隨著科技發(fā)展, 各類工程設(shè)備的工作和運行環(huán)境變得越來越復雜. 作為機械設(shè)備的關(guān)鍵零部件, 滾動軸承在長期大載荷、強沖擊等復雜工況下, 極易產(chǎn)生各種故障, 導致機械工作狀況惡化. 針對軸承的故障預測與健康管理技術(shù)應(yīng)運而生. 若能在故障發(fā)生初期即進行準確、可靠的檢測和診斷, 則有助于進行及時維修, 避免嚴重事故的發(fā)生. 早期故障檢測已成為PHM的關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)之一. 近年來, 隨著傳感技術(shù)和機器學習技術(shù)的快速發(fā)展, 數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能化故障檢測和診斷技術(shù)受到關(guān)注. 如何利用歷史采集的狀態(tài)監(jiān)控數(shù)據(jù)、提高目標軸承早期故障檢測結(jié)果的準確性和穩(wěn)定性成為研究熱點和難點, 具有明確的學術(shù)價值和應(yīng)用需求.本文關(guān)注的是不停機情況下的早期故障在線檢測問題. 這種方式有助于實時評估軸承工作狀態(tài), 避免因等待停機檢查而產(chǎn)生延誤、造成經(jīng)濟損失, 因此對早期故障的在線檢測越來越受到工業(yè)界的重視。工業(yè)監(jiān)測系統(tǒng)可以預測設(shè)備的故障并提前進行維修。紹興EOL監(jiān)測設(shè)備
基于交流電機的特征量:通過故障機理分析可知,交流電機運行過程中,其故障與否必然表現(xiàn)為一些特征參量的變化,根據(jù)診斷需要,選擇有代表性的特征參量為該設(shè)備在線監(jiān)測的被測信號,準確地提取這些故障特征量,這是故障診斷的關(guān)鍵。故障特征量,特別是反映早期故障征兆的信號往往比較弱,而相應(yīng)的背景噪聲比較弱,常規(guī)的監(jiān)測方法,因受傳感器的準確性、微處理器的速度、A/D轉(zhuǎn)換的分辨率與轉(zhuǎn)換速度等硬件條件的限制,以及一般的數(shù)據(jù)處理方式的不足,很難滿足提取這些特征量的要求,需要采用一些特殊的電工測量手段與信號處理方法。例如小波變換原理的應(yīng)用。電機故障的現(xiàn)代分析方法:基于信號變換的診斷方法電機設(shè)備的許多故障信息是以調(diào)制的形式存在于所監(jiān)測的電氣信號及振動信號之中,如果借助于某種變換對這些信號進行解調(diào)處理,就能方便地獲得故障特征信息,以確定電機設(shè)備所發(fā)生的故障類型。常用的信號變換方法有希爾伯特變換和小波變換等。紹興EOL監(jiān)測設(shè)備監(jiān)測結(jié)果的比較可以幫助我們評估不同銷售渠道的效果和效益。
基于數(shù)據(jù)的故障檢測與診斷方法能夠?qū)A康墓I(yè)數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析和特征提取,將系統(tǒng)的狀態(tài)分為正常運行狀態(tài)和故障狀態(tài),可視為模式識別任務(wù)。故障檢測是判斷系統(tǒng)是否處于預期的正常運行狀態(tài),判斷系統(tǒng)是否發(fā)生異常故障,相當于一個二分類任務(wù)。故障診斷是在確定發(fā)生故障的時候判斷系統(tǒng)處于哪一種故障狀態(tài),相當于一個多分類任務(wù)。因此,故障檢測和診斷技術(shù)的研究類似于模式識別,分為4個的步驟:數(shù)據(jù)獲取、特征提取、特征選擇和特征分類。1)數(shù)據(jù)獲取步驟是從過程系統(tǒng)收集可能影響過程狀態(tài)的信號,包括溫度、流量等過程變量;2)特征提取步驟是將采集的原始信號映射為有辨識度的狀態(tài)信息;3)特征選擇步驟是將與狀態(tài)變化相關(guān)的變量提取出來;4)特征分類步驟是通過算法將前幾步中選擇的特征進行故障檢測與診斷。在大數(shù)據(jù)這一背景下,傳統(tǒng)的基于數(shù)據(jù)的故障檢測與診斷方法被廣泛應(yīng)用,但是,這些方法有一些共同的缺點:特征提取需要大量的知識和信號處理技術(shù),并且對于不同的任務(wù),沒有統(tǒng)一的程序來完成。此外,常規(guī)的基于機器學習的方法結(jié)構(gòu)較淺,在提取信號的高維非線性關(guān)系方面能力有限。
