通過將整車測試、噪音測試、異音測試的主觀評(píng)估結(jié)果與下線生產(chǎn)大數(shù)據(jù)自學(xué)習(xí)的極限值相結(jié)合,可以篩選出導(dǎo)致客戶投訴的產(chǎn)品,以及存在隱性生產(chǎn)缺陷的產(chǎn)品。通過對生產(chǎn)數(shù)據(jù)的長期統(tǒng)計(jì)分析將評(píng)估范圍從下線檢測擴(kuò)展到整個(gè)生產(chǎn)鏈過程,并能發(fā)現(xiàn)包括不限于齒輪加工中的質(zhì)量趨勢和隱藏的相關(guān)性等等。什么是聲學(xué)生產(chǎn)下線檢測系統(tǒng)?它是安裝在生產(chǎn)下線測試臺(tái)架上的測量系統(tǒng),通過盡可能地模擬產(chǎn)品的實(shí)際工況,從而獲得產(chǎn)品在接近真實(shí)工況下的NVH外特性,據(jù)此對產(chǎn)品的NVH、噪聲、振動(dòng)、異音表現(xiàn)進(jìn)行聲學(xué)質(zhì)量評(píng)估和判斷。異響檢測的優(yōu)勢:提高檢測效率和準(zhǔn)確性,降低成本和人力資源的浪費(fèi)??梢詫z測結(jié)果進(jìn)行記錄和分析。降噪異響檢測控制策略
質(zhì)量缺陷的根本原因快速分析定位每天每條產(chǎn)線近千個(gè)測試結(jié)果的原始數(shù)據(jù)和測試結(jié)果的儲(chǔ)存,管理和分析基于測試結(jié)果數(shù)據(jù)庫的實(shí)時(shí)趨勢分析、熱點(diǎn)問題分析,對于產(chǎn)線情況,產(chǎn)品異音異響質(zhì)量評(píng)估和預(yù)警。生產(chǎn)下線測試不僅是限值設(shè)定和單次測量的評(píng)估,而是一套復(fù)雜且多部門協(xié)同工作的系統(tǒng)。為什么我們需要聲學(xué)生產(chǎn)下線測試?汽車品質(zhì)升級(jí)雖然可能“發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲”是部分客戶想要的,但齒輪嘯叫等異響通常不被客戶喜歡。電驅(qū)汽車的設(shè)計(jì)通常為了提供了一種奢華,舒適、安靜的駕駛感。上海設(shè)備異響檢測價(jià)格使用噪音測試儀、振動(dòng)分析儀等專業(yè)設(shè)備對設(shè)備的異響進(jìn)行定量分析和定位。
異音異響EOL下線檢測系統(tǒng),尤其是在多產(chǎn)線,大量測試中出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題或是臺(tái)架控制問題,利用多種多樣的統(tǒng)計(jì)學(xué)工具比如箱型圖進(jìn)行快速分析,定位和解決,以對產(chǎn)線生產(chǎn)影響降到比較低單值的趨勢預(yù)測可以對產(chǎn)品質(zhì)量變化進(jìn)行預(yù)警。單值的歷史數(shù)據(jù)回顧可以對產(chǎn)品不同批次的變化進(jìn)行總結(jié)和問題定位通過將生產(chǎn)線下線聲學(xué)測試的結(jié)果與生產(chǎn)加工過程中獲得的加工參數(shù)相關(guān)聯(lián),可以揭示出存在于生產(chǎn)中的根本原因,甚至提供相應(yīng)齒輪加工機(jī)器維護(hù)預(yù)警。擁抱未來當(dāng)聲學(xué)、異音、nvh下線檢測系統(tǒng)集成了云服務(wù)器功能之后,還可實(shí)現(xiàn)跨工廠,跨地域,跨部門的生產(chǎn)分析和協(xié)同工作。
