主要故障1、活塞式無油潤滑空氣壓縮機(jī)該機(jī)活塞環(huán)和填料裝置均無需注油潤滑。正常情況下經(jīng)過壓縮后的氣體基本純凈不含油污,但由于刮油環(huán)經(jīng)常刮油不徹底,密封不好,導(dǎo)致常常有油跑到填料裝置甚至活塞環(huán)上,以致壓縮氣含油。另外,排氣溫度高,有時高達(dá)200℃;冷卻器堵塞,以致冷卻效果不好;活塞環(huán)沾到油污,特別容易磨損;閥拍漏氣;缸套磨損等。2、螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿式空壓機(jī)的故障很少,只要定期保養(yǎng)油氣分離器、空氣及油過濾器等,就能保證其正常運(yùn)行。使用的2臺10m3螺桿機(jī)保養(yǎng)外的檢修為排污管堵塞、控制面板故障,2年來,主機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行一直正常。從使用效果看,螺桿式空壓機(jī)具有活塞式空壓機(jī)無可比擬的優(yōu)點,不僅減輕了操作工的勞動強(qiáng)度,而且不用配備維修工,很大降低了維修費(fèi)用。另一方面,使用活塞機(jī)時偶爾會出現(xiàn)排氣壓力過低而導(dǎo)致離子膜控制系統(tǒng)報警,改用螺桿機(jī)后將其排氣壓力設(shè)定在,壓力保持穩(wěn)定,還沒有出現(xiàn)過排氣壓力過低而導(dǎo)致離子膜控制系統(tǒng)報警的現(xiàn)象,從而保證了離子膜系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。索康壓縮機(jī)為您提供空壓機(jī),歡迎您的來電哦!南京進(jìn)口空壓機(jī)批發(fā)
一、微油螺桿空壓機(jī)的工作原理微油螺桿空壓機(jī)是容積式壓縮機(jī)的一種,空氣的壓縮是靠裝置于機(jī)殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達(dá)到。微油螺桿空壓機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子在與它精密配合的機(jī)殼內(nèi)轉(zhuǎn)動,使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線,由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、封閉輸送、壓縮、排氣等工作過程。二、微油螺桿空壓機(jī)的組成部分微油螺桿空壓機(jī)可以清晰的分為三部分:電控和驅(qū)動部分、壓縮部分、冷卻部分。三、微油螺桿空壓機(jī)的特點微油螺桿空壓機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、轉(zhuǎn)速高、體積小、振動小、供氣平穩(wěn)和供氣品質(zhì)高、氣流脈動小、易損件少、噪聲低和自動化程度高等優(yōu)點,同時還具有安裝、操作、使用和維護(hù)方便等特點。四、微油螺桿空壓機(jī)的分類微油螺桿空壓機(jī)可以分為工頻螺桿空壓機(jī)、變頻螺桿空壓機(jī),水冷式螺桿空壓機(jī)、風(fēng)冷式螺桿空壓機(jī),單級壓縮螺桿空壓機(jī),雙級壓縮螺桿空壓機(jī)。五、微油螺桿空壓機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域微油螺桿空壓機(jī)作為一種氣體動力源的轉(zhuǎn)換設(shè)備,普遍運(yùn)用于生活生產(chǎn)中的各個環(huán)節(jié),例如機(jī)械、電子電力、包裝、化工、采礦、紡織、交通等。微油螺桿空壓機(jī)壓縮空氣中含有油分,不適合食品行業(yè)等需要純凈無油壓縮空氣的行業(yè)。南通鼓風(fēng)機(jī)空壓機(jī)哪家好螺桿式空壓機(jī)不僅減輕了操作工的勞動強(qiáng)度,而且不用配備維修工,降低了維修費(fèi)用。
當(dāng)你發(fā)現(xiàn)他們在做這樣的處理時,或許你會以為他們在故意想要多賺一些錢,在你得到了技術(shù)人員的解釋后,才知道這些問題也需要解決,靜音無油空壓機(jī),不然在使用中馬上還會發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)又壞了。在我們需要對于空壓機(jī)維修時,一定要立即停止使用帶有問題的空壓機(jī),當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)一些自己可以解決的問題時,可以自己對這些問題進(jìn)行處理。如果在處理了問題以后,空壓機(jī)還是無法正常工作,我們就需要把空壓機(jī)送到專業(yè)人士手中。在我們維修好空壓機(jī)以后,就可以正常使用這樣的空壓機(jī)了,在使用中需要嚴(yán)格按照要求操作,而且需要注意觀察空壓機(jī)的性能。汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機(jī)五大作用使用汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機(jī)能達(dá)到以下效果:1、汽車行業(yè)中應(yīng)用空壓機(jī)占地面積小,功能齊備。2、要求噴漆迅速,可連續(xù)作業(yè),噴霧沒