工業(yè)設(shè)備的預測性維護的市場需求顯而易見,但是預防性維護想要產(chǎn)生業(yè)務(wù)、真正大規(guī)模發(fā)展卻是遇到了兩個難題。首先項目實施成本過高,硬件設(shè)備大多依賴進口。比如數(shù)采傳感器、設(shè)備等。這導致很多企業(yè)在考慮投入產(chǎn)出比時比較猶豫。其次是技術(shù)需要突破,目前大多數(shù)供應(yīng)商只實現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)視,真正能實現(xiàn)故障準確預測的落地案例寥寥無幾。供應(yīng)商技術(shù)和能力還需要不斷升級。預防性維護要想實現(xiàn)更好的應(yīng)用,要在以下方面實現(xiàn)突破。實現(xiàn)基于預測的維護,提升故障診斷及預測的準確率提高軟硬件產(chǎn)品國產(chǎn)化率,降低實施成本。遠程終端廣泛應(yīng)用于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、分布式數(shù)據(jù)采集、設(shè)備狀態(tài)的在線監(jiān)測,能夠進行前端數(shù)據(jù)清洗和邊緣計算,通過對歷史數(shù)據(jù)趨勢分析、設(shè)備數(shù)據(jù)機理分析、統(tǒng)計分析等大數(shù)據(jù)分析,對設(shè)備的狀態(tài)做出有效可靠的健康狀態(tài)評判,從而切實有效的提高設(shè)備的維護能力。遠程終端可實現(xiàn)對電源電壓、設(shè)備狀態(tài)的自檢,分析計量故障等信息,及時發(fā)現(xiàn)計量異常?,F(xiàn)場監(jiān)測箱開門、斷電、設(shè)備運行等異常信息也能夠主動發(fā)送報警信息到監(jiān)測中心,實現(xiàn)設(shè)備在線監(jiān)診的準確性、完整性、及時性和可靠性。設(shè)備狀態(tài)的監(jiān)診很有必要。監(jiān)測工作需要關(guān)注供應(yīng)鏈的運作情況,以確保產(chǎn)品的供應(yīng)和質(zhì)量。
電機作為工業(yè)世界的支柱,在發(fā)電、制造和運輸業(yè)等各機械領(lǐng)域發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。電機*常見的應(yīng)用場景如:泵、壓縮機、鼓風機、風扇、機床、起重機、輸送機和電動汽車等。全球產(chǎn)生的總電能的50%以上用于電機,感應(yīng)電機消耗了約60%的工業(yè)電力。由于低成本、堅固耐用、功率重量比高以及對各種操作條件的適應(yīng)性,感應(yīng)電機在所有行業(yè)的部署中的應(yīng)用范圍都穩(wěn)步提升。感應(yīng)電機的可靠性至關(guān)重要,以確保該后續(xù)流程工業(yè)的健康持續(xù)運行。然而,感應(yīng)電機面臨的不可避免的熱應(yīng)力、環(huán)境變化、機械應(yīng)力、外部負載變化、電流偏差、潤滑不足和密封不良、多塵環(huán)境、制造缺陷和自然老化等因素。使得其不可避免的產(chǎn)生一些意外故障。這些故障若在其初級階段被忽視,極易導致災難性的電機故障和次生災害,如流程關(guān)閉及嚴重的人員傷亡,這就帶來巨大的經(jīng)濟損失和負面社會效應(yīng)。為了避免發(fā)生災難性電機故障的可能性,業(yè)界產(chǎn)生對開始退化的感應(yīng)電機組件進行了早期狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷的需求。狀態(tài)監(jiān)測可在其整個使用壽命期間對感應(yīng)電機的各種部件進行持續(xù)評估。感應(yīng)電機故障的早期診斷,對即將發(fā)生的故障提供足夠的警告,為企業(yè)提供基于狀態(tài)的維護和*短停機時間建議。通俗地說。監(jiān)測工作需要關(guān)注政策和法規(guī)的變化,以及時調(diào)整經(jīng)營策略。南京電機監(jiān)測系統(tǒng)
公司始終保持對外敏銳且謙虛的態(tài)度,聽得進意見。紹興EOL監(jiān)測設(shè)備
柴油機狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)是一種集數(shù)據(jù)采集與分析、狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷為一體的多任務(wù)處理系統(tǒng), 可實現(xiàn)柴油機監(jiān)測、保護、分析、診斷等功能。包括數(shù)據(jù)采集與工況監(jiān)測、活塞缸套磨損監(jiān)測分析、主軸承磨損狀態(tài)監(jiān)測分析、氣閥間隙異常監(jiān)測分析和瞬時轉(zhuǎn)速監(jiān)測分析等各種功能。信號分析、特征提取及診斷原理是每個監(jiān)測診斷子功能的部分, 各子功能都有相應(yīng)的信號分析與特征提取方法, 包括信號預處理、時域、頻域分析、小波分析等, 自動形成反映柴油機運行狀態(tài)的特征量, 為系統(tǒng)的診斷推理提供信息來源。采用模糊聚類理論來檢驗特征參量的有效性、建立故障標準征兆群, 并運用模糊貼近度來實施故障類型的診斷識別。紹興EOL監(jiān)測設(shè)備