功能測試:對電機(jī)的啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)速、負(fù)載等性能進(jìn)行測試,確保電機(jī)能夠按照設(shè)計(jì)要求正常工作。通過模擬實(shí)際工作場景,檢驗(yàn)電機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性。異響檢測:使用專業(yè)的檢測設(shè)備和工具,對電機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音進(jìn)行采集和分析,判斷是否存在異響問題。異響可能由軸承故障、繞組故障、葉片故障以及軸心偏斜等多種原因引起,需及時(shí)排查并處理。電氣性能檢測:檢測電機(jī)的電流、電壓、電阻等電氣參數(shù),確保電機(jī)在電氣性能上符合標(biāo)準(zhǔn)。通過電氣性能測試,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)電機(jī)內(nèi)部的潛在故障,如繞組短路、斷路等。異響檢測的目的在于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在的質(zhì)量問題,提高產(chǎn)品的可靠性和耐用性。
檢測原理:利用聲學(xué)傳感器捕捉產(chǎn)品或設(shè)備在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的聲音信號(hào)。對這些聲音信號(hào)進(jìn)行頻譜分析、時(shí)域分析等處理,以識(shí)別出異常聲音。檢測流程:布置測試環(huán)境:通常需要布置具有隔聲性能的靜音箱(也稱無響箱),以隔離車間噪聲和振動(dòng),提供理想的測試環(huán)境。信號(hào)采集:通過聲學(xué)傳感器(如麥克風(fēng))收集產(chǎn)品或設(shè)備運(yùn)行過程中的聲音信號(hào)。數(shù)據(jù)采集需要在恰當(dāng)?shù)奈恢煤蜅l件下進(jìn)行,以保證獲得準(zhǔn)確且具有代表性的聲音數(shù)據(jù)。預(yù)處理:對收集到的聲音信號(hào)進(jìn)行預(yù)處理,如濾波、降噪等,以去除不相關(guān)的干擾信號(hào),提高信號(hào)質(zhì)量。對測試得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析,以評(píng)估電動(dòng)汽車的聲音性能是否符合異響檢測標(biāo)準(zhǔn)和要求。汽車異響檢測咨詢報(bào)價(jià)
異響異音檢測系統(tǒng)可以獲得產(chǎn)品在接近真實(shí)工況下的NVH外特性,據(jù)此對產(chǎn)品的NVH表現(xiàn)進(jìn)行聲學(xué)質(zhì)量評(píng)估和判斷。降噪異響檢測控制策略
時(shí)域分析:直接觀察聲音信號(hào)隨時(shí)間的變化情況,以分析聲音的周期性和瞬態(tài)特性。機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí):通過訓(xùn)練模型學(xué)習(xí)異常聲音的特征,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化異響檢測。檢測設(shè)備:聲學(xué)傳感器(如麥克風(fēng)):用于捕捉聲音信號(hào)。頻譜分析儀:用于對聲音信號(hào)進(jìn)行頻譜分析。靜音箱/無聲室:提供理想的測試環(huán)境,隔離外界噪聲和振動(dòng)。機(jī)器學(xué)習(xí)/深度學(xué)習(xí)平臺(tái):用于訓(xùn)練和運(yùn)行異響檢測模型。聲學(xué)性能異響檢測技術(shù)在多個(gè)領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用,包括但不限于:汽車制造:檢測發(fā)動(dòng)機(jī)、車門、輪胎等部件的異響問題,優(yōu)化汽車設(shè)計(jì)。家電制造:檢測冰箱、空調(diào)、洗衣機(jī)等家電產(chǎn)品的異響問題,提高產(chǎn)品的可靠性和耐用性。電子設(shè)備制造:檢測風(fēng)扇、硬盤、變壓器等部件的異響問題,確保電子設(shè)備的正常運(yùn)行。醫(yī)療設(shè)備:檢測醫(yī)療設(shè)備在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的異常聲音,保障醫(yī)療安全。降噪異響檢測控制策略