嘉興變速箱監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-01-02

    狀態(tài)監(jiān)測(cè)就是給機(jī)器體檢,故障診斷就是給機(jī)器看病。醫(yī)生給病人看病,首先是進(jìn)行體征檢查,例如先查體溫,再進(jìn)行驗(yàn)血、X光、心電圖、B超、甚至CT等各種理化檢驗(yàn),然后根據(jù)檢查結(jié)果和病史,利用醫(yī)生的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn),對(duì)病情做出診斷。對(duì)機(jī)器故障的診斷,類似于醫(yī)生看病,首先對(duì)機(jī)器的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè),例如先看振動(dòng)值,再進(jìn)行頻譜、波形、軸心軌跡、趨勢(shì)、波德圖等各種檢測(cè)分析,然后結(jié)合設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)、歷史狀況等,利用專業(yè)人員的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn),對(duì)故障進(jìn)行綜合分析判斷。1滾動(dòng)軸承故障振動(dòng)的診斷方法異步電動(dòng)機(jī)的常見故障主要可以分為定子故障、轉(zhuǎn)子故障及軸承故障。其中軸承故障占70%以上,如果我們有辦法對(duì)軸承情況能實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè),那么異步電動(dòng)機(jī)故障率會(huì)**減低。滾動(dòng)軸承狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的方法有多種,例如振動(dòng)分析法、油液分析法(磁性法、鐵譜法、光譜法)、聲發(fā)射分析法、光纖診斷法等。各種方法都有自己的特點(diǎn),其中振動(dòng)分析法以其實(shí)用和相對(duì)簡(jiǎn)單方便,應(yīng)用*為**,以下*介紹振動(dòng)信號(hào)分析法。滾動(dòng)軸承不同于其它機(jī)械零件,其振動(dòng)信號(hào)的頻率范圍很寬,信噪比很低,信號(hào)傳遞路途上的衰減量大,因此,提取它的振動(dòng)特征信息必須采用一些特殊的檢測(cè)技術(shù)和處理方法。監(jiān)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性對(duì)于決策的制定至關(guān)重要。嘉興變速箱監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商

嘉興變速箱監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商,監(jiān)測(cè)

現(xiàn)代電力系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)單機(jī)容量越大型發(fā)電機(jī)在電力生產(chǎn)中處于主力位置,同時(shí)大型發(fā)電機(jī)由于造價(jià)昂貴,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一旦遭受損壞,需要的檢修期長(zhǎng),因此要求有極高的運(yùn)行可靠性。就我國今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的缺電、用電緊張的狀況而言,發(fā)電機(jī)的年運(yùn)行小時(shí)數(shù)目和滿負(fù)荷率都較以往高出很多,備用容量很少的情況下,其運(yùn)行可靠性顯得尤為重要和突出。因此對(duì)大型機(jī)組進(jìn)行在線監(jiān)測(cè)與診斷,做到早期預(yù)警以防止事故的發(fā)生或擴(kuò)大具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。通常對(duì)發(fā)電機(jī)的“監(jiān)測(cè)”與“診斷”在內(nèi)容上并無明確的劃分界限,可以說監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)和結(jié)果即為診斷的依據(jù)。監(jiān)測(cè)利用各種傳感器在電機(jī)運(yùn)行時(shí)對(duì)電機(jī)的狀態(tài)提取相關(guān)數(shù)據(jù)。故障診斷使用計(jì)算機(jī)及其相應(yīng)智能軟件,根據(jù)傳感器提供的信息,對(duì)故障進(jìn)行分類、定位,確定故障的嚴(yán)重程度并提出處理意見。因此狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷是一項(xiàng)工作的兩個(gè)部分,前者是后者的基礎(chǔ),后者是前者的分析與綜合。電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)可幫助運(yùn)行維護(hù)人員擺脫被動(dòng)檢修和不太理想的定期檢修的困境,按照設(shè)備內(nèi)部實(shí)際的運(yùn)行狀況,合理的安排檢修工作,實(shí)現(xiàn)所謂“預(yù)知”維修。嘉興變速箱監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商工業(yè)人員安全的監(jiān)測(cè)檢測(cè)是保障工人生命安全的必要措施,可以預(yù)防事故的發(fā)生。

嘉興變速箱監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商,監(jiān)測(cè)

