馬鞍山阿特拉斯空壓機(jī)

一般來說，如果你購(gòu)買的產(chǎn)品，無論是無油空壓機(jī)還是其他產(chǎn)品，直接向廠家購(gòu)買價(jià)格一定要更實(shí)惠，這是毋庸置疑的。有時(shí)電話或網(wǎng)絡(luò)上的報(bào)價(jià)比實(shí)際廠家的報(bào)價(jià)要高，所以在購(gòu)買無油空壓機(jī)時(shí)，不要忘了和銷售人員一起定價(jià)。當(dāng)然，在對(duì)比廠家和無油空壓機(jī)產(chǎn)品時(shí)，也有價(jià)格方面的問題。比較價(jià)格時(shí)，不僅是價(jià)格，也是同類型無油空壓機(jī)的價(jià)格。一是無油空壓機(jī)的功能，二是同類無油空壓機(jī)的價(jià)格比較。哪種便宜一點(diǎn)的肯定會(huì)選，我根本不需要告訴你！過去，這種空壓機(jī)由于密封脂的流失，常因軸承干磨而損壞。質(zhì)量不是很令人滿意。在我國(guó)，采用油潤(rùn)滑的無油機(jī)床是比較普遍的。索康壓縮機(jī)為您提供空壓機(jī)，有想法的不要錯(cuò)過哦！馬鞍山阿特拉斯空壓機(jī)

主要故障1、活塞式無油潤(rùn)滑空氣壓縮機(jī)該機(jī)活塞環(huán)和填料裝置均無需注油潤(rùn)滑。正常情況下經(jīng)過壓縮后的氣體基本純凈不含油污，但由于刮油環(huán)經(jīng)常刮油不徹底，密封不好，導(dǎo)致常常有油跑到填料裝置甚至活塞環(huán)上，以致壓縮氣含油。另外，排氣溫度高，有時(shí)高達(dá)200℃;冷卻器堵塞，以致冷卻效果不好;活塞環(huán)沾到油污，特別容易磨損;閥拍漏氣;缸套磨損等。2、螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿式空壓機(jī)的故障很少，只要定期保養(yǎng)油氣分離器、空氣及油過濾器等，就能保證其正常運(yùn)行。使用的2臺(tái)10m3螺桿機(jī)保養(yǎng)外的檢修為排污管堵塞、控制面板故障，2年來，主機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行一直正常。從使用效果看，螺桿式空壓機(jī)具有活塞式空壓機(jī)無可比擬的優(yōu)點(diǎn)，不僅減輕了操作工的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且不用配備維修工，很大降低了維修費(fèi)用。另一方面，使用活塞機(jī)時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)排氣壓力過低而導(dǎo)致離子膜控制系統(tǒng)報(bào)警，改用螺桿機(jī)后將其排氣壓力設(shè)定在，壓力保持穩(wěn)定，還沒有出現(xiàn)過排氣壓力過低而導(dǎo)致離子膜控制系統(tǒng)報(bào)警的現(xiàn)象，從而保證了離子膜系統(tǒng)的安全生產(chǎn)。馬鞍山阿特拉斯空壓機(jī)壓縮機(jī)及電動(dòng)機(jī)用螺栓緊固在機(jī)座上，機(jī)座用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。

一般更換時(shí)間為3000~4000小時(shí)，如環(huán)境較差時(shí)其使用時(shí)間會(huì)縮短。更換步驟如下：空壓機(jī)濾芯外置式機(jī)型外置機(jī)型比較簡(jiǎn)單，空壓機(jī)停機(jī)，關(guān)閉空壓出口，打開泄水閥，確認(rèn)系統(tǒng)無壓力后將舊油氣分離器拆下更換新的油氣分離器即可?？諌簷C(jī)濾芯內(nèi)置式機(jī)型按以下步驟正確更換油氣分離器：1.空壓機(jī)停機(jī)，關(guān)閉空壓出口，打開泄水閥，確認(rèn)系統(tǒng)無壓力。2.將油氣桶上方的管路拆開，同時(shí)將壓力維持閥出口至冷卻器的管路拆下。3.拆除回油管。4.拆下油氣桶上的蓋的固定螺栓，移開桶氣桶上蓋。5.取下油氣分離器換上新的油氣分離器。6.依拆開的反順序裝好?？諌簷C(jī)濾芯注意安裝回油管時(shí)，必須保證該管插入濾芯底部。更換油氣分離器注意靜電釋放，要把內(nèi)金屬網(wǎng)和油桶外殼聯(lián)通起來。

