品系列有YCB圓弧齒輪泵、KCB漸開線齒輪泵、2CY系列齒輪泵、NYP不銹鋼內嚙合齒輪泵等等。無論哪種系列的不銹鋼齒輪泵,選型是很重要的步驟。1、總體先了解一下介質特性,包括介質名稱、要求排量、壓差、操作溫度、潤滑性、粘度、油污顆粒、腐蝕性及是否結晶等等,越詳細越好。這樣才能界定選哪一種不銹鋼齒輪泵。2、進一步了解不銹鋼齒輪泵的操作條件:進出口壓力、進出口管徑必需汽蝕余量,進而判斷不銹鋼齒輪泵的自吸是否滿足要求、環(huán)境條件、如果需要保溫型的不銹鋼齒輪泵,還要了解保溫介質的情況等。3、如果用戶給出的介質資料比較少,那還要詳細問一下現場進出口管路情況:進口管線通徑、總長、高度、過濾器數量、彎頭數量、閥門數量;出口管線通徑、總長、高度、過濾器數量、彎頭數量、閥門數量。了解這些的目的就是這些參數可以協助核算進出口管路的阻力情況。4、為了更好地滿足用戶的需求還有詳細問一下法蘭要求、密封要求、是否帶閥、防爆要求等。 徐匯區(qū)YCB不銹鋼齒輪泵齒輪泵

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