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)診斷帶來了設(shè)備狀態(tài)無線監(jiān)測(cè)?高速數(shù)據(jù)傳輸?邊緣計(jì)算和精細(xì)化診斷分析等先進(jìn)技術(shù)。本項(xiàng)目相關(guān)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)是要解決海量終端(傳感器數(shù)據(jù))的聯(lián)接、管理、實(shí)時(shí)分析處理。關(guān)鍵技術(shù)包含海量數(shù)據(jù)的采集和傳輸技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)和邊緣計(jì)算技術(shù)。對(duì)設(shè)備進(jìn)行診斷的目的,是了解設(shè)備是否在正常狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn),為此需測(cè)定有關(guān)設(shè)備的各種量,即信號(hào)。如果捕捉到的信號(hào)能直接反映設(shè)備的問題,如溫度的測(cè)值,則與設(shè)備正常狀態(tài)偽規(guī)定值相比較即可。測(cè)到的聲波或振動(dòng)信號(hào)一般都伴有雜音和其他干擾,放大多需濾波?;剞D(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)和噪聲就是一例。一般測(cè)到的波形和數(shù)值沒有一定規(guī)則,需要把表示信號(hào)特征的量提取出來,以此數(shù)值和信號(hào)圖象來表示測(cè)定對(duì)象的狀態(tài)就是信號(hào)處理技術(shù)其次邊緣計(jì)算與云計(jì)算協(xié)同工作。云計(jì)算聚焦非實(shí)時(shí)、長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)的大數(shù)據(jù)分析,能夠在周期性維護(hù)、故障隱患綜合識(shí)別分析,產(chǎn)品健康度檢查等領(lǐng)域發(fā)揮特長(zhǎng)。邊緣計(jì)算聚焦實(shí)時(shí)、短周期數(shù)據(jù)的分析,能更好地支撐故障的實(shí)時(shí)告警,快速識(shí)別異常,毫秒級(jí)響應(yīng);此外,兩者還存在緊密的互動(dòng)協(xié)同關(guān)系。邊緣計(jì)算既靠近設(shè)備,更是云端所需數(shù)據(jù)的采集單元,可以更好地服務(wù)于云端的大數(shù)據(jù)分析。

預(yù)測(cè)性維護(hù)對(duì)制造業(yè)在節(jié)省成本損耗、提升企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)業(yè)智能化升級(jí)具有非常重要的意義。國內(nèi)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的存量設(shè)備數(shù)目相當(dāng)可觀,絕大多數(shù)還沒采用有效的預(yù)測(cè)性維護(hù)方案,尤其是大型旋轉(zhuǎn)類設(shè)備,一般都是主要生產(chǎn)運(yùn)行設(shè)備而且故障率相對(duì)較高,需要重點(diǎn)監(jiān)控和維護(hù)。通過振動(dòng)分析和診治對(duì)旋轉(zhuǎn)類設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)無疑向我們展示了一個(gè)極具發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)。預(yù)測(cè)性維護(hù)在不久的未來將愈加凸顯工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)中關(guān)鍵的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),市場(chǎng)規(guī)模及需求將快速增長(zhǎng)工業(yè)設(shè)備的預(yù)測(cè)性維護(hù)的市場(chǎng)需求顯而易見。但是預(yù)防性維護(hù)想要產(chǎn)生業(yè)務(wù)價(jià)值、真正大規(guī)模發(fā)展卻是遇到了兩個(gè)難題。首先項(xiàng)目實(shí)施成本過高,硬件設(shè)備大多依賴進(jìn)口。比如數(shù)采傳感器、設(shè)備等。這導(dǎo)致很多企業(yè)在考慮投入產(chǎn)出比時(shí)比較猶豫。其次是技術(shù)需要突破,目前大多數(shù)供應(yīng)商只實(shí)現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)視,真正能實(shí)現(xiàn)故障準(zhǔn)確預(yù)測(cè)的落地案例寥寥無幾。供應(yīng)商技術(shù)和能力還需要不斷升級(jí)。預(yù)防性維護(hù)要想實(shí)現(xiàn)更好的應(yīng)用,要在以下方面實(shí)現(xiàn)突破。實(shí)現(xiàn)基于預(yù)測(cè)的維護(hù),提升故障診斷及預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確率提高軟硬件產(chǎn)品國產(chǎn)化率,降低實(shí)施成本。盈蓓德智能科技秉承著專心、專注、專研的態(tài)度,力爭(zhēng)做好每一套系統(tǒng),服務(wù)好每一位客戶。

嘉興變速箱監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商,監(jiān)測(cè)

