紹興質(zhì)量異響檢測

來源: 發(fā)布時間:2024-07-11

異音異響自動化檢測系統(tǒng)適用于生產(chǎn)線檢測產(chǎn)品噪聲和異響,是一套集**靜音環(huán)境箱、異音聲學測量、數(shù)據(jù)處理和自動化控制為一體的異音智能檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)為用戶提供了一種**本底噪聲的測試環(huán)境,基于心理聲學模型的AI算法,能精細識別異響,與傳統(tǒng)靠人工主觀識別的方式相比,該系統(tǒng)提供了一種效率更高、更穩(wěn)定可靠的客觀測量及數(shù)據(jù)處理方式。 工業(yè)制造領(lǐng)域中的小型電動部件,在出廠時需要對噪音與異響進行檢測是否達標,實現(xiàn)這個目的需要具備兩個條件,其一,需要25分貝以下的檢測環(huán)境(受限于常規(guī)的降噪技術(shù),在嘈雜的制造生產(chǎn)線上非常難以實現(xiàn)),其二,需要精密程度到達類似于人耳微觀聽覺分辨能力的聲學檢測設(shè)備,異音檢測設(shè)備是一套集靜音環(huán)境箱、異音聲學測量、數(shù)據(jù)處理和自動化控制為一體的異音智能檢測系統(tǒng)。紹興質(zhì)量異響檢測

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經(jīng)過多年的實踐,人們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了聲壓級和頻譜等在異音異響檢測中的缺陷,找到了異音的本質(zhì),并在電聲測試領(lǐng)域中靈活運用,解決了諸多難題。正在工程師們以為異音檢測的大廈已然建成時,天空中卻幽幽飄來幾朵烏云。烏云背后隱藏的,竟又是一個個陰暗的異音世界。這些層出不窮的異音各有特色,幾乎找不出共同點。比如,某**吸塵器制造商希望他們的直流電機不發(fā)出任何惱人聲音的同時,還要做到即關(guān)即止,這意味著電機斷電后聲音也要做到“戛然而止”;某叉車變速箱制造商希望取代傳統(tǒng)的人工聽診器聽音,讓儀器客觀判斷裝配完畢的變速箱運行是否“順滑”;某汽車剎車盤制造商一直通過工人敲擊聽音,檢查盤片是否存在空腔等缺陷,他們覺得人工聽音的效果因人而異,難以統(tǒng)一標準。溫州研發(fā)異響檢測價格系統(tǒng)噪聲異音測試包含汽車HUD抬頭顯示、汽車電動后視鏡、汽車電動車窗、汽車電動座椅、汽車方向盤等。

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電聲測試中,音頻分析儀可以分析待測體發(fā)出的特殊滑頻信號,判斷是否存在異音。而上面的例子中,異音均由待測體本身發(fā)出,很難“捕捉”。也就是說,盡管儀器能有效分析和判斷異音,卻根本無法靠自己找到異音,這就很尷尬了。不同于人類的***感知,儀器難以被異音隨心所欲的”觸發(fā)“,無論是測量聲壓級,頻譜,亦或是用純音檢測技術(shù),主流的方法基本都測得的是瞬時值或平均值。瞬時值(實時值)是非常精確的客觀數(shù)據(jù),問題是它很難恰好匹配到異音發(fā)出的時間點,換句話說,可能測試結(jié)束了,異音還沒發(fā)出,反之亦然。***可行的是通過自動化的方法讓待測體和儀器精確同步,但這也**適用于異音在特定時間點出現(xiàn)的情況,而且需要額外的投入;

伺服電機抖動異響可能由機械、電氣和控制問題導致。需檢查軸承、齒輪、聯(lián)軸器、電源、電機線圈和驅(qū)動器。調(diào)整控制參數(shù),確保控制信號穩(wěn)定,排除控制系統(tǒng)故障。檢測,檢查和診斷,采取相應措施修復和調(diào)整,定期維護保養(yǎng)可預防此問題。在機械方面,伺服電機的抖動和異響可能與軸承磨損、齒輪咬合不良或聯(lián)軸器松動有關(guān)。這些問題可能導致電機在運行時產(chǎn)生不穩(wěn)定的振動和異常的噪音。為了解決這些問題,需要檢測軸承的磨損情況,調(diào)整齒輪的咬合,以及緊固聯(lián)軸器。電氣方面,抖動和異響可能與電源不穩(wěn)、電機線圈短路或驅(qū)動器故障有關(guān)。電源的不穩(wěn)定可能導致電機運行不平穩(wěn),而電機線圈的短路或驅(qū)動器的故障則可能引發(fā)異常的噪音。因此,需要檢查電源的穩(wěn)定性,檢測電機線圈的完好性,以及確保驅(qū)動器的正常運行。 盈蓓德科技提供一種風扇異音檢測方法及風扇異音檢測系統(tǒng),應用于測試技術(shù)領(lǐng)域。

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電動零部件通常包含驅(qū)動電機和執(zhí)行機構(gòu)等結(jié)構(gòu),它們在運行時可能會產(chǎn)生不同特性的異響。在對此類異響問題進行檢測分析時,需要使用一些專門的參數(shù)對異響現(xiàn)象進行量化。HBK公司的BK Connect軟件中包含多種客觀參數(shù)計算功能,用戶可以直接利用這些參數(shù),也可以根據(jù)實際問題,借助MS Excel、MATLAB等其他工具,衍生出其他的參數(shù)。結(jié)合了一些實測數(shù)據(jù)和分析結(jié)果,對各種參數(shù)進行介紹,包括:?聲壓級(SPL)?心理聲學參數(shù):響度(Loudness)、尖銳度(Sharpness)、抖動度(FluctuationStrength)、粗糙度(Roughness)?調(diào)幅參數(shù):調(diào)制(Modulation)、包絡分析(Envelope)?純音類參數(shù):突出比(ProminenceRatio)、純音比(Tone-to-noiseRatio)、音調(diào)(Tonality)?頻譜參數(shù):FFT、1/3倍頻程(1/3Octave)、臨界頻帶(CriticalBand)?統(tǒng)計參數(shù):百分位數(shù)、百分位頻率。代替人耳檢測異響的技術(shù)在準確性、效率、可靠性等方面都有很大提升,為各個行業(yè)的質(zhì)量檢測提供了有力支持。紹興質(zhì)量異響檢測

振動型異音異響測試系統(tǒng)應用于密封電子設(shè)備、汽車零部件的異音異響測試及多余物檢測。紹興質(zhì)量異響檢測

電機異響異音系統(tǒng)軟件不僅具有簡潔明晰的測試結(jié)果顯示,同時也具有專業(yè)的分析結(jié)果顯示。不僅適合產(chǎn)線工作人員操作,也滿足了專業(yè)人員查看信號曲線的需求。軟件除包含常用的轉(zhuǎn)速分析、聲壓級分析等功能外,還加入了階次分析、階次切片分析等專業(yè)分析功能。軟件不僅包含實時分析,數(shù)據(jù)采集時會保存原始數(shù)據(jù)。試驗結(jié)束后,可將原始數(shù)據(jù)導入到歷史數(shù)據(jù)分析模塊進行更詳細的分析核對。系統(tǒng)已應用于國內(nèi)前列的驅(qū)動電機生產(chǎn)廠商。分析結(jié)果經(jīng)過與LMS等廠家分析結(jié)果比對,得到用戶認可。紹興質(zhì)量異響檢測