選擇空壓機(jī)的基本準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)性、可靠性與安全性。一是應(yīng)考慮排氣壓力的高低和排氣量大小。一般用途空氣動(dòng)力用壓縮機(jī)排氣壓力為，老標(biāo)準(zhǔn)為。二是要考慮用氣場(chǎng)合和條件。如用氣場(chǎng)地狹小(船用、車用)，應(yīng)選立式；如用氣場(chǎng)合有長(zhǎng)距離的變化(超過500米)，則應(yīng)考慮移動(dòng)式；如果使用場(chǎng)合不能供電，則應(yīng)選擇柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)式；如果使用場(chǎng)合沒有自來水，就必須選擇風(fēng)冷式。三是要考慮壓縮空氣質(zhì)量。一般空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣均含有一定量潤(rùn)滑油，并有一定量的水，有些場(chǎng)合是禁油和禁水的，這時(shí)不但對(duì)壓縮機(jī)選型要注意，必要時(shí)要增加附屬裝置。空壓機(jī)選購(gòu)指南一、壓力之決定：1.壓力越高，耗電越大。須考慮配管管徑大小及長(zhǎng)度所造成之壓力降，加上使用壓力既為下限之壓力。2.列出各種機(jī)種之使用壓力，如使用壓力相差太多時(shí)，則須購(gòu)置不同壓力之空壓機(jī)或使用增壓機(jī)，不可降低壓力使用，增加電費(fèi)支出。二、機(jī)型之選擇：1.計(jì)算出總實(shí)際使用風(fēng)量再加上裕量為宜。2.本公司型錄所列之實(shí)際排氣量，皆依美國(guó)ASME測(cè)風(fēng)量設(shè)備加以測(cè)試證明。3.注意耗能比值，以求省電。三、場(chǎng)地：1.須寬潤(rùn)采光良好之場(chǎng)所，以利操作保養(yǎng)。2.溫度低、灰塵少、空氣清凈且通風(fēng)良好之場(chǎng)所，室溫應(yīng)低于40C以下。選擇空氣濕度低、灰塵少，空氣清新且通風(fēng)好的場(chǎng)所，避免水霧、酸霧、油霧，多粉塵和多纖維的環(huán)境。

空壓機(jī)油循環(huán)系統(tǒng)：空壓機(jī)在啟動(dòng)前，首先啟動(dòng)油泵控制系統(tǒng)，油泵控制系統(tǒng)啟動(dòng)后保證空壓機(jī)各潤(rùn)滑部件潤(rùn)滑良好，同時(shí)油泵控制系統(tǒng)可通過內(nèi)置的溫控閥來調(diào)節(jié)內(nèi)部油壓和油溫，以滿足系統(tǒng)需要?？諌簷C(jī)水路循環(huán)系統(tǒng)：冷卻水通過管道進(jìn)入空壓機(jī)中間冷卻器對(duì)一級(jí)壓縮排出的氣體進(jìn)行冷卻降溫，再進(jìn)入后冷器對(duì)排氣進(jìn)行冷卻，另一路冷卻水進(jìn)水管道經(jīng)過主電機(jī)上部的兩組換熱器冷卻電機(jī)繞組，還有一路對(duì)油冷卻器進(jìn)行冷卻。小型滑片式空氣壓縮機(jī)有以下優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，新能源車載空壓機(jī)品牌，操作維修保養(yǎng)方便，售價(jià)便宜；滑片式空壓機(jī)主要屬于回轉(zhuǎn)式容積壓縮機(jī)，所以工作比較平靜，新能源車載空壓機(jī)價(jià)格，振動(dòng)小，新能源車載空壓機(jī)，沒有復(fù)雜的程序；由于轉(zhuǎn)速較高，可以連續(xù)地供氣，所以氣流脈沖較小。因此，在噴油螺桿空壓機(jī)技術(shù)成熟普及之前。用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過大，間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。蘇州移動(dòng)式空壓機(jī)調(diào)試

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二、螺桿空氣壓縮機(jī)的分類1、按螺桿的數(shù)目分為雙螺桿空壓機(jī)和單螺桿空壓機(jī)。2、按壓縮過程中是否有潤(rùn)滑油參與分為無油螺桿空壓機(jī)和噴油螺桿空壓機(jī)。三、雙螺桿空壓機(jī)原理簡(jiǎn)介雙螺桿空壓機(jī)誕生于20世紀(jì)30年代。它由一對(duì)平行布置、相互嚙合的轉(zhuǎn)子組成。工作時(shí)，一個(gè)轉(zhuǎn)子按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，在相互嚙合的過程中，空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺桿壓縮機(jī)具有極高的機(jī)械可靠性和優(yōu)良的動(dòng)力平衡性，操作及維修亦十分方便，自問世之日起即引起工業(yè)界極大的關(guān)注。經(jīng)過眾多的科研機(jī)構(gòu)和制造企業(yè)的大量理論研究工作和生產(chǎn)實(shí)踐，雙螺桿壓縮機(jī)于20世紀(jì)70年代已趨于成熟和完善，并獲得了極大的市場(chǎng)成功，是目前市場(chǎng)中的主導(dǎo)產(chǎn)品。目前，國(guó)內(nèi)外壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的螺桿空壓機(jī)均為雙螺桿空氣壓縮機(jī)，而在市場(chǎng)中銷售的螺桿空壓機(jī)中。馬鞍山阿特拉斯空壓機(jī)