    包括船舶的燃油系統(tǒng)、氣缸系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、其他軸承連桿運(yùn)動(dòng)部件等,并通過大數(shù)據(jù)分析,為船舶管理者提供精確的決策支持。此外,該系統(tǒng)還具有強(qiáng)大的自我學(xué)習(xí)和優(yōu)化能力,具備知識(shí)庫自學(xué)習(xí)、識(shí)別診斷定位等能力,以提高船舶的運(yùn)行效率和安全性。其關(guān)鍵技術(shù)包括了工況學(xué)習(xí)、振動(dòng)分析、自回歸模型、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等智能算法應(yīng)用。船研所的負(fù)責(zé)人表示:InsightlO智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的交付,是盈蓓德對(duì)船舶行業(yè)智能化發(fā)展的重要貢獻(xiàn)。該系統(tǒng)將極大地提高船舶的管理效率和運(yùn)行安全性,標(biāo)志著船舶行業(yè)在智能化運(yùn)維和能效監(jiān)控方面邁出了重要的一步,為船舶行業(yè)的發(fā)展開啟新的篇章。據(jù)了解,InsightlO智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在多艘船舶上進(jìn)行了試運(yùn)行,并取得了明顯的效果。試運(yùn)行結(jié)果顯示,該系統(tǒng)能夠有效地提高船舶的運(yùn)行效率,降低燃料消耗,同時(shí),也能夠提前發(fā)現(xiàn)和預(yù)防潛在的安全隱患,極大提高了船舶的安全性。此次成功交付InsightlO智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),將為該中心的研究工作提供強(qiáng)有力的支持,并推動(dòng)船舶行業(yè)智能化發(fā)展。盈蓓德科技表示,他們將繼續(xù)投入更多資源和精力,不斷優(yōu)化InsightlO智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能和性能,以滿足船舶行業(yè)不斷增長(zhǎng)的需求。同時(shí)。工業(yè)廢水的監(jiān)測(cè)檢測(cè)可以幫助企業(yè)了解水質(zhì)狀況,及時(shí)采取措施進(jìn)行治理,保護(hù)水資源。嘉興專業(yè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商

設(shè)備的故障監(jiān)測(cè)診斷技術(shù)是利用科學(xué)的檢測(cè)方法和現(xiàn)代化技術(shù)手段,對(duì)設(shè)備目前的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和排查。嘉興變速箱監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商

作為工業(yè)領(lǐng)域的一種關(guān)鍵旋轉(zhuǎn)設(shè)備,對(duì)于終端用來說,關(guān)于電機(jī)維護(hù)的主要是電氣班組的設(shè)備工程師、電機(jī)維護(hù)工程師、電機(jī)檢修人員等;對(duì)于電機(jī)廠家以及電機(jī)經(jīng)銷商來說,主要是電機(jī)售后服務(wù)工程師、電機(jī)銷售人員,會(huì)涉及到電機(jī)的運(yùn)行維護(hù);險(xiǎn)此之外,還有第三方檢修人員等。目前已經(jīng)有很多智能產(chǎn)品號(hào)稱可以實(shí)現(xiàn)電機(jī)預(yù)測(cè)性維護(hù),但問題也非常多。1)傳感器安裝難。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)需要振動(dòng)、噪聲、溫度傳感器,通訊協(xié)議并不統(tǒng)一,自成體系,安裝、使用、維護(hù)成本高昂。2)技術(shù)成本高。工業(yè)場(chǎng)景設(shè)備類型多,運(yùn)行工況復(fù)雜,預(yù)測(cè)性維護(hù)算法涉及數(shù)據(jù)預(yù)處理、工業(yè)機(jī)理、機(jī)器學(xué)習(xí),技術(shù)要求很高。3)時(shí)間成本高。預(yù)測(cè)性維護(hù)要實(shí)現(xiàn),前期需要大量歷史數(shù)據(jù)的支撐,數(shù)據(jù)采集、歸納、分析是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程。的電機(jī)智能運(yùn)維,雖然被各大宣傳媒體提得很多,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未到落地很好乃至普及的程度,不論是預(yù)測(cè)性維護(hù)的預(yù)測(cè)效果,還是電機(jī)的智能運(yùn)維的市場(chǎng)推廣以及市場(chǎng)接受程度,對(duì)于電機(jī)運(yùn)維來說,都還有很遠(yuǎn)的一段距離! 嘉興變速箱監(jiān)測(cè)系統(tǒng)供應(yīng)商