選擇空壓機(jī)的基本準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)性、可靠性與安全性。一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動力用壓縮機(jī)排氣壓力為,老標(biāo)準(zhǔn)為。二是要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用),應(yīng)選立式;如用氣場合有長距離的變化(超過500米),則應(yīng)考慮移動式;如果使用場合不能供電,則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動式;如果使用場合沒有自來水,就必須選擇風(fēng)冷式。三是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油,并有一定量的水,有些場合是禁油和禁水的,這時不但對壓縮機(jī)選型要注意,必要時要增加附屬裝置??諌簷C(jī)選購指南一、壓力之決定:1.壓力越高,耗電越大。須考慮配管管徑大小及長度所造成之壓力降,加上使用壓力既為下限之壓力。2.列出各種機(jī)種之使用壓力,如使用壓力相差太多時,則須購置不同壓力之空壓機(jī)或使用增壓機(jī),不可降低壓力使用,增加電費(fèi)支出。二、機(jī)型之選擇:1.計算出總實際使用風(fēng)量再加上裕量為宜。2.本公司型錄所列之實際排氣量,皆依美國ASME測風(fēng)量設(shè)備加以測試證明。3.注意耗能比值,以求省電。三、場地:1.須寬潤采光良好之場所,以利操作保養(yǎng)。2.溫度低、灰塵少、空氣清凈且通風(fēng)良好之場所,室溫應(yīng)低于40C以下。干燥機(jī)的冷媒溫度表的承認(rèn):看是否在綠色范圍內(nèi)。
風(fēng)冷型熱風(fēng)直接回收利用風(fēng)冷空壓機(jī)的冷卻系統(tǒng)由空壓機(jī)內(nèi)置油冷卻器、氣冷卻器、排風(fēng)扇換熱器等組成。冷卻用空氣通過強(qiáng)制對流的方式對油和氣進(jìn)行冷卻,從而保證空壓機(jī)的正常運(yùn)行。由于機(jī)組的散熱,冷卻排風(fēng)溫度通常比進(jìn)風(fēng)溫度高10℃~15℃??諌赫痉吭O(shè)計時,空壓機(jī)冷卻熱風(fēng)通常經(jīng)風(fēng)管接至室外,將該熱風(fēng)經(jīng)風(fēng)管直接送至需加熱的場所是常用的余熱直接回收利用方式。①熱風(fēng)用于車間的冬季輔助加熱。當(dāng)空壓站貼臨廠房建設(shè)時,空壓機(jī)的冷卻熱風(fēng)可直接排放到車間內(nèi),用于車間的冬季輔助加熱。該余熱利用方式存在如下特點:建設(shè)或改造簡單,投資很??;余熱的利用存在季節(jié)性。該種余熱利用方式特別適用于中部地區(qū),如江浙一帶,冬季車間不采暖,但氣溫又比較低。這種余熱利用方式在使用過程中應(yīng)該注意噪聲對車間的影響。②熱風(fēng)用于特殊房間的工藝加熱在工業(yè)領(lǐng)域存在著需常年加熱的場所,如后處理車間的油漆房、烘干房等,且其使用時間和空壓站的啟停同步,此時可將冷卻熱風(fēng)引至需加熱房間。此時余熱利用效率較高,不存在季節(jié)性。需注意的是,此時排熱風(fēng)管一般較長,需另設(shè)引風(fēng)機(jī)進(jìn)行引風(fēng),且應(yīng)在廠房建設(shè)時同步實施??諌簷C(jī),就選索康壓縮機(jī),用戶的信賴之選,歡迎您的來電哦!黃山離心機(jī)空壓機(jī)價格
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空壓機(jī)濾芯的功能是將主機(jī)產(chǎn)生的含油壓縮空氣進(jìn)入冷卻器,經(jīng)機(jī)械分離進(jìn)入油氣濾芯進(jìn)行過濾,對氣體中的油霧進(jìn)行攔截和聚合,形成油滴集中在濾芯底部經(jīng)回油管返回到壓縮機(jī)潤滑系統(tǒng),使壓縮機(jī)排出更加純凈,壓縮空氣;簡單說就是除去壓縮空氣中的固態(tài)塵埃、油氣粒子和液態(tài)物質(zhì)的裝置。油氣分離濾芯是決定噴油螺桿壓縮機(jī)排出壓縮空氣質(zhì)量的關(guān)鍵部件。在正確的安裝使用和良好的維護(hù)下,可確保壓縮空氣的質(zhì)量和濾芯的使用壽命。從螺桿壓縮機(jī)主機(jī)機(jī)頭壓縮出來的空氣夾帶著大小不一的油滴,大油滴通過油氣分離罐體易于分離,而小油滴(懸浮狀)則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖濾材進(jìn)行過濾。正確選擇玻纖直徑及厚度是保證過濾效果的一個重要因素。油霧經(jīng)過濾材的攔截,擴(kuò)散和聚合后,小油滴很快聚合成大油滴,在氣動和重力的作用下通過濾層,沉降在濾芯底部。這些油通過濾芯底部凹處的回油管進(jìn)口,不斷返回潤滑系統(tǒng),從而使壓縮機(jī)排出比較純凈的壓縮空氣。空壓機(jī)濾芯更換方法編輯當(dāng)空壓機(jī)的潤滑油消耗量大為增加時,檢查油過濾器及管路、回油管等是否阻塞并清潔后,油消耗量還是很大時,一般油氣分離器已經(jīng)劣化,需要及時更換;當(dāng)油氣分離濾芯兩端壓力差達(dá)。南京進(jìn)口空壓機(jī)批